یاتا: تعدیل رشد تقاضا در ماه مارس

ژنو، سوئیس – انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی (یاتا) نتایج ترافیک جهانی مسافر را برای ماه مارس اعلام کرد که نشان می‌دهد تقاضا (اندازه‌گیری شده برحسب کیلومتر درآمد مسافر یا RPK)

ژنو، سوئیس – انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی (IATA) نتایج ترافیک جهانی مسافر را برای ماه مارس اعلام کرد که نشان می‌دهد تقاضا (بر اساس کیلومتر درآمد مسافر یا RPK) در مقایسه با ماه مشابه سال گذشته 5.3 درصد افزایش یافته است. ظرفیت رشد کمی سریع‌تر در 5.9% داشت که میانگین ضریب بار را با نیم درصد کاهش به 79.6% رساند.

عملکرد ماه مارس کاهش متوسطی را در نرخ رشد سال به سال ثبت شده در ژانویه (7.2٪) و فوریه (8.6٪) حتی پس از تعدیل تأثیر سال کبیسه در فوریه نشان می دهد. تقاضا برای ترافیک بین المللی به طور قابل توجهی سریعتر (6.2٪) نسبت به سفرهای داخلی (3.7٪) رشد کرد.


در حالی که مطابق با روندهای بلندمدت، رشد تقاضا در ماه مارس نسبت به ژانویه و فوریه کاهش یافته است. هنوز زود است که بگوییم آیا این پایان نتایج بسیار قوی اخیر است یا خیر. ما انتظار محرک های بیشتری را در قالب گسترش شبکه و کاهش هزینه های سفر داریم. تونی تایلر، مدیرکل و مدیر عامل یاتا، گفت: با این حال، پس‌زمینه اقتصادی گسترده‌تر کم‌کم باقی می‌ماند.

مارس 2016
(٪ سال به سال) سهم جهانی¹ RPK ASK PLF
(%-pt)² PLF
(سطح)

کل بازار 100.0% 5.3% 5.9% -0.5% 79.6%
آفریقا 2.2٪ 9.7٪ 8.2٪ 1.0٪ 68.2٪
آسیا و اقیانوسیه 31.5% 5.1% 6.7% -1.2% 78.3%
اروپا 26.7٪ 5.3٪ 4.6٪ 0.5٪ 80.2٪
آمریکای لاتین 5.4% 3.8% 2.8% 0.7% 78.3%
خاورمیانه 9.4% 11.5% 13.4% -1.3% 76.7%
آمریکای شمالی 24.7% 3.0% 3.5% -0.4% 83.6%

¹٪ RPK های صنعت در سال 2015 changeتغییر سال در فاکتور بار level سطح فاکتور بار

بازارهای مسافری بین المللی

تقاضای مسافر بین المللی نسبت به مارس 6.2 2015 درصد افزایش یافت که در مقایسه با افزایش 9.1 درصدی در فوریه کاهش داشت. خطوط هوایی در تمام مناطق رشد ثبت کردند. ظرفیت کل 6.9 درصد افزایش یافت که باعث شد ضریب بار با 0.5 درصد کاهش به 78.5 درصد برسد.

• ترافیک خطوط هوایی آسیا-اقیانوسیه در ماه مارس نسبت به دوره سال قبل 6 درصد افزایش یافت. با این حال، ظرفیت 7.8 درصد افزایش یافت که باعث شد ضریب بار با 1.3 درصد کاهش به 77.4 درصد برسد. مسیرهای کلیدی در داخل آسیا، اقیانوس آرام و خاورمیانه در ماه های آغازین به شدت رشد کردند، اگرچه مسیرهای آسیا به اروپا عقب ماندند.

• شرکت های حمل و نقل اروپایی شاهد افزایش 5.5 درصدی تقاضا در ماه مارس نسبت به مارس 2015 بودند. ظرفیت 5.4 درصد افزایش یافت و ضریب بار 0.1 درصد افزایش یافت و به 80.8 درصد رسید که بالاترین میزان در بین مناطق بود. بزرگترین مسیرها، از جمله بین بریتانیا و آلمان، و به اسپانیا و از اسپانیا، امسال رشد چشمگیری داشته اند. هنوز زود است که بدانیم حملات تروریستی در بروکسل چگونه بر تقاضا تأثیر می گذارد.

• شرکت های حمل و نقل خاورمیانه 12 درصد افزایش تقاضا را در ماه مارس تجربه کردند که بیشترین افزایش در بین مناطق بود. با این حال ظرفیت 13.6 درصد افزایش یافت و ضریب بار 1.1 درصد کاهش یافت و به 76.5 درصد رسید.

• ترافیک خطوط هوایی آمریکای شمالی در مارس 0.7 درصد نسبت به دوره سال قبل افزایش یافت که پایین ترین سرعت از آوریل 2013 است. شرکت های هواپیمایی در اینجا تلاش خود را بر بازارهای داخلی بزرگتر و قوی تر متمرکز کرده اند. ظرفیت فقط 0.6٪ افزایش یافت و ضریب بار ثابت در 80.5٪ بود.

