ایر هند دهلی بدون توقف-سان فرانسیسکو پرواز در هفتاد و سومین روز استقلال هند تاریخ ساز شد - این اولین پرواز تجاری هند بود که بر فراز منطقه قطبی پرواز کرد.
این پرواز تمام تلاش خود را برای نجات محیط زیست انجام داد و همچنین تضمین کرد که سفر بین دو شهر کوتاه‌تر می‌شود. پرواز 173 ایر ایندیا با مسافران کامل پرواز کرد.
"برنامه ریزی برای پرواز یک چالش بود. آمیتاب سینگ، مدیر عملیات ایر ایندیا، که در برنامه ریزی این پرواز نقش داشته است، می گوید: باید به تعدادی از مسائل، از جمله فعالیت خورشیدی در منطقه قطبی و تداخل مغناطیسی در ارتباطات پرداخته شود.
به همه مسافرانی که با AI 173 پرواز می‌کردند، گواهینامه‌ای داده شد که این شاهکار را ثبت می‌کرد - که مسافران با هواپیمای برد بلند بوئینگ 777-200 سفر کردند که نشانه‌ای از آغاز پروازهای تجاری ایر ایندیا بر فراز قطب شمال بود.
در پاسخ به این سوال که چرا مسیر قطبی اینقدر مهم است، کاپیتان دیگویجی سینگ، که پرواز 15 اوت را انجام داد، می‌گوید زمان صرفه‌جویی شده از پنج دقیقه تا 75 دقیقه متغیر است. ما برای هر پرواز قطبی به طور متوسط 20 دقیقه وقت صرف کرده ایم که در بوئینگ 777 حدود 2,500 کیلوگرم در مصرف سوخت و حدود 7,500 کیلوگرم کاهش انتشار کربن است. مسافران سود می برند زیرا زمان پرواز کمتر است. سینگ می افزاید: شرکت هواپیمایی سود می برد زیرا هزینه سوخت کمتر است و محیط زیست نیز به دلیل کاهش انتشار کربن سود می برد. در حال حاضر این پرواز مسافت 15 ساعت و 45 دقیقه را طی می کند.
مسافرانی که مسیر پرواز را روی صفحه تلویزیون خود دنبال می کردند، می توانستند هواپیما را در حال پرواز نزدیک به شمال ببینند. خدمه کابین نیز در سامانه اعلان عمومی اطلاعیه دادند.
افتتاح مسیر قطبی به عملیات ایر ایندیا به تمام پنج شهر ایالات متحده که به آنها پرواز می کند - نیویورک، نیوآرک، شیکاگو، سانفرانسیسکو و واشنگتن دی سی کمک خواهد کرد.
به طور بالقوه، باز کردن مسیر قطبی می تواند منجر به این شود که ایر ایندیا دیگر پرواز «دور دنیا» را که در حال حاضر برای رسیدن به سانفرانسیسکو انجام می دهد، انجام ندهد. مسیر دهلی-سانفرانسیسکو در سال 2015 راه اندازی شد.
