مذاکرات ایتا ایرویز با لوفت هانزا و خزانه داری در نوسان کامل

سند میانجی‌گری «به توافق اولیه ختم می‌شود که بدون هرگونه مشکلی، در نیمه دوم مارس امضا می‌شود و هدف آن قرار دادن لوفت‌هانزا در اقلیت (40 درصد) است. علاوه بر این، روزنامه Il Corriere گزارش داد: «دیگر زمانی برای از دست دادن وجود ندارد و لوفت هانزا آخرین گزینه برای ارائه به ITA آینده.»

نقش فیومیچینو و همکاری با دلتا – ایرفرانس 

کارشناسان تاکید می کنند که هدف لوفت هانزا این خواهد بود: "تقریباً معجزه آسا برای سودآور کردن یک شرکت هواپیمایی که در زندگی قبلی خود، آلیتالیا، تقریباً هرگز سودی به همراه نداشت."

اما آنها به یاد می آورند که "با این حرکت، آلمانی ها در بازاری سرمایه گذاری می کنند - بازار ایتالیا - که ارزش آن 19 میلیارد یورو (در سال 2019) است، [و] آنها می توانند یک برند تاریخی (آلیتالیا) را دوباره به سطح بیاورند و از آن استفاده کنند. فیومیچینو (فرودگاه بین‌المللی رم–فیومیچینو که معمولاً با نام فرودگاه لئوناردو داوینچی–فیومیچینو شناخته می‌شود) به‌عنوان قطبی برای نیمکره جنوبی.

با فرودگاه لیناته میلان و فرودگاه مالپنسا، این گروه حضور خود را در منطقه ای گسترش خواهد داد که در فاصله 2 ساعت رانندگی از فرودگاه ها، به 19.5 میلیون نفر و 737 میلیارد یورو تولید ناخالص داخلی می رسد. در روزهای اخیر، فرستادگان لوفت هانزا «برای سایر جلسات کارشناسی در مقر ITA حضور داشته اند».

همچنین نیاز به سازماندهی عملیات دوره بین‌السلطانی وجود دارد که در دوره‌ای قرار می‌گیرد که بخش بیشترین دستاوردها را ثبت می‌کند: فصل تابستان (پایان مارس - پایان اکتبر). منابع فرانسوی-آمریکایی فاش کردند که خطوط هوایی دلتا و ایرفرانس-کی ال ام به ITA اعلام کرده اند که این همکاری که 270 میلیون یورو درآمد به خزانه ITA دارد، متوقف شده است.

به همین دلیل، ITA می تواند با امضای یک قرارداد ویژه با خطوط هوایی یونایتد اقداماتی را انجام دهد و 200 میلیون "پس انداز" کند. منابعی از اداره کل رقابت اتحادیه اروپا توضیح دادند که "بحث غیررسمی با ایتالیایی ها و آلمانی ها در مورد این پرونده آغاز شد."

پیش بینی می شود که دفاتر به رهبری کمیسر مارگرته وستاگر بین نیمه دوم ژوئیه و اوایل آگوست چراغ سبز نشان دهند. طرح تجاری واقعی اصلاحات بروکسل را در نظر می گیرد که تقریباً به طور قطعی مربوط به آزادسازی برخی از اسلات ها در فرودگاه های فیومیچینو، لیناته و فرانکفورت است.

فقط در آن نقطه است که لوفت هانزا قادر خواهد بود مدیریت ITA را با هدف کاهش سریع زیان از طریق هم افزایی تجاری و صنعتی آغاز کند. آلمانی‌ها می‌خواهند «رم فیومیچینو را به قطب پنجم گروه تبدیل کنند - همراه با فرانکفورت، مونیخ، زوریخ و وین - و پرواز ITA به آفریقا و گسترش آن در آمریکای شمالی و جنوبی با تصمیم IAG دوباره در کانون توجه قرار گیرد. شرکت هلدینگ بریتیش ایرویز و ایبریا) تمام ایر اروپا - حاضر در آن قسمت از جهان - را در اختیار بگیرد و 80 درصد دیگر را به مبلغ 400 میلیون در اختیار بگیرد.

پیشنهاد Air France-KLM برای TAP Air Portugal در هفته های آینده انتظار می رود. هنگامی که لوفت هانزا به عنوان سهامدار ITA وارد می شود، "باید به Star Alliance منتقل شود، اما این کار چند ماه طول می کشد." بیشترین منافع در اقیانوس اطلس شمالی از ورود ITA به "A++" - سرمایه گذاری مشترک بین اقیانوس اطلس لوفت هانزا با هواپیمایی United Airlines و Air Canada انتظار می رود.

چراغ سبز، به ویژه از سوی وزارت حمل و نقل ایالات متحده، نباید زودتر از تابستان 2024 برسد. سرمایه گذاری مشترک، توافق تجاری است که توسط شرکت های حمل و نقل ترجیح داده می شود، زیرا به کسانی که می پیوندند اجازه می دهد تا مسیرها، فرکانس ها، جدول زمانی را با هم برنامه ریزی کنند. ، تعرفه ها، مدیریت مشتریان و به اشتراک گذاری – هر کدام به سهم خود – در هزینه ها، درآمدها و سودها.

نسخه نهم هشتگ سفر

در همین حال در لندن، ITA Airways در نهمین نسخه از هشتگ سفر در 27 فوریه شرکت کرد، کنفرانس رویداد مسافرتی که برنامه ابتکارات خود را برای سال 2023 درست از پایتخت بریتانیا آغاز کرد. ITA به عنوان حامل رسمی صحنه لندن، یکی از شرکا و قهرمانان اصلی این رویداد است که در کاخ سفید Melia در قلب لندن برگزار می شود و به ترویج گردشگری اختصاص دارد. در ایتالیا.

ITA Airways به ابتکار هشتگ سفر برای تبلیغ ایتالیا و «ساخت ایتالیا» به آژانس‌های مسافرتی و اپراتورهای تور در بازار انگلیس پایبند است. شرکت هواپیمایی ملی اهمیت ایجاد یک سیستم در بازارهای بین‌المللی همراه با اپراتورهای صنعت گردشگری را دارد که می‌توانند به لطف تعهد به توسعه اتصال به ایتالیا و از ایتالیا، روی ITA حساب کنند.

بریتانیا یکی از استراتژیک ترین بازارهای حامل در اروپا است. با بیش از 90 پرواز هفتگی بین لندن و 2 هاب رم فیومیچینو و میلان لیناته که در فصل زمستان جاری انجام می شود، ITA قصد دارد شرکتی باشد که از بالاترین سهم بازار برخوردار باشد.