فرپورت فرودگاه‌های سراسر جهان را اداره می‌کند و این ممکن است پیامی هنگام ترکیب اعداد تمام فرودگاه‌هایی باشد که توسط اپراتورهای فرودگاه FRAPORT در آلمان اداره می‌شوند.
وقتی صحبت از فرودگاه بین المللی فرانکفورت در آلمان می شود، نتایج کمتر از آمار سال 2019 با 86 درصد از سطح قبل از کووید است.
به گفته دکتر استفان شولت، مدیر عامل FRAPORT، فرودگاه اصلی فرانکفورت عملکرد خوبی داشت و حجم مسافران در سه ماهه سوم سال 2023 به 86 درصد از سطح سال 2019 رسید.
با این حال، 86 درصد از سطح قبل از COVID، قابل مقایسه با سایر فرودگاه‌های FRAPORT خارج از آلمان و روند جهانی هوانوردی نیست.
دلیل آن بلیت های گران لوفت هانزا به دلیل تقاضای زیاد و عدم فعالیت هواپیماهای کافی است. لوفت هانزا سود این وضعیت را تا بانک می برد. کمبود خلبان همچنین در حقیقت گرانی بلیط هواپیما و گسترش مسیرها نقش دارد.
برای فرودگاه‌های FRAPORT که در 2023 ماه اول سال مالی 2019 (مطابق با سال تقویمی در آلمان) ترکیب شده‌اند، گروه فراپورت عملکرد قوی با ارقام عملیاتی کلیدی بیش از سطح XNUMX ارائه کرد.
نتیجه (سود خالص) گروه در 357.0 ماه اول به XNUMX میلیون یورو رسید که با رشد ترافیک در سراسر فرودگاه های گروه تقویت شد. این عملکرد مثبت به ویژه توسط سه ماهه سوم قوی - با درآمد، EBITDA (سود قبل از بهره، مالیات، استهلاک و استهلاک) و سود خالص که رکوردهای جدیدی را به دست آورد، هدایت شد.
با توجه به این پیشرفت، فراپورت چشم انداز خود را برای سال مالی کامل 2023 تأیید می کند و انتظار دارد به محدوده بالای پیش بینی های داده شده برسد.
دکتر استفان شولت، مدیر عامل فراپورت گفت:
کوارتر سوم قدرتمندی داشتیم. به‌عنوان یک نقطه عطف مهم، فرودگاه‌های گروهی ما در خارج از آلمان که به طور فعال مدیریت می‌شوند، شاهد بهبود کامل ترافیک مسافران در این دوره به سطح ۲۰۱۹ بودند. 2019 دروازه یونان و فرودگاه آنتالیا با ثبت رکوردهای جدید مسافرتی در تمام دوران، این روند را هدایت کردند.
بنابراین FRA سریعتر از سایر فرودگاه های بزرگ آلمان بر بحران غلبه می کند.
با حمایت از بازیابی ترافیک مداوم، عملکرد مالی ما نیز به طور قابل توجهی بهبود یافت. در طول سه ماهه سوم، درآمد فراپورت، EBITDA و سود خالص به بالاترین حد خود رسید. این یک عامل مهم است زیرا به ما کمک می کند تا به تدریج بدهی های تحمیل شده در طول همه گیری را کاهش دهیم.
سه ماهه سوم 2023: ارقام کلیدی به بالاترین حد تاریخی می رسند
با حمایت از بازگشت ترافیک مسافر در ماه های تابستان، درآمد گروه با 17.0 درصد افزایش به 1,083.3 میلیون یورو در سه ماهه سوم (سه ماهه سوم) سال 3 از 2023 میلیون یورو در سه ماهه سوم/925.6 رسید.
درآمد سه ماهه سوم گروه طبق IFRIC 12 به میزان 2019 درصد از درآمد مربوط به گروه مربوط به قبل از بحران 11.4 (سه ماهه سوم / 3: 2019 میلیون یورو) بیشتر بود. EBITDA گروه در سه ماهه سوم به 972.8 میلیون یورو بهبود یافت (سه ماهه سوم/478.1: 3 میلیون یورو؛ سه ماهه سوم/2022: 420.3 میلیون یورو). نتیجه یا سود خالص گروه 3 میلیون یورو افزایش یافت و به رکورد جدید 2019 میلیون یورو رسید (سه ماهه سوم/436.7: 120.8 میلیون یورو؛ سه ماهه سوم/272.0: 3 میلیون یورو).
نه ماه اول 2023: شاخص های کلیدی عملیاتی از سطوح 2019 فراتر رفته است
در نه ماهه اول (9 میلیون) سال مالی 2023، درآمد گروه طبق IFRIC 12 با 494.5 میلیون یورو به 2,631.9 میلیون یورو افزایش یافت (9M/2022: €2,137.4 میلیون؛ 9M/2019: €2,486.7 میلیون). درآمد 9 میلیونی برای اولین بار شامل درآمد حاصل از هزینه های امنیت هوانوردی است که در مجموع 167.0 میلیون یورو است.
