انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA) همچنان اصرار دارد که کیفیت هوای عرضه شده در هواپیما بسیار بهتر از بسیاری از محیط های داخلی است، بنابراین کابین هواپیما یک محیط بسیار کم خطر برای ابتلا به COVID-19 باقی می ماند، حتی اگر جدید اومکرون به نظر می رسد گونه ای از ویروس در همه محیط ها نسبت به انواع دیگر قابل انتقال است.
مطابق با IATAعواملی که در خطرات بسیار کم نقش دارند عبارتند از ویژگیهای طراحی هواپیما (جهت جریان هوا، میزان تبادل هوا و فیلتراسیون)، جهتگیری مسافران به سمت جلو در حالی که نشستهاند، پوشش مناسب و اقدامات بهداشتی پیشرفته.
سایر ویژگیهای کابین از جمله استفاده اجباری از ماسک در هواپیما و الزامات مربوط به آزمایشها و/یا گواهیهای واکسیناسیون، خطر ابتلا به COVID-19 را بسیار کم میکند. IATA ادعا می کند.
مقامات بهداشت عمومی اقدامات بیشتری را برای محیط های داخلی پیشنهاد نکرده اند اومکرون; و توصیه یاتا به مسافران از جمله پوشیدن صحیح ماسک نیز تغییری نکرده است.
La انجمن حمل و نقل هوایی بین المللی (IATA) یاتا یک انجمن تجاری از خطوط هوایی جهان است که در سال 1945 تأسیس شد. یاتا به عنوان یک کارتل توصیف شده است زیرا، علاوه بر تعیین استانداردهای فنی برای خطوط هوایی، یاتا کنفرانس های تعرفه ای را نیز سازماندهی کرد که به عنوان یک انجمن برای تعیین قیمت عمل می کرد.
خطوط هوایی عضو یاتا متشکل از 290 شرکت هواپیمایی (2016)، عمدتاً شرکتهای هواپیمایی بزرگ، به نمایندگی از 117 کشور، تقریباً 82 درصد از کل مایلهای صندلی موجود را حمل میکنند. یاتا از فعالیت خطوط هوایی پشتیبانی می کند و به تدوین سیاست ها و استانداردهای صنعت کمک می کند. دفتر مرکزی آن در کانادا در شهر مونترال و دفاتر اجرایی آن در ژنو، سوئیس قرار دارد.
چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:
- The International Air Transport Association (IATA) keeps insisting that the quality of supplied air on board an aircraft is much better than most indoor environments, therefore aircraft cabin remains a very low-risk environment for contracting COVID-19, even though the new Omicron strain of the virus appears to be more transmissible than other variants in all environments.
- Other cabin features including the mandatory usage of masks on board and the requirements around tests and/or vaccination certificates, make the risk of contracting COVID-19 to be very low, IATA claims.
- به گفته یاتا، عواملی که در خطرات بسیار کم نقش دارند عبارتند از ویژگیهای طراحی هواپیما (جهت جریان هوا، سرعت تبادل هوا و فیلتراسیون)، جهتگیری مسافران در حالت نشسته، پوششدهی به خوبی اعمال شده و اقدامات بهداشتی پیشرفته.