تله کابین جدید در کوه کلیمانجارو؟ گردشگری تانزانیا می گوید نه!

KILIMANJARO تصویر از سرگئی پانیچوک از | eTurboNews | eTN
تصویر توسط Sergey Paniçuk از Pixabay

بازیگران کلیدی صنعت گردشگری چند میلیارد دلاری تانزانیا به اتفاق آرا طرح بحث برانگیز 72 میلیون دلاری برای نصب تله کابین در کوه کلیمانجارو را رد کردند.

در سال 2019، تانزانیا برنامه بلندپروازانه‌ای را اعلام کرد که بر اساس آن تله کابینی در کوه کلیمانجارو نصب می‌شود تا تعداد گردشگران سالانه به بلندترین کوه آفریقا را از 50,000 به 200,000 افزایش دهد و در نتیجه دلارهای بیشتری را درو کند.

سرمایه گذاران محلی معتقدند که هیچ مناقصه ای برای رقابت منصفانه برگزار نشده است و شرکت AVAN Kilimanjaro Ltd.، شرکتی که 100 درصد متعلق به 6 سهامدار خارجی است، در شرایط بحث برانگیزی برای اجرای پروژه انتخاب شده است.

آقای انگلبرت بونیفایس، وکیلی که به نمایندگی از باربران به نمایندگی از باربران به نمایندگی از باربران، به اتهام نقض عمدی قانون کشور با اجازه دادن به سرمایه گذاران خارجی برای فعالیت در یک دفتر، انگشت اتهام را به سوی مقامات نشانه رفت. خدمات تله کابین در کوه کلیمانجارو.

«قانون انحصار خدمات کوه کلیمانجارو را برای اپراتورهای محلی فراهم می کند. چطور می شود که شرکتی که متعلق به سهامداران خارجی است مجوز استفاده از تله کابین در مقابل آن را دارد؟» او پرس و جو کرد بخش 58 (2) قانون 2008 گردشگری تانزانیا در سال 11 به وضوح تصریح می کند که ثبت نام کوه نوردی یا کوهنوردی برای شرکت هایی که کاملاً متعلق به تانزانیاها هستند صادر می شود.

جزئیات طرح کسب و کار اندک است.

ادعا می شود که AVAN کنسرسیومی از شرکت های معتبر جهانی است که برای اجرای پروژه منحصر به فرد در تانزانیا برای جذب 177,000 گردشگر در سال گرد هم می آیند. با توجه به هزینه ورودی پیشنهادی خود به مبلغ 141 دلار برای هر نفر، کنسرسیوم حدود 25 میلیون دلار گردش مالی در سال ایجاد خواهد کرد. جزئیات بیشتر نشان می دهد که این شرکت در نظر دارد در سال اول بهره برداری 9.8 میلیون دلار سود بادآورده داشته باشد و مالیات شرکتی بالغ بر 1.8 میلیون دلار را به اداره درآمد تانزانیا بپردازد.

در ابتدا، دولت گفت که این تله کابین برای افراد دارای مشکلات جسمی و گردشگران سالخورده طراحی شده است که می خواهند هیجان صعود از قله کلیمانجارو تا فلات شیرا را بدون تمایل به قله تجربه کنند، اما اکنون AVAN Kilimanjaro می گوید این فