کارائیب چنان مقصد تفرجگاهی تفریحی است که هنوز هم مسافران سفرهای دریایی را بیش از سایر مناطق جهان ربوده است. فوق العاده محبوب است و همیشه گزینه خوبی برای جویندگان آفتاب در زمستان است زیرا - حداقل برای آمریکای شمالی - تقریباً نزدیک است. همچنین می تواند قیمت های مناسب را ارائه دهد.
یکی از چالش های رو به رشد کارائیب طی چند سال گذشته ، احساس خستگی است. هنگامی که دریای کارائیب غربی را از مثلا گالوستون ، نیواورلئان یا تامپا رد کردید ، تقریباً آنجا بوده اید و این کار را انجام داده اید. همین امر برای کسانی که از بنادر فلوریدا در مسیرهای دریای شرقی کارائیب گشت زده اند (به ذکرترین موارد در ساحل شرقی ، مانند چارلستون ، نورفولک ، بالتیمور و نیویورک). در این سفرهای دریایی ، مسافران بارها و بارها از همان بنادر بازدید می کنند - مکانهایی مانند سن خوان ، سنت توماس و سنت مارتن. ازدحام کشتی ها و تجربه های ناچیز خشکی در برخی از جزایر دقیقاً باعث بازگشت مسافران به منطقه نمی شود.
برای مقابله با این وضعیت ناخوشایند ، مدیران صنعت همیشه به دنبال افزودن محلی جدید و مرسوم هستند که مسافران را برای بازگشت به سفرهای دریایی کارائیب فریب می دهد. آنها بنادر جدیدی ایجاد کرده اند - از جمله ایستگاه کارناوال در گرند ترک ، جزایر خصوصی همیشگی باهاما و کوستا مایا که از جنگل تراشیده شده است - ظاهراً از هوای مطبوع خارج شده است. آنها همچنین در اعماق جنوب کارائیب برای پیدا کردن مقصد جدید ، فقط منتظر رسیدن کشتی ها هستند.
تا زمانی که تحریم ها برداشته نشوند و کوبا درهای خود را به روی کشتی های تفریحی آمریکایی باز نکند ، انتظار زیاد شگفتی در برنامه های سفر دریای کارائیب را نداشته باشید. اما ، آیا شما به دنبال مقصدهای آینده و آینده هستید که هنوز در رادار نیستید ، یا فقط امیدوارید که از موارد موجود جلوگیری کنید ، تجزیه و تحلیل ما را در مورد آنچه در کارائیب برای داغ است و چه چیزی برای فصل سفر دریایی آینده.
نقاط داغ
سنت کراچی
چرا: سنت كرواكس ، یكی از سه جزیره اصلی ویرجین آمریكا ، پس از فصل 2001/2002 از نقشه مسافرتی سفر دریایی افتاد ، زمانی كه بسیاری از مسائل حل نشده مربوط به جرایم كوچك خطوط كروز را ترغیب كرد تا به جای دیگری بروند. بنابراین ، حدود پنج سال بعد ، اعلامیه دیزنی مبنی بر اینکه مسیرهای جدید کارائیب را در سال 2009 نشان می دهد - از جمله St. Croix - چند ابرو ایجاد کرد. ناگهان ، در سفرهای 2009/2010 ، کشتی های متعددی از St. Croix - Adventure Caribbean's the Sea ، Holland America's Maasdam ، Celebrity's Millenium و Azamara Journey استفاده می کنند. این نیز صدمه ای نمی بیند که دولت محلی 18 میلیون دلار برای زیباسازی شهر بندری فردریكستد سرمایه گذاری كرده است ، كه از جسمی به جذاب تبدیل شده است. علاوه بر این ، این جزیره ، مانند برادران USVI خود ، در میان سایر جزایر محبوب قرار دارد و بنابراین ، یک بندر فوق العاده مناسب برای تماس است.
چه چیزهایی وجود دارد: سنت کروآکس تجربه ای متفاوت از مکه خرید پرجمعیت سنت توماس را ارائه می دهد. St. Croix با داشتن فضای بسیار بیشتر برای جابجایی (سنت كرواك 84 مایل مربع مساحت دارد و بیش از دو برابر سنت توماس است) ، فعالیتهای متنوع حیرت انگیزی را ارائه می دهد و دارای دو مركز شهری است - Frederiksted در ساحل غربی و تاریخی Christiansted به شمال. سنت کروآکس به دلیل معماری دانمارکی که در آن قرار دارد ، به عنوان مقصد تاریخی قلمرو ایالات متحده معرفی می شود ، بقایای مزارع متعدد ، خانه های بزرگ و آسیاب های بادی را در خود جای داده است. بنای یادبود ملی جزیره باک جزیره اصلی ترین جاذبه طبیعی در یک جزیره است که دارای مکان های غواصی غواصی و غواصی است.
تورتولا
چرا: دقیقاً مانند St. Croix ، پایتخت جزایر ویرجین انگلیس هنگامی که با Disney Cruise Line منعقد شد ، افزایش چشمگیری یافت و خود را به برنامه های سفر محبوب کارائیب در سال 2009 اضافه کرد. بر خلاف St. Croix ، Tortola تاریخ سرقت و جرم برای جلوگیری از توسعه آن به عنوان یک بندر محبوب. Tortola مطمئناً در نزدیکی سن خوان - بندرگاه اصلی سفرهای دریایی در دریای جنوب کارائیب - و همیشه محبوب سنت توماس واقع شده است. همچنین به عنوان یک نقطه پرش برای سفرهای روزانه به نقاط BVI نزدیک مانند Jost Van Dyke و Virgin Gorda عمل می کند. بخشی از قلمرو انگلیس نیز حداقل در هنگام جلب رضایت از طریق خطوط دریایی اروپا به شما کمک می کند. P&O و فرد. اولسن در برنامه سفرهای خود در دریای کارائیب به طور گسترده از Tortola استفاده می کند و Hapag-Lloyd و Costa نیز با Tortola تماس می گیرند. در سال 2009 ، تقریباً هر خطی که فکرش را بکنید Tortola را در یک برنامه سفر دارد. در شلوغ ترین روزهای بندر (چهارشنبه و پنجشنبه) حداکثر پنج کشتی در این جزیره به طور همزمان پیدا می کنید ، که می تواند به معنای رتبه بندی ولرم برای Tortola در لیست داغ یا نامناسب سال آینده باشد. الان برو.
چه چیزهایی وجود دارد: گاهی اوقات ، ضربه به Tortola این بوده است که در جزیره خواب آلوده جاذبه های کافی برای دلجویی از انبوه مسافران کشتی های تفریحی وجود ندارد. اما ، این در واقع یک تصور غلط است. این یک مقصد عالی برای ورزشهای آبی است که وضعیت مکای خرید را به سنت توماس واگذار می کند. مکان های غواصی و غواصی درجه یک هستند و چندین فروند کشتی زیر آب - از جمله RMS Rhone - مکان های محبوب هستند. از گرما های سنتی این مکان بهشت ملوان ساخته شده است و سایر جزایر در زنجیره BVI فقط با یک قایق کوتاه فاصله دارند. سفرهای یک روزه - به ویژه به همسایگی جوست ون دایک (خانه خلیج سفید آسمانی و نوار دلار ساغلی آن) و ویرجین گوردا (جایی که می توانید در غارها و استخرهای حمام معروف گشت و گذار کنید) بسیار زیاد و راحت است.
