خطوط هوایی عربستان سعودی عربستان سعودی به بوئینگ "NO DEAL" گفت و سفارش معلق 20 بوئینگ 737 مکس را لغو کرد.
بوئینگ 737 مکس نه به معنای واقعی کلمه و نه به صورت مجازی بلند نشده است. B737 Max از بهار امسال پس از دو تصادف مرگبار که صدها کشته برجای گذاشت در سراسر جهان زمینگیر شده بود.
این معامله میلیاردها دلار برای بوئینگ درآمد داشت. قیمت لیست 20 مکس 737 که هر کدام حدود 117 میلیون دلار قیمت دارد، معمولاً 5.9 میلیارد دلار است، اگرچه Flyadeal تخفیف نامشخصی دریافت می کرد.
ضرر بوئینگ سود ایرباس است. خطوط هوایی مقرون به صرفه سعودی در عوض با ایرباس 320 پیش می رود. فلادال به گزارش رویترز، امروز در بیانیه ای اعلام کرد که در آینده ناوگان تمام ایرباس 320 را اداره خواهد کرد و انتظار دارد تا سال 30 2021 جت از این نوع را به مجموعه فعلی خود اضافه کند.
در همین حال، بوئینگ در تلاش است تا قطعات را پس از یک سال فاجعه بار جمع آوری کند. هفته گذشته، این شرکت اعلام کرد که 100 میلیون دلار به صندوقی برای خانواده‌های قربانیان تصادف پرداخت می‌کند، جدا از هرگونه دعوای قضایی در این مورد. به گفته دنیس مویلنبرگ، مدیرعامل بوئینگ، این صندوق از "آموزش، سختی و هزینه های زندگی برای خانواده های آسیب دیده، برنامه های اجتماعی و توسعه اقتصادی در جوامع آسیب دیده" حمایت می کند. وی از خانواده قربانیان عذرخواهی کرد و گفت: ما در شرکت بوئینگ برای جان باختن جان‌باختگان در هر دو این سانحه متاسفیم و این جان‌های از دست رفته همچنان بر قلب و ذهن ما تا سال‌های آینده سنگینی می‌کند.
در ماه ژوئن، پیش از نمایشگاه هوایی پاریس، مویلنبرگ برای اولین بار اعتراف کرد که شرکت او نگرانی های مربوط به هواپیمای 737 مکس خود را اشتباه مدیریت کرده است و اشتباهاتی در نحوه برقراری ارتباط در مورد هواپیماها، به ویژه پس از حوادث رخ داده است. او گفت که بوئینگ بر بازسازی اعتماد پس از سقوط متمرکز است، که او آن را "لحظه ای تعیین کننده" خواند که منجر به سازمانی "بهتر و قوی تر" خواهد شد. او همچنین خاطرنشان کرد که انتظار نداشت در نمایشگاه هوایی شاهد سفارش‌های زیادی برای هواپیماهای 737 باشد، اما انتظار داشت که تنظیم‌کننده‌های جهانی هوانوردی اجازه دهند این هواپیما که از ماه مارس زمینگیر شده بود، دوباره قبل از پایان سال پرواز کند.
eTN داستان های بوئینگ را دنبال کرد (اینجا کلیک کنید)
