ایرباس SAS و شرکت بوئینگ ، دو بزرگترین برنامه ریز جهان انتظار دارند که رکود تقاضا حداقل تا دو سال دیگر ادامه داشته باشد زیرا ایرلاین ها پس از کاهش رکورد سفر هوایی ، رشد خود را کم می کنند.
جان لیهی، مدیر عملیاتی ایرباس، دیروز در یک مصاحبه تلویزیونی بلومبرگ در نمایشگاه هوایی سنگاپور گفت: "بازار برای سفارشات جدید تا سال 2012 کند خواهد ماند." او گفت که این هواپیماساز انتظار دارد امسال بین 250 تا 300 سفارش برنده شود. این سومین کاهش متوالی از رکورد 1,458 ثبت شده در سال 2007 است.
شرکت های هواپیمایی پس از کاهش 3.5 درصدی سفرهای هوایی بین المللی جهانی در سال گذشته که بیشترین کاهش از زمان جنگ جهانی دوم است، برنامه های توسعه را کاهش داده و ظرفیت خود را کاهش داده اند. به گفته انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی، این صنعت احتمالاً سه سال طول خواهد کشید تا از این نزول بازگردد.
رندی تینست، رئیس بازاریابی هواپیماهای تجاری بوئینگ، گفت: «این مسیر سختی بود. همه چیز بهتر است، اما هنوز هم می‌توانند بسیار بهتر شوند.»
شرکت های هواپیمایی از جمله خطوط هوایی سنگاپور با مسئولیت محدود و کاتای پاسیفیک ایرویز با مسئولیت محدود گفته اند که رزروها از پایین ترین سطح سال گذشته افزایش یافته است. با این حال، شرکت هواپیمایی مستقر در سنگاپور این هفته گفت که ممکن است برای پایان دادن به رکود به دلیل ادامه "ابهامات" در مورد اقتصاد جهانی خیلی زود باشد.
جی ریو، تحلیلگر شرکت Mirae Asset Securities در هنگ کنگ، گفت: «هیچ کس اعتماد واقعی ندارد.
مسابقات چین
بازگشت مورد انتظار در سفارشات هواپیما همچنین ممکن است همزمان با رقابت جدید برای بوئینگ و ایرباس در چین، سریعترین بازار مسافرت هوایی جهان، باشد. شرکت هواپیماهای تجاری تحت کنترل دولتی از هواپیمای 168 صندلی C919 چین، اولین هواپیمای باریک پیکر کشور، قرار است اولین پرواز خود را در سال 2012 انجام دهد و دو سال بعد وارد خدمت شود.
شرکت هواپیمایی چین جنوبی و شرکت ایر چاینا، دو شرکت از سه شرکت هواپیمایی بزرگ کشور، هر دو این هفته اعلام کردند که از این هواپیماساز داخلی حمایت خواهند کرد. این شرکت‌ها حداقل 550 هواپیمای بوئینگ و ایرباس را بین خود اداره می‌کنند و ایرباس انتظار دارد که این کشور در 20 سال آینده حدود یک سوم سفارش‌های هواپیماهای آسیا-اقیانوسیه در سراسر صنعت را به خود اختصاص دهد.
سری C Bombardier Inc. که 149 مسافر را حمل می کند نیز قرار است اولین پرواز خود را در سال 2012 انجام دهد و تحویل آن یک سال بعد آغاز می شود. این هواپیماساز کانادایی رشد آهسته تقاضا در سال جاری و سال آینده را پیش از افزایش در سال 2012 پیش بینی می کند.
گری اسکات، رئیس واحد هواپیمای تجاری این شرکت گفت: «وقتی صنعت خطوط هوایی واقعاً در سال 2012 بهبود یابد، در آن زمان است که تعداد زیادی سفارش وارد می‌شود.
