تحولات ترافیک هوایی چشم اندازهای جدیدی را برای خلبانان گروه لوفت هانزا ایجاد می کند

تحولات ترافیک هوایی چشم اندازهای جدیدی را برای خلبانان گروه لوفت هانزا ایجاد می کند
تحولات ترافیک هوایی چشم اندازهای جدیدی را برای خلبانان گروه لوفت هانزا ایجاد می کند
نوشته شده توسط هری جانسون

بحران جهانی تقریباً در تمام شرکت های گروه لوفت هانزا تصمیمات دردناک را اجتناب ناپذیر کرد.

همه‌گیری ویروس کرونا همچنان بر خطوط هوایی و کارکنان آن تأثیرات جدی دارد. پس از دو سال در «حالت بحران»، عملیات پروازی گروه لوفت هانزا همچنان باید با نصف تعداد مسافران در سه ماهه اول سال 2022 در مقایسه با سه ماهه اول 2019 کنار بیاید.

برای کاپیتان ها، مربوط به بحران است خطوط هوایی لوفت هانزا مازاد کارکنان قبلاً با یک برنامه مرخصی داوطلبانه موفق به روشی قابل قبول اجتماعی کاهش یافته است. لوفت هانزا همچنین قصد دارد به افسران اول این فرصت را بدهد تا از قرارداد خود خارج شوند. علاوه بر این، قراردادهای جمعی پاره وقت نیز می تواند مازاد پرسنل موجود را کاهش دهد. لوفت هانزا به بحث در مورد این موضوع با شرکای اجتماعی خود ادامه می دهد.

این یعنی، خطوط هوایی لوفت هانزا از تعدیل اجباری کارکنان کابین خلبان چشم پوشی می کند.

مایکل نیگمان، عضو هیئت اجرایی منابع انسانی و امور حقوقی در دویچه لوفت‌هانزا AG، گفت: «ما در هفته‌ها و ماه‌های اخیر سخت کار کرده‌ایم تا از تعدیل اجباری کارکنان کابین خلبان برند اصلی خود جلوگیری کنیم – علی‌رغم تأثیر جدی همه‌گیری. این یک موفقیت بزرگ است که ما موفق به انجام این کار شده ایم.»

بحران جهانی تصمیمات دردناکی را که تقریباً در همه شرکت‌ها غیرقابل اجتناب بود، کرد گروه لوفت هانسا. به عنوان مثال، عملیات پروازهای مسافری Germanwings برای همیشه به حالت تعلیق درآمد. برخی از خلبانان تا 31 مارس 2022 به یورووینگز منتقل شدند و هنوز هم می توانند منتقل شوند. 80 خلبان دیگر به خطوط هوایی لوفت هانزا در مونیخ خواهند پیوست. راه‌حل‌هایی برای سایر خلبان‌های تحت تأثیر جستجو ادامه دارد و در نتیجه امکان ادامه کار در یک عملیات پروازی موجود یا تازه تأسیس گروه لوفت‌هانزا را فراهم می‌کند.

برای خلبانان 55 سال و بالاتر، باربری لوفت هانزا یک برنامه بازنشستگی زودهنگام داوطلبانه ارائه می دهد. نیاز باقیمانده به کاهش بیشتر با یک برنامه مرخصی داوطلبانه طراحی شده برای جلوگیری از تعدیل اجباری، از جمله خلبانانی که به سن بازنشستگی نزدیک نیستند، یا انتقال احتمالی به خطوط هوایی لوفت هانزا، انجام خواهد شد. هدف یافتن راه حل با مشارکت شرکای اجتماعی است.

چشم اندازهای بهتر در دراز مدت

در بلندمدت، بهبود جهانی تقاضا برای حمل و نقل هوایی دوباره منجر به چشم اندازهای بهتری برای خلبانان خواهد شد - چه در داخل و چه در خارج از کشور. گروه لوفت هانسا. به همین دلیل، مدرسه پروازی جدید گروه لوفت هانزا تحت چتر آموزش هوانوردی لوفت هانزا آموزش خلبانان جدید را از تابستان 2022 آغاز خواهد کرد. بخش تئوری برنامه آموزشی تقریباً 24 ماهه در برمن یا زوریخ انجام خواهد شد. بخش عملی در مکان هایی در گودیر، آریزونا/ایالات متحده آمریکا، گرنچن/سوئیس یا روستوک-لااژ/آلمان انجام خواهد شد. در آینده، آموزش منجر به دریافت مجوز ATP تایید شده توسط EASA می شود که واجد شرایط برای موقعیت های ابتدایی در داخل و خارج از گروه لوفت هانزا است. هدف آموزش با کیفیت و به حداکثر رساندن آینده شغلی برای فارغ التحصیلان است.

چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:

  • در بلندمدت، بهبود جهانی تقاضا برای حمل و نقل هوایی دوباره به چشم اندازهای بهتری برای خلبانان - هم در داخل و هم در خارج از گروه لوفت هانزا منجر می شود.
  • نیاز باقیمانده به کاهش بیشتر با یک برنامه مرخصی داوطلبانه که برای جلوگیری از تعدیل اجباری طراحی شده است، از جمله خلبانانی که به سن بازنشستگی نزدیک نیستند یا انتقال احتمالی به خطوط هوایی لوفت هانزا، انجام می شود.
  • در آینده، آموزش منجر به دریافت مجوز ATP تایید شده توسط EASA خواهد شد که واجد شرایط برای موقعیت‌های ابتدایی در داخل و خارج از گروه لوفت‌هانزا است.

<

درباره نویسنده

هری جانسون

هری جانسون ویراستار وظیفه بوده است eTurboNews برای بیش از 20 سال او در هونولولو، هاوایی زندگی می کند و اصالتاً اروپایی است. او از نوشتن و پوشش اخبار لذت می برد.

اشتراک
اطلاع از
مهمان
0 نظرات
بازخورد درون خطی
مشاهده همه نظرات
0
لطفا نظرات خود را دوست دارم ، لطفاً نظر دهید.x
به اشتراک گذاشتن برای...