دالاس - دیسپچرهای شرکت هواپیمایی Southwest در روز سه‌شنبه نگرانی‌های ایمنی را در مورد پروازهای السالوادور، جایی که این شرکت هواپیمایی قصد دارد جت‌ها را برای کارهای تعمیر و نگهداری عمده بفرستد، مطرح کردند.
دیسپچرها پیشرفت سفر هواپیما را برنامه ریزی و نظارت می کنند، در مورد تاخیر و کنسل تصمیم می گیرند و به همراه خلبان هواپیما مسئولیت ایمنی پرواز را بر عهده دارند. اتحادیه کارگران حمل و نقل گفت که Southwest می خواهد پروازها را بدون آموزش صحیح کارگرانی که واجد شرایط عملیات بین المللی نیستند، انجام دهد.
Southwest اواخر روز سه‌شنبه در بیانیه‌ای گفت که در حال برقراری ارتباط با اعزام‌کننده‌ها است تا مطمئن شود که آنها برای «تعداد محدود» پروازهای بین‌المللی به درستی آموزش دیده‌اند. این شرکت گفت که دیسپچرها قبلاً چنین پروازهایی را انجام داده اند و می توانند کار خود را ایمن و کارآمد انجام دهند.
ساوت وست مستقر در دالاس یک سال پیش برنامه ریزی کرد تا هواپیماهایی را برای تعمیر و نگهداری به السالوادور بفرستد. با این حال، پس از دریافت 7.5 میلیون دلار جریمه ایمنی برای هواپیماهای پروازی که از نظر ترک بدنه بازرسی نشده بودند، این ایده را به تعویق انداخت.
برون سپاری تعمیر و نگهداری هواپیما به شرکت های خارجی به نقطه اشتعال اتحادیه های کارگری ایالات متحده تبدیل شده است که ادعا می کنند نظارت بر اپراتورهای فراساحلی ناکافی است. با این حال، Southwest در ژانویه از اتحادیه مکانیک های خود برای انجام برخی از کارها در خارج از کشور مجوز گرفت.
چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:
- Southwest said in a statement late Tuesday it was communicating with dispatchers to make sure they are properly trained for the “limited number”.
- Dispatchers plan and monitor the progress of an aircraft’s journey, make decisions regarding delays and cancellations and, together with the plane’s pilot, are responsible for a flight’s safety.
- on Tuesday raised safety concerns about flights to El Salvador, where the airline plans to send jets for major maintenance work.