سنت کیتس
چرا: مکان اصلی سنت کیتس آن را کاملاً بین کارائیب شرقی (پورتوریکو و جزایر ویرجین) و کارائیب جنوبی (دومنیکا ، مارتینیک ، سنت لوسیا) قرار می دهد ، و این جزیره غیر شلوغ و شگفت آور را به گزینه ای برتر برای انواع کارائیب تبدیل می کند. برنامه های سفر این بندر همه کاره مطمئناً تأثیراتی را در Celebrity ایجاد کرد ، که آن را به عنوان یکی از سه بندر انتخاب کرد تا در برنامه های سفر هفت شبه افتتاحیه جدید ، نوآورانه ، بزرگترین ناوگان سلستیس انقلاب باشد. (به طور قابل پیش بینی تری ، سان خوان و سنت مارتن ایستگاههای سفرهای دریایی Ft. Lauderdale را دور می زنند.) اگر مقصد Solstice به اندازه خود کشتی توجه را به خود جلب کند ، سنت کیتس ممکن است شروع به جمع آوری جمعیت بیشتر کند.
آنچه در آنجا وجود دارد: زیبایی طبیعی سنت کیتس فراتر از مناطق ساحلی بسیار زیبای آن است و شامل فضای سبز بیشتری است - نتیجه صنعت سابق نیشکر این جزیره. (عصا هنوز در لکه های زرق و برق دار ، برگ دار و سبز رشد می کند.) سواحل ماسه ای سفید و امواج اطراف آنها آفتاب گیرها ، شناگران ، اسکی بازان آب ، موج سواری ، غواصی و غواصی را به خود جلب می کند. جنگل بارانی و آتشفشان خاموش این جزیره میزبان میمون ها و پرندگان عجیب و غریب است و ذخایر گدازه به شکل غیرمعمول اصلی ترین جاذبه سیاه سنگ ها است. برای دستیابی به تاریخ بشریت و برخی از چشم اندازهای برجسته ، بازدید کنندگان می توانند در پادگان سابق انگلیس در قلعه بریمستون هیل گشت بزنند و برای بزرگداشت یاد و خاطره هزاران کارائیب ، که توسط اروپایی ها قتل عام شدند ، به Bloody Point بروند. برای یک سفر یک روزه ، سوار کشتی با جزیره خواهر جزیره Nevis مسافران را به یک پناهگاه حتی کمتر شلوغ از صخره ها و سواحل می برد.
توباگو
چرا: غالباً با جزیره خواهر خود ، ترینیداد ، توباگو شروع به برجسته شدن به عنوان یک بندر تفریحی در جنوب کارائیب می کند. ساخت اسکله جدید در بندر اسکاربورو آن به پایان رسیده است ، بنابراین اکنون کشتی هایی به اندازه کشتی های کلاس Voyager می توانند درست در جزیره پهلو بگیرند ، نه اینکه مجبور شوند به طور ناخوشایند مناقصه انجام دهند. از دیگر پروژه های بهسازی بندر در حال انجام می توان به اتصال بندر به خیابان خرید Esplanade ، آموزش خدمات به مشتریان برای رانندگان تاکسی و سایر فروشندگان و ارتقا to احتمالی اسکله شارلوتویل اشاره کرد تا کشتی های بزرگتر نیز بتوانند در آنجا تماس بگیرند. و تلاش ها در حال انجام است. سلبریتی موافقت کرده است که توباگو را به برنامه های سفر سلبریتی 2009/2010 اضافه کند و در فصل 2008/2009 توباگو دو برابر تماس با کشتی های تفریحی و 100,000 بازدید کننده سفر دریایی را شاهد خواهیم بود (یک رکورد برای این جزیره).
آنچه در آنجا است: توباگو به همان اندازه که به بندرهای قدیمی کارائیب نزدیک می شوند نزدیک است. این خانه قدیمی ترین جنگل بارانی محافظت شده در نیمکره غربی است و مقصدی ایده آل برای کوهنوردان و تماشاگران پرندگان است. در آبشارهای آرگیل ، بازدیدکنندگان می توانند در استخرهای طبیعی شنا کنند یا به سادگی از زیبایی های منطقه لذت ببرند. صخره های مرجانی دریایی اغواگران را فریب می دهند ، در حالی که افراد کم ماجرا می توانند از تماشای زیر آب در تورهای قایق کف شیشه ای لذت ببرند. سواحل زیادی برای آفتاب گرفتن در نظر گرفته شده است و علاقه مندان به تاریخ هنگام گشت و گذار در قلعه های تاریخی جزیره و چرخ چرخ آب در عناصر اصلی خود خواهند بود.
