IATA: اتصال بیشتر ، بهره وری بهتر: 4.4 میلیارد مسافر قوی

00-آرم Iata
00-آرم Iata
نوشته شده توسط یورگن تی اشتاینمتز

انجمن حمل و نقل هوایی بین المللی (IATA) ارقام عملکرد سال 2018 را منتشر کرد که نشان می دهد اتصال هوایی جهانی همچنان در دسترس تر و کارآمدتر است. آمار حمل و نقل هوایی جهانی IATA (WATS 2019) تأیید می کند که:

  • 4.4 میلیارد مسافر در سال 2018 پرواز کرده اند
  • با پر شدن 81.9٪ از صندلی های موجود ، کارایی رکورد به دست آمد
  • بازده سوخت در مقایسه با 12 بیش از 2010 درصد بهبود یافته است
  • اکنون 22,000 جفت شهر با پروازهای مستقیم به هم متصل می شوند که نسبت به سال 1,300 2017 نفر افزایش یافته و 10,250 جفت شهر در سال 1998 به دو برابر افزایش یافته است
  • هزینه واقعی حمل و نقل هوایی طی 20 سال گذشته بیش از نصف کاهش یافته است (به حدود 78 سنت آمریکا برای هر تن کیلومتر درآمد یا RTK).

"" شرکت های هواپیمایی بیشتر از هر زمان دیگری افراد و مکان ها را به هم متصل می کنند. آزادی پرواز بیش از هر زمان دیگری قابل دسترسی است. و در نتیجه دنیای ما مکانی مرفه تر است. مانند سایر فعالیتهای انسانی ، هزینه های زیست محیطی نیز به همراه دارد که شرکتهای هواپیمایی متعهد به کاهش آن هستند. ما درک می کنیم که پایداری برای مجوز ما برای گسترش مزایای هواپیمایی ضروری است. از سال 2020 رشد خالص انتشار کربن را کاهش خواهیم داد. و تا سال 2050 ، میزان رد پای کربن خالص خود را به نصف سطح سال 2005 خواهیم رساند. این هدف بلند پروازانه اقدام به حمایت دولت نیاز دارد. این برای سوخت های پایدار هواپیمایی ، فناوری جدید و مسیرهای کارآمد برای ارائه آینده سبزتر که هدف آن است بسیار مهم است. "

نکات برجسته عملکرد صنعت هواپیمایی 2018:

مسافر

  • شرکتهای هواپیمایی در سطح سیستم 4.4 میلیارد مسافر را با خدمات برنامه ریزی شده جابجا کردند که نسبت به سال 6.9 2017 درصد افزایش داشته است ، که این 284 میلیون سفر هوایی است.
  • توسعه بخش حامل کم هزینه (LCC) * همچنان از حامل های شبکه پیشی می گیرد.
  • ظرفیت LCC در ASK (کیلومترهای صندلی موجود) اندازه گیری شده 13.4٪ رشد کرده است ، که تقریباً رشد کلی صنعت 6.9٪ را دو برابر می کند. LCC 21٪ از ظرفیت جهانی را به خود اختصاص داده است) در سال 2018 ، در حالی که در سال 11 این میزان 2004٪ بوده است.
  • هنگام بررسی صندلی های موجود ، سهم جهانی LCC ها در سال 2018 29٪ بود ، که نشان دهنده ماهیت کوتاه مدل تجاری آنها است. این در حالی است که این میزان در سال 16 از 2004 درصد افزایش یافته است.
  • حدود 52 مورد از 290 شرکت هواپیمایی عضو کنونی IATA ، خود را به عنوان LCC و سایر خطوط هوایی مدل جدید طبقه بندی می کنند.
شرکت های هواپیمایی در منطقه آسیا و اقیانوسیه بار دیگر بیشترین تعداد مسافر را در سراسر سیستم حمل کردند. رتبه بندی منطقه ایs (بر اساس کل مسافران انجام شده توسط سرویس های برنامه ریزی شده توسط شرکت های هواپیمایی ثبت شده در آن منطقه):
  1. آسیا و اقیانوسیه 37.1 درصد سهم بازار (1.6 میلیارد مسافر ، 9.2 درصد افزایش نسبت به مسافران منطقه در سال 2017)
  2. اروپا 26.2 درصد سهم بازار (1.1 میلیارد مسافر ، 6.6 درصد بیشتر از سال 2017)
  3. شمال امریکا 22.6٪ سهم بازار (989.4 میلیون مسافر ، 4.8٪ افزایش نسبت به سال 2017)
  4. آمریکای لاتین 6.9٪ سهم بازار (302.2 میلیون مسافر ، 5.7٪ افزایش نسبت به سال 2017)
  5. خاورمیانه سهم بازار 5.1٪ (224.2 میلیون مسافر ، افزایش 4.0٪ نسبت به سال 2017)
  6. افریقا 2.1٪ سهم بازار (92 میلیون مسافر ، 5.5٪ بیشتر از 2017).