اینها توسط Fraport پس از به عهده گرفتن مسئولیت غربالگری امنیت مسافران در فرودگاه فرانکفورت با شروع سال 2023 دریافت شد. EBITDA گروه با 15.8 درصد بهبود سالانه به 959.5 میلیون یورو در 9 ماه اول رسید (2022M/828.6: 9 میلیون یورو. 2019M/948.2: 258.9 میلیون یورو). نتیجه گروه (سود خالص) به میزان قابل توجهی با 357.0 میلیون یورو بهبود یافت و به 98.1 میلیون یورو رسید. نتیجه نه ماهه سال گذشته گروه به مبلغ 163.3 میلیون یورو تحت تأثیر منفی XNUMX میلیون یورو حذف کامل مطالبات وام از Thalita Trading Ltd. در رابطه با سرمایه گذاری در فرودگاه Pulkovo (LED) در سنت پترزبورگ قرار گرفت.
تقاضای مسافر همچنان بالاست
در 2023 ماهه اول سال 23.9، ترافیک مسافر در فرودگاه فرانکفورت (FRA) با 44.5 درصد افزایش سالانه به حدود XNUMX میلیون مسافر رسید. تقاضا به ویژه برای مقاصد تعطیلات سنتی در اروپا و پروازهای طولانی مدت زیاد بود. ترافیک با فرکانس بالا به / از آمریکای شمالی همچنان در XNUMX ماه اول به سطح تقریباً قبل از همه گیری باز می گردد.
تعداد مسافران از چین نیز به طور پیوسته افزایش یافته است. در حالی که در سال 2022 تعداد مسافران تنها در پنج روز از مرز روزانه 185,000 نفر فراتر رفت، FRA در سال جاری تا به امروز در روزهای بسیار بیشتری به بیش از 200,000 مسافر خدمات ارائه کرد. در نتیجه، ترافیک مسافری FRA در 9M/2023 به حدود 82 درصد از سطوح پیش از بحران سال 2019 رسید.
مدیرعامل شولت با اشاره به عملکرد عملیاتی فرودگاه فرانکفورت در اوج تابستان 2023 اظهار داشت: «ما پیشرفت قابل توجهی در فرآیندهای عملیاتی داشته‌ایم. در طول اوج تابستان، عملیات در فرانکفورت تا حد زیادی ثابت ماند - حتی در 25 روز شلوغ سفر تا کنون با بیش از 200,000 مسافر.
استفاده از آخرین نسل از فناوری، فرآیندها را به طور قابل توجهی به ویژه در پایانه ها تسریع کرد. ما اکنون پست های بازرسی امنیتی فرودگاه فرانکفورت را به 19 دستگاه سی تی اسکنر مجهز کرده ایم و زمان انتظار مسافران در این ایست های بازرسی را تقریبا به صفر رسانده ایم. تا بهار سال 2024، در مجموع 40 خط امنیتی در ترمینال های 1 و 2 به فناوری نوآورانه مجهز خواهند شد. علاوه بر این، ما گزینه‌های بیومتریک را در امتداد زنجیره سفر به مسافران همه خطوط هوایی گسترش داده‌ایم - بنابراین سفر مسافر از طریق فرودگاه را سریعتر و ساده‌تر می‌کنیم.
ظرفیت محموله (شامل حمل و نقل هوایی و پست هوایی) در فرانکفورت 7.5 درصد سال به سال در 9M/2023 کاهش یافت. این تا حد زیادی به دلیل تقاضای ضعیف برای حمل و نقل هوایی در نتیجه محدودیت های اقتصاد جهانی بود.
فرودگاه‌های گروه فراپورت در سرتاسر جهان نیز به گزارش رشد مسافران در 2023 ماهه اول سال 14 ادامه دادند. 11.6 دروازه یونانی دوباره پیشتاز بودند و ترافیک 2023 ماهه آنها در سال 2019 نسبت به قبل از همه‌گیری 2023 3 درصد افزایش یافت. در سه ماهه سوم در سال 2019، فرودگاه آنتالیا (AYT) در ریویرای ترکیه نیز حدود دو درصد از سطوح قبل از بحران از سه ماهه سوم/3 پیشی گرفت. ترافیک ترکیبی در فرودگاه های فراپورت که به طور فعال مدیریت می شود در سراسر جهان در سه ماهه سوم برای اولین بار از زمان همه گیر شدن به سطح قبل از کووید بازگشت.
چشم انداز: فراپورت انتظار دارد به محدوده بالاتر راهنمایی سال مالی 2023 برسد
برای کل سال 2023، انتظار می‌رود که تعداد مسافران در فرانکفورت به نیمه وسط محدوده پیش‌بینی‌شده بین حداقل 80 درصد تا 90 درصد سطوح قبل از کووید در سال 2019 برسد، زمانی که حدود 70.6 میلیون مسافر از طریق FRA سفر کردند. . با توجه به عملکرد مثبت در 2023 ماهه اول سال 1,040 و چشم انداز باثبات برای سه ماهه چهارم، فراپورت همچنین راهنمایی مالی را که در گزارش میان دوره ای نیمه اول مشخص شده است تأیید می کند. پیش بینی می شود EBITDA گروه به نیمه بالایی محدوده پیش بینی بین 1,200 میلیون یورو تا تقریبا 300 میلیون یورو برسد. به همین ترتیب، نتیجه گروه در نیمه بالایی محدوده پیش بینی شده بین 420 تا XNUMX میلیون یورو پیش بینی می شود.