• خطوط هوایی آمریکای لاتین در ماه مارس 7.9 درصد افزایش ترافیک داشته اند که نسبت به افزایش 10.4 درصدی در فوریه کاهش یافته است که نشان می دهد روند صعودی تقاضای بین المللی مرتبط با تجارت ملایم شده است. ظرفیت 6.3 درصد افزایش یافت که باعث شد ضریب بار با 1.2 درصد افزایش به 78.5 درصد برسد.

• خطوط هوایی آفریقایی با افزایش 11.2 درصدی ترافیک در مقایسه با مارس 2015، همچنان از تقاضای بالایی برخوردار بودند. چرخش پس از چندین سال دشوار مصادف با گسترش شبکه های مسافت طولانی توسط شرکت های حمل و نقل منطقه است. ظرفیت 9.7 درصد افزایش یافت و ضریب بار به 66.6 درصد افزایش یافت و 0.9 درصد افزایش یافت.

بازارهای مسافرتی داخلی

تقاضای داخلی در مارس 3.7 درصد نسبت به مارس 2015 افزایش یافت که کاهش چشمگیری از رشد 7.8 درصدی سال جهشی ثبت شده در فوریه است. این امر عمدتاً ناشی از عملکرد در دو بازار بزرگ، ایالات متحده - که از هر پنج مسافر داخلی دو نفر را تشکیل می دهد - و چین بود. ظرفیت داخلی 4.3 درصد افزایش یافت و ضریب بار با 0.4 درصد کاهش به 81.6 درصد رسید.

مارس 2016
(% سال به سال) سهم جهانی¹
RPK ASK PLF
(%-pt)² PLF
(سطح)

داخلی 36.4% 3.7% 4.3% -0.4% 81.6%
استرالیا 1.1% 2.3% 2.4% -0.1% 75.7%
برزیل 1.4% -8.3% -7.9% -0.3% 77.1%
روابط عمومی چین 8.4% 3.3% 6.3% -2.4% 81.2%
هند 1.2% 27.4% 21.7% 3.7% 83.1%
ژاپن 1.2% -1.7% -3.8% 1.6% 72.3%
فدرال رزرو روسیه 1.3% 4.0% -4.8% 6.3% 75.0%
ایالات متحده 15.4% 4.1% 4.9% -0.7% 85.4%

¹٪ RPK های صنعت در سال 2015 changeتغییر سال در فاکتور بار level سطح فاکتور بار

* توجه: هفت بازار مسافر داخلی که اطلاعات تجزیه شده در آنها موجود است ، 30٪ از کل RPK های جهانی و تقریبا 82٪ از کل RPK های داخلی را تشکیل می دهد.

• بازار داخلی برزیل در ماه مارس 8.3 درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل سقوط کرد که بزرگترین انقباض در بیش از 12 سال گذشته است.

• ترافیک روسیه پس از تعطیلی Transaero از نقطه پایین ماه نوامبر خود بازگشته است، در حالی که ضریب بار با کاهش 6.3 درصدی ظرفیت، 75 درصد افزایش یافت و به 4.8 درصد رسید.
خط پایین

زمانی که هفتاد و دومین نشست عمومی سالانه یاتا و اجلاس جهانی حمل و نقل هوایی در 72 تا 1 ژوئن در آنجا برگزار می شود، کمتر از یک ماه دیگر، دوبلین به کانون صنعت حمل و نقل هوایی جهانی تبدیل خواهد شد. اروپا بزرگترین بازار بین المللی جهان از نظر ترافیکی است که توسط شرکت های حامل آن انجام می شود. و هوانوردی از 3 میلیون شغل اروپایی و 12 درصد از تولید ناخالص داخلی این قاره پشتیبانی می کند. اما هوانوردی می‌تواند کارهای بسیار بیشتری انجام دهد اگر دولت‌ها به مشکل سه گانه مالیات‌های بالا، مقررات بیش از حد پیچیده و تنبیهی و زیرساخت‌های ناکافی و ناکارآمد رسیدگی کنند. تایلر گفت: تبدیل اروپا به مکانی آسان‌تر برای انجام تجارت به هوانوردی کمک می‌کند تا مزایای بیشتری برای اقتصاد داشته باشد.

چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:

  • 2015٪ از RPKهای صنعت در سال XNUMX ²تغییر سال به سال در ضریب بار ³سطح ضریب بار .
  • “While in line with long-term trends, demand growth in March represented a slow-down compared to January and February.
  • • Middle East carriers experienced a 12% rise in demand in March, which was the largest increase among regions.

<

درباره نویسنده

لیندا هونهولز

سردبیر برای eTurboNews مستقر در مرکز eTN.

به اشتراک گذاشتن برای...