La پنج شرکت هواپیمایی برتر براساس کل کیلومترهای مسافرتی برنامه ریزی شده پرواز شده ، عبارتند از:

  1. خطوط هوایی آمریکا (330.6 میلیارد)
  2. خطوط هوایی دلتا (330 میلیارد)
  3. یونایتد ایرلاینز (329.6 میلیارد)
  4. امارات (302.3 میلیارد دلار)
  5. خطوط هوایی Southwest (214.6 میلیارد)
پنج نفر برتر جفت فرودگاه بین المللی / منطقه ای مسافری** امسال همه در منطقه آسیا-اقیانوسیه بودند:
  1. هنگ کنگ - تایپه Taoyuan (5.4 میلیون نفر ، افت 0.4 درصدی نسبت به سال 2017)
  2. بانکوک سوارنابومی - هنگ کنگ (3.4 میلیون نفر ، 8.8 درصد افزایش نسبت به سال 2017)
  3. جاکارتا سوکارنو-هتا - سنگاپور چانگی (3.2 میلیون نفر ، 3.3 درصد نسبت به سال 2017 کاهش یافته است)
  4. سئول-اینچئون - اوزاکا-کانسای (2.9 میلیون نفر ، افزایش 16.5 درصدی نسبت به سال 2017)
  5. کوالالامپور – بین المللی - سنگاپور چانگی (2.8 میلیون ، 2.1 درصد رشد نسبت به سال 2017)

پنج نفر برتر جفت فرودگاه مسافری داخلیهمه در منطقه آسیا و اقیانوسیه بودند:

  1. ججو - سئول گیمپو (14.5 میلیون نفر ، رشد 7.6 درصدی نسبت به سال 2017)
  2. فوکووکا - توکیو هاندا (7.6 میلیون نفر ، افزایش 0.9 درصدی نسبت به سال 2017)
  3. ملبورن-تولامارین - سیدنی (7.6 میلیون نفر ، افت 2.1 درصدی نسبت به سال 2017)
  4. ساپورو - توکیو-هاندا (7.3 میلیون نفر ، نسبت به سال 1.5 2017 درصد کاهش یافته است)
  5. پایتخت پکن - شانگهای Hongqiao (6.4 میلیون نفر ، 0.4 درصد افزایش نسبت به سال 2017)

La پنج ملیت برتر*** سفر (مسیرهای بین المللی) عبارتند از:

  • انگلستان (126.2 میلیون نفر ، یا 8.6 درصد از کل مسافران)
  • ایالات متحده (111.5 میلیون نفر ، یا 7.6 درصد از کل مسافران)
  • جمهوری خلق چین (97 میلیون ، یا 6.6 درصد از کل مسافران)
  • آلمان (94.3 میلیون نفر ، یا 6.4 درصد از کل مسافران)
  • فرانسه (59.8 میلیون نفر ، یا 4.1٪ از کل مسافران)

بار 

  • پس از سال بسیار قدرتمندی در سال 2017 ، حجم حمل و نقل هوایی مطابق با حجم تجارت جهانی در سال 2018 رشد متوسطی داشت. در سطح جهانی ، تن کیلومتر حمل و نقل و حمل و نقل (FTKs) 3.4٪ افزایش نسبت به 9.7٪ در سال 2017 را نشان می دهد. با افزایش ظرفیت 5.2٪ در سال 2018 ، ضریب بار باری 0.8 درصد کاهش یافت و به 49.3٪ رسید.

La پنج شرکت هواپیمایی برتر بر اساس برنامه ریزی شده برای حمل بار تن کیلومتر پرواز:

  • فدرال اکسپرس (17.5 میلیارد)
  • امارات (12.7 میلیارد دلار)
  • خطوط هوایی قطر (12.7 میلیارد)
  • United Parcel Service (12.5 میلیارد)
  • Cathay Pacific Airways (11.3 میلیارد)

اتحادهای هواپیمایی

  • Star Alliance موقعیت خود را به عنوان بزرگترین اتحاد هواپیمایی در سال 2018 با 21.9٪ از کل بازدید برنامه ریزی شده (در RPK ها) حفظ کرد و پس از آن SkyTeam (18.8٪) و جهان دیگر (15.4٪) قرار دارد.

چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:

  • And our world is a more prosperous place as a result.
  • The regional rankings (based on total passengers carried on scheduled services by airlines registered in that region) are.
  • هزینه واقعی حمل و نقل هوایی طی 20 سال گذشته بیش از نصف کاهش یافته است (به حدود 78 سنت آمریکا برای هر تن کیلومتر درآمد یا RTK).

<

درباره نویسنده

یورگن تی اشتاینمتز

یورگن توماس اشتاین متز از نوجوانی در آلمان (1977) به طور مداوم در صنعت مسافرت و جهانگردی کار می کرد.
او فهمیده بود eTurboNews در سال 1999 به عنوان اولین خبرنامه آنلاین برای صنعت جهانگردی مسافرتی جهانی.

به اشتراک گذاشتن برای...