چیزی که شاید حتی هیجان‌انگیزتر باشد، پتانسیل احتمالی آکاسا ایر (akasa به معنای "آسمان") است که ممکن است قبل از پایان سال جاری پرواز کند. سرمایه گذار میلیاردر، Rakesh Jhunjhunwala، برای اولین بار با این خط هوایی مقرون به صرفه وارد عرصه هوانوردی می شود و مطمئناً همراه با سایر سرمایه گذاران، 260 کرور RS (35 میلیون دلار آمریکا) سرمایه گذاری می کند. او Vinay Dube، مدیرعامل سابق جت ایرویز را به آکاسا ایر منتقل کرده است. هدف این ایرلاین جدید 70 هواپیما در 4 سال است.
Vistara، یک شرکت هواپیمایی Tata SIA Airlines Limited، یک شرکت هواپیمایی هندی با خدمات کامل مستقر در Gurgaon با مرکز آن در فرودگاه بین‌المللی ایندیرا گاندی، و همچنین ایر آسیا ایندیا نیز امیدواریم که همراه با IndiGo، یک ایرلاین ارزان قیمت هند، رشد چشمگیری داشته باشند. دفتر مرکزی آن در گورگان، هاریانا، که یک شرکت هواپیمایی بزرگ باقی مانده است، حتی با از سرگیری سفر پس از COVID-19. و همچنین صحبت هایی در مورد خرید ایر ایندیا توسط خانواده مشهور تاتا و ادغام با سایر بازیکنان وجود دارد که لحظات جالبی را در هوانوردی رقم می زند.
# سفرسازی مجدد