کاستا مایا
چرا: کوستا مایا - مقصدی بندری در جنوب یوکاتان که به معنای واقعی کلمه از جنگل تراشیده شده بود - وقتی طوفان دین ، مجموعه بندر و همچنین دهکده ماهیگیری مجاهوال را در سال 2007 تراز کرد ، وضعیت "گرم" خود را از دست داد. اما ، بیش از یک سال بعد ، بندر بازسازی شده استقبال از کشتی های تفریحی را به سواحل خود آغاز کرده و بار دیگر در صدر جدول محبوبیت قرار دارد. چرا؟ پروژه های ساختمانی باعث شده است بندر که شبیه یک جزیره خصوصی است ، بهتر از هر زمان دیگر - یک اسکله بزرگتر ، اکنون بتواند به جای دو کشتی سه کشتی (از جمله کشتی هایی به اندازه Oasis of the Seas رویال کارائیب ، رقیب جدید بزرگترین کشتی) را در خود جای دهد. - هر زمان که در پاییز 2009 آغاز به کار کند) فروشگاه ها ، رستوران ها و استخرهای به روز شده و تورهایی مانند یک سفر زیپ لاین. Majahual زیبا شده است و در حال حاضر دارای یک پیاده روی در امتداد ساحل است. از جمله اولین بازدید کنندگان از بندر بازسازی شده می توان به Carnival Legend ، P&O Cruises 'Oceana ، Royal Caribbean's Independence of the Seas ، Disney Magic ، Norwegian Spirit ، و Holland America Veendam و Westerdam اشاره کرد.
آنچه در آنجاست: دهکده ساخته شده برای گردشگران رستوران ها و بارهای روباز ، استخرها ، ساحل اختصاصی و مغازه های بدون عوارض را ارائه می دهد. از بندر ، میهمانان می توانند برای قدم زدن در امتداد ساحل ، صرف غذا در رستوران های محلی ، بازی در ورزش های آبی یا استراحت در سواحل شنی در کلوپ ساحلی Uvero به روستای Majahual بروند. سایر گزینه های تفریحی شامل تور کایاک در حرا ها ، غواصی در دریا ، بازدید از ویرانه های مایا و BioMaya Bacalar - یک روز پرماجرا ، همراه با یک سفر با زیپ لاین ، شنا و جنگل.
آرام شدن
گراند کیمن
چرا: جزایر کیمن که مدت‌ها ستون اصلی سفرهای دریایی کارائیب بوده، در سال‌های اخیر کاهش چشمگیری داشته است. در سال 2008، تعداد مسافران و کشتی‌هایی که در گرند کیمن رفت و آمد می‌کردند نسبت به سال 2007 کاهش یافت. اگرچه گرند کیمن هنوز یک نیروگاه بندر کروز است، شاید گراند کیمن از چیزهای بسیار خوبی استقبال کرده باشد. در طول فصل شلوغی، روزانه شش کشتی بزرگ را می‌توان در فراساحل یافت و مسافران را به جورج تاون کوچک می‌رساند. (فقدان اسکله کروز یا تسهیلات لنگرگاه مانع بزرگی است.) و علیرغم این واقعیت که صاحبان مشاغل محلی همه طرفدار حفظ اوج ترافیک سفر دریایی هستند، تعهد جزیره به سیستم صخره های مرجانی ظریف خود تنش های زیست محیطی ایجاد می کند.
آنچه در آنجاست: حتی مشهورتر از جورج تاون ، مرکز کوچک جزیره ، ساحل Seven Mile (که در واقع فقط 5.5 مایل طول دارد) است. این هتل مملو از استراحتگاه ها ، تدارکات ورزش های آبی و رستوران ها است. از دیگر جاذبه های آن می توان به باغ گیاه شناسی ملکه الیزابت دوم با مساحت 65 هکتار ، "قلعه" تاریخی پدرو سنت جیمز (که زادگاه دموکراسی در کیمن ها محسوب می شود) و غواصی اشاره کرد.
سان خوان
چرا: سان خوان ، که به عنوان بندری برای سفرهای دریایی کارائیب جنوبی ، موفقیت زیادی کسب کرده است ، مورد چالش قرار می گیرد. در بهار سال 2008 ، خطوط هوایی آمریكا - یكی از تأمین كنندگان اصلی حمل و نقل هوایی به سان خوان - پروازهای این جزیره را با 45 درصد كاهش. اگرچه شرکت های مخابراتی مانند AirTran و JetBlue برای جبران خلأ وارد عمل شده اند ، اما هنوز پروازهای کمتری وجود دارد - که در انتقال مسافران به کشتی هایشان بسیار مهم است - به این بندر عزیمت ، یک نقطه پرش محبوب برای سفرهای دریای کارائیب جنوبی است. به همین ترتیب ، مسافران اکنون با گزینه های کمتری و احتمالاً کرایه های بالاتر روبرو هستند. سان خوان نیز به عنوان یک بندر یک روزه تماس ، در تلاش است. بازخورد منفی مسافران دریایی در مورد تجربه بندر باعث می شود خطوط کروز جزیره را از برنامه های سفر رها کنند. (به دلیل مشکلات زمان بندی ، کشتی هایی که از بندرهای ساحلی ایالات متحده خارج می شوند تا عصر که اکثر مغازه ها و جاذبه های تاریخی بسته نیستند به بندرگاه نمی روند.) Royal Caribbean به تازگی در سال 12 سان خوان را از برنامه های 2010 شبانه کارائیب جنوبی خود در Explorer of the Seas خارج کرده و انتخاب کرده است که سفر دریایی را با سه روز متوالی دریا آغاز کند ، نه اینکه بخشی از یک روز (یا شب) را در پورتوریکو بگذراند.
آنچه در آنجا وجود دارد: سن خوان بیشتر به خاطر شهر قدیمی زیبایی که در آن حفظ شده است شناخته می شود ، جایی که کشتی های کروز در آن لنگر می اندازند. بازدید کنندگان می توانند در دیوارهای قدیمی شهر ، خیابان های سنگفرش ، قلعه تحمیلی و کلیسای جامع شرکت کنند. تعداد زیادی بوتیک و فروشگاه بدون عوارض وجود دارد. در خارج از شهر ، چندین ساحل شن و ماسه فراوانی را برای آفتاب گرفتن ارائه می دهد و جنگل بارانی ال یونک برای کوهنوردان و علاقه مندان به طبیعت باید از آن دیدن کند.
در رادار
آروبا
چرا: آروبا در انتهای جنوبی دریای کارائیب واقع شده است ، مدتهاست که یکی از دورترین بندرهای تماس در منطقه است - از راه دور ، یعنی از بندرهای سوار شدن ، مانند سان خوان ، میامی و Ft. لودردیل مسافت آن ، همراه با هزینه های بالای سوخت ، باعث شد برخی از خطوط سفر دریایی - کارناوال ، برای یکی - آروبا را از برنامه های سال 2007 بیرون بیاورد ، و دلیل آن را پس انداز هزینه دانست. اما ، در سال 2008 ، تعداد مسافران کشتی های کروز که از آروبا بازدید می کردند ، با پیش بینی بازگشت ، شروع به صعود کرد. آیا کاهش قیمت نفت ، آروبا را به نفع خود باز می گرداند ، یا مسافرانی که در اوقات نامشخص اقتصادی به سفرهای دریایی خانگی چسبیده اند ، خطوط سفر دریایی را مجبور به دادن جزیره سرد به جزیره می کنند؟ گوش به زنگ باشید.
آنچه در آنجاست: سواحل ، سواحل و سواحل بیشتر. آروبا بهشت آفتاب ساحلی است. همچنین این یک مقصد عالی برای گلف بازان ، قماربازان (این جزیره پر از کازینو است) و خریداران بدون عوارض است.
