هواپیمای Embraer در سال 2023، امبرائر 181 فروند هواپیما عرضه کرد که در مقایسه با سال 13 که این شرکت 2022 فروند تحویل داد، 160 درصد افزایش داشت. این شرکت همچنان با تاخیرهای زنجیره تامین مواجه است که بر تحویل سال 2023 تأثیر گذاشته است.
عقب ماندگی این شرکت با افزایش 1.2 میلیارد دلاری در سال 18.7، به مجموع 2023 میلیارد دلار در سال 1 رسید که بالاترین رقم ثبت شده از سه ماهه 18 است.
هواپیمایی اجرایی به شتاب فروش خود با تقاضای پایدار در کل سبد محصولات خود و پذیرش قوی مشتری در بازارهای خرده فروشی و ناوگان ادامه داد. این واحد تجاری سال را با ثبت حساب به صورت حساب بیش از 1.3:1 و عقب ماندگی 4.3 میلیارد دلاری به پایان رساند که رشدی 400 میلیون دلاری در سال گذشته داشته است. تحویل 74 جت سبک در سال 2023، 12 درصد بالاتر از سال گذشته و بیشترین حجم در 7 سال گذشته بود. علاوه بر این، 41 تحویل جت متوسط نیز رشد سالانه دو رقمی 14 درصدی را ثبت کردند.
In دفاع و امنیتکره جنوبی با پیروزی C-390 Millennium در مناقصه عمومی Large Transport Aircraft (LTA) II برای تهیه هواپیمای جدید حمل و نقل نظامی در کانون توجه قرار گرفت. این کشور اولین مشتری C-390 Millennium در آسیا است. علاوه بر این، اواخر سال گذشته، اولین KC-390 Millenium با پیکربندی ناتو برای نیروی هوایی پرتغال وارد خدمت شد.
این هواپیما همچنین توسط اتریش و جمهوری چک در سال 2023 و توسط هلند در سال 2022 انتخاب شد. مذاکرات درباره 11 هواپیما هنوز در لیست عقب ماندگی Embraer Defense & Security گنجانده نشده است که نشان دهنده پتانسیل قابل توجهی برای سه ماهه آینده است. در سه ماهه چهارم سال 4، عقب ماندگی واحدهای تجاری 23 میلیارد دلار است که رشدی 2.5 میلیون دلاری در سال گذشته داشته است.
In حمل و نقل هوایی تجاریتحویل خانواده E-Jets 12 درصد در سال از 57 جت در سال 2022 به 64 جت در سال 2023 افزایش یافته است که توسط یک کتاب به صورت حساب بیش از 1.1:1 پشتیبانی می شود. نکته قابل توجه گروه E2 بود که تحویل آن از 19 هواپیما در سال 2022 به 39 فروند در سال 2023 بیش از دو برابر شد. تعداد عقب مانده واحد تجاری به 298 هواپیما در سه ماهه چهارم سال 4 رسید که مجموعاً 23 میلیارد دلار آمریکا بود که رشدی 8.8 میلیون دلاری در سال گذشته داشت.
خطوط هوایی پورتر از حقوق خرید خود استفاده کرد و 25 جت مسافربری Embraer E195-E2 را سفارش داد و به 50 سفارش شرکت هواپیماسازی موجود اضافه کرد. شرکت هواپیمایی کانادایی اکنون در مجموع 46 سفارش قطعی برای تحویل و 25 حق خرید باقی مانده دارد. علاوه بر این، در حال حاضر 4 فروند هواپیمای E175 که قبلاً توسط خطوط هوایی امریکن ایرلاینز امضا شده بود و 2 هواپیمای دیگر که در ماه دسامبر سفارش داده شده بودند، است.
خدمات و پشتیبانی سال 2023 را با عقب ماندگی 3.1 میلیارد دلار به پایان رساند، رشدی 400 میلیون دلاری در سال - بالاترین سطح ثبت شده تا کنون. این عقب ماندگی شامل قراردادهای تمدید شده خدمات پشتیبانی لجستیکی یکپارچه و برنامه های جامع تعمیر و نگهداری بدنه هواپیما، مانند برنامه Pool برای هوانوردی تجاری و Embraer Executive Care برای هواپیمایی اجرایی است. این قراردادهای بلندمدت در انبارها عمدتاً قراردادهای استخر و سایر خدمات مانند قطعات یدکی، تعمیر، نگهداری و خدمات فنی را پوشش می‌دهند.
شتاب رشد در واحد تجاری زمانی شتاب بیشتری گرفت که قراردادی را اعلام کرد که ظرفیت خدمات تعمیر و نگهداری آن را برای جت های اجرایی در ایالات متحده دو برابر کرده است.
این توسعه از طریق افزودن 3 تأسیسات تعمیر و نگهداری، تعمیر و تعمیرات اساسی هوانوردی اجرایی (MRO) در Dallas Love Field، TX، Cleveland، OH، و Sanford، FL، از رشد مستمر مشتریان خود پشتیبانی می کند.
#هوایی تجاری
