رسیدهای مالیاتی گردشگر ایتالیا در ایتالیا: رکوردی برای سال 2019

توریست های ماریو
توریست های ماریو
نوشته شده توسط Mario Masciullo - eTN ایتالیا

مالیات توریستی شهر ایتالیا برای سال 2019 پیش بینی می شود که به رکورد جدید 600 میلیون یورو برسد. این نتیجه توسط یک مطالعه انجام شده توسط فدرالبرگی (فدراسیون هتل های ایتالیا) که در شصت و نهمین مجمع عمومی انجمن در کاپری با حضور وزیر Mipaaft، Gian Marco Centinaio ارائه شد، برآورد شده است.

نظارت بسیار دقیقی وجود داشته است که همچنین استفاده گسترده از مالیات را - که در 1,020 شهرداری ایتالیا اعمال می شود - که ظاهراً همه برای اهداف گردشگری وجود دارد تأیید می کند. مالیات توریستی یا مالیات پیاده شدن (که در این مورد شامل 23 شهرداری ایتالیا می شود) توسط 75 درصد گردشگران پرداخت می شود.

شهری که بیشترین درآمد را از مالیات توریستی داشت - طبق محاسبات منتشر شده توسط فدرالبرگی - رم با دریافتی 130 میلیون یورویی، 27.7 درصد از کل، بود. درآمد حاصل از چهار تیم برتر (رم، میلان، ونیز و فلورانس) بیش از 240 میلیون، بیش از 58 درصد کل کل کشور است.

ده مورد برتر درآمد مالیاتی به شرح زیر است:

1. رم (130 میلیون یورو – 27.7 درصد)

2. میلان (45.427.786 – 9.7%)

3. فلورانس (33.140.290 – 7.0%)

4. ونیز (31.743.790 – 6.8%)

5. ریمینی (7,640,908 – 1.6%)

6. ناپل (7,553,695 – 1.6%)

7. تورین (6,738,424 – 1.4%)

8. بولونیا (6.046.700 – 1.3%)

9. Riccione (3,388,348 – 0.7%)

10. ورونا (3,213,122 – 0.7%)

رئیس جمهور فدرالبرگی، برنابو بوکا، گفت: «تقریباً 10 سال پس از معرفی مجدد ادای احترام، متأسفانه باید توجه داشته باشیم که آنها پیامبران آسانی بودند. مالیات تقریباً همیشه بدون ترتیب دادن مقصد درآمد و بدون حسابداری برای استفاده واقعی آن معرفی می شود.

"شخصی داستان مالیات هدف را تعریف می کند که برای تامین مالی اقدامات به نفع گردشگری است. در واقع این مالیات بر گردشگری است که به نظر می رسد تنها هدف آن رفع حفره های بودجه شهرداری باشد.

وی افزود: «در زمان‌های اخیر، به دلیل یک سیستم تحریم متناقض بدتر شده است، که ما خواستیم آن را تغییر دهیم، که با کسانی که منابع را نادرست می‌کنند و کسانی که برای چند یورو اشتباه می‌کنند، به همان شیوه برخورد می‌کند که با چند روز تأخیر پرداخت می‌کنند و کسانی که پرداخت می‌کنند. هرگز آنچه را که جمع آوری شده پرداخت نکرده است.»

برای رئیس فدراسیون ملی که بیش از 32,000 هتل را نمایندگی می کند، غرب دور که در بخش اجاره های کوتاه ثبت شده است قابل تحمل نیست. این قانون مقرر کرد که پورتال ها باید مالیات توریستی را از گردشگرانی که از طریق پلتفرم ها رزرو و پرداخت می کنند دریافت کنند، اما Airbnb تنها در 18 شهرداری از 997 شهرداری این تعهد را انجام می دهد.

«علاوه بر این، این دولت‌ها که با چشم‌انداز درآمد جدید فریفته شده‌اند، برای امضای قرارداد نیمه‌وقت آماده شده‌اند، و سیستم گزارش‌دهی با نرخ ثابت را می‌پذیرند، که اجازه کنترل تحلیلی را نمی‌دهد و منجر به تعجب می‌شود که آیا افراطی ضرر رئیس جمهور بوکا گفت: درآمدها پیکربندی نشده اند.

به طور جزئی، ۱۰۲۰ شهرداری که آن را اعمال می‌کنند، «فقط» ۱۳ درصد از ۷۹۱۵ شهرداری ایتالیا را تشکیل می‌دهند، اما ۷۵ درصد از اقامت‌های شبانه ثبت‌شده در ایتالیا را هر ساله میزبانی می‌کنند. از این تعداد 1,020 درصد در شمال غرب، 13 درصد در شمال شرق، 7,915 درصد در مرکز و 75 درصد در جنوب قرار دارند که 26 درصد از شهرداری های اعمال کننده مالیات گردشگری (41.2 از 15.5) از کوهستان هستند. .

پس از آن مناطق دریایی با 19.7% (196)، مناطق تپه ای با 16.1% (161) قرار دارند. تنها 104 شهر هنری وجود دارد، اما آنها شامل پایتخت های به اصطلاح گردشگری ایتالیا می شوند که تعداد زیادی را جابجا می کنند. مقصد دریاچه 96 و مقاصد حرارتی 40 است.

در سال 2017 (آخرین سالی که اطلاعات رسمی در دسترس است)، شهرداری های ایتالیا حدود 470 میلیون یورو به عنوان مالیات توریستی و مالیات فرود جمع آوری کرده اند. این رقم به تدریج در حال افزایش است: درآمد ملی ایجاد شده حدود 162 میلیون یورو در سال 2012 و 403 میلیون یورو در سال 2015 بود.

<

درباره نویسنده

Mario Masciullo - eTN ایتالیا

ماریو یک پیشکسوت در صنعت سفر است.
تجربه او از سال 1960 در سراسر جهان گسترش یافته است، زمانی که در 21 سالگی شروع به کاوش در ژاپن، هنگ کنگ و تایلند کرد.
ماریو شاهد پیشرفت گردشگری جهانی بوده و شاهد آن بوده است
تخریب ریشه / شهادت گذشته تعداد زیادی از کشورها به نفع مدرنیته / پیشرفت.
در طول 20 سال گذشته تجربه سفر ماریو در جنوب شرقی آسیا متمرکز شده و در اواخر سال شامل قاره زیر هند است.

بخشی از تجربه کاری ماریو شامل چندین فعالیت در هواپیمایی کشوری است
فیلد پس از سازماندهی شروع خطوط هوایی مالزی سنگاپور در ایتالیا به عنوان مitسسه به پایان رسید و به مدت 16 سال در نقش مدیر فروش / بازاریابی ایتالیا برای خطوط هوایی سنگاپور پس از تقسیم دو دولت در اکتبر 1972 ادامه یافت.

مجوز رسمی روزنامه نگاری ماریو توسط "نشان ملی روزنامه نگاران رم، ایتالیا در سال 1977" است.

به اشتراک گذاشتن برای...