اداره بندر نیویورک و نیوجرسی 18 وسیله نقلیه Proterra Catalyst E2 را برای سرویس شاتل در فرودگاه بین المللی جان اف کندی (JFK) ، فرودگاه بین المللی نیوآرک لیبرتی (EWR) و فرودگاه لاگواردیا (LGA) خریداری می کند که یکی از بزرگترین تجهیزات الکتریکی است. تعهدات ناوگان اتوبوس از هر مقام فرودگاه در ایالات متحده. شش اتوبوس برقی باتری در حال حاضر در JFK در حال کار هستند ، LGA و EWR هر کدام شش دستگاه دیگر را در سال 2019 مستقر می کنند.
ریک کاتن ، مدیر اجرایی بندر گفت: "اداره بندر همچنان به دنبال راه های ابتکاری و سازگار با محیط زیست برای حمایت از رشد فرودگاه های خود است." "با ارائه یک فرودگاه پایدارتر و ارائه یک تجربه مسافر پیشرفته ، ما به تعهد خود در زمینه کاهش اثر کربن آژانس ادامه می دهیم."
اداره بندر JFK ، LGA و EWR را اداره می کند که در کنار هم شلوغ ترین سیستم فرودگاه در ایالات متحده را تشکیل می دهند. JFK سالانه به بیش از 59 میلیون مسافر ، از جمله بین المللی ترین مسافران در هر فرودگاه در ایالات متحده ، با 32 میلیون مسافر در سال خدمات ارائه می دهد. با دسترسی به اتوبوس های الکتریکی باتری Proterra ، سواران فرودگاه می توانند از مزایای فن آوری حمل و نقل انبوه با انتشار صفر ، از جمله بهبود کیفیت هوای جامعه و تجربه مدرن و بی سر و صدا سوار بهره مند شوند.
معرفی JFK ردپای خودروی الکتریکی Proterra را در سراسر ساحل شرقی گسترش می دهد و از اهداف نیویورک و نیوجرسی برای افزایش انعطاف پذیری حمل و نقل ، کاهش ازدحام و بهبود کیفیت هوا پشتیبانی می کند.
با افزودن JFK ، LGA و EWR ، هفت فرودگاه ایالات متحده اکنون اتوبوس های برقی Proterra را سفارش داده یا مستقر کرده اند ، از جمله فرودگاه بین المللی Norman Y. Mineta San José (SJC) در سیلیکون ولی ، فرودگاه بین المللی رالی-دورهام (RDU) ، فرودگاه بین المللی ساکرامنتو ( SMF) و فرودگاه بین المللی هونولولو (HNL) ، روند اخیر را به سمت برق رسانی ناوگان حمل و نقل زمینی فرودگاه تأکید می کنند. در اوایل پاییز ، مجلس سنا لایحه XNUMX ساله مجوز مجدد FAA را امضا کرد که به موجب آن برنامه وسایل نقلیه و زیرساخت های انتشار صفر تحت برنامه داوطلبانه انتشار کم فرودگاه (VALE) گسترش می یابد. فرودگاه های ایالات متحده اکنون واجد شرایط دریافت کمک هزینه برنامه VALE در مناطق غیرمستقیم هستند که برای حمل مسافر به مکان های خارج از فرودگاه در چرخه های وظیفه اختصاصی فقط فرودگاه استفاده می شوند و بودجه FAA را می توان با اجاره باتری یا اتوبوس نیز ترکیب کرد.
در سال 2016 ، اداره بندر برنده جایزه ناوگان سبز شد ، که آن را به عنوان سبزترین ناوگان در میان فرودگاه های کشور شناخته شد. با استفاده از 18 اتوبوس کاتالیست الکتریکی باتری به جای وسایل نقلیه دیزلی می توانید تقریباً 49.5 میلیون پوند از انتشار CO2 در طول عمر 12 ساله اتوبوس ها جلوگیری کرده و بیش از 2 میلیون گالن سوخت دیزل صرفه جویی کنید. انتظار می رود علاوه بر مزایای زیست محیطی ، اتوبوس های برقی جدید به دلیل کاهش هزینه های نگهداری و بهره برداری ، تأثیرات مثبتی بر خط پایین اداره بندر داشته باشند.
رایان پوپل ، مدیر عامل شرکت Proterra گفت: "این استقرار یکی از بزرگترین تعهدات مربوط به وسایل نقلیه با میزان انتشار صفر از هر مرجع فرودگاهی در ایالات متحده است و ما هدف اداره بندر را از تبدیل کل ناوگان اتوبوسرانی آنها به فناوری خودروهای الکتریکی تحسین می کنیم. "ما مفتخریم که به نیویورک و نیوجرسی کمک می کنیم فناوری اتوبوس برقی را در سراسر سیستم فرودگاه بندر آفیس معرفی کنند. فرودگاه های کندی ، لا گاردیا و نیوآرک لیبرتی دروازه ای برای ورود به کشور ما هستند. اتوبوس های برقی تمیز ، ساکت و آرام Proterra - که در آمریکا طراحی و تولید شده اند - اولین تأثیر شگفت انگیز را در مسافران از سراسر جهان ایجاد می کند. "
چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:
- فرودگاه بینالمللی کندی (JFK)، فرودگاه بینالمللی لیبرتی نیوآرک (EWR) و فرودگاه لاگاردیا (LGA)، یکی از بزرگترین تعهدات ناوگان اتوبوسهای برقی در بین هر مرجع فرودگاهی در ایالات متحده است.
- فرودگاهها اکنون واجد شرایط دریافت کمکهای مالی برنامه VALE در مناطق غیرقابل دسترسی هستند که برای حمل مسافران به مکانهای خارج از فرودگاه در چرخههای وظیفه اختصاصی فرودگاهی استفاده میشوند، و بودجه FAA همچنین میتواند با اجاره باتری یا اتوبوس ترکیب شود.
- علاوه بر مزایای زیستمحیطی، انتظار میرود اتوبوسهای برقی جدید به دلیل کاهش هزینههای نگهداری و بهرهبرداری، تأثیر مثبتی بر درآمد سازمان بندری داشته باشند.