نبرد بر سر حقوق مسافران در جریان است

مبارزه برای محافظت از مسافرانی که بیش از سه ساعت در پروازها سرگردان شده بودند، ادامه دارد. ائتلاف سفر تجاری، یک گروه مصرف کننده که حدود 300 بخش مسافرتی شرکتی را نمایندگی می کند، به FlyersRights.org در حمایت از قوانین حقوق مسافران پیوست.

این گروه ها از قانون کنگره حمایت می کنند که به مسافران امکان می دهد از هواپیماهایی که حداقل سه ساعت با آسفالت فرودگاه با تاخیر انجام می شود پیاده شوند ، با فرض اینکه انجام این کار ایمن است. پیش از این ، ائتلاف با قانون پیشنهادی مخالفت می کرد ، اما یک نظرسنجی نشان داد که بیش از 80 درصد از متخصصان صنعت سفر و مسافران تجاری از این قانون حمایت می کنند.

"BTC از سال 4 تاکنون 1999 بار در مخالفت با مداخله کنگره شهادت داده و با لایحه حقوق مسافران ایالت نیویورک که منجر به ایجاد ناهماهنگی در استانداردهای حقوق مسافر در هر ایالت شد ، مخالفت کرد. به اصطلاح حق ترجیح فدرال مدتها پیش برای جلوگیری از تکه ای از مقررات نظارتی اعمال شده است. "، رئیس BTC کوین میچل ، در بیانیه ای آماده شده اظهار داشت. "با این حال ، شرکت های هواپیمایی دیگر نمی توانند از هر دو طریق استفاده کنند. مصرف کنندگان همچنان آسیب می بینند و در سطح ایالت بدون حمایت هستند. به همین ترتیب ، تنها راه حل باقیمانده تنها یک استاندارد حقوق مسافر است که توسط یک کنگره وضع شده است و باید کاری را انجام دهد که شرکت های هواپیمایی از انجام آن برای مسافران خودداری کنند.

قانون فعلی توسط سناتورهای باربارا بوکسر (D-CA) و المپیا اسنو (R-ME) پس از افزایش تاخیرهای پرواز اخیر که باعث می شود مسافران یک شب در هواپیما گیر بیفتند ، حمایت مالی می شود. طبق USAToday ، "از ژانویه 200,000 بیش از 3,000،2007 مسافر داخلی بیش از XNUMX،XNUMX هواپیما بیش از سه ساعت در انتظار پرواز یا تاکسی به دروازه مانده اند."

انجمن حمل و نقل هوایی ، که نمایندگی شرکت های هواپیمایی بزرگ ایالات متحده را بر عهده دارد ، با این قانون مخالفت می کند که شرکت های هواپیمایی بدون هیچ گونه مداخله دولت "برای جلوگیری از مسافران و مقابله با تأخیرهای تارما" برنامه های اضطراری در نظر گرفته اند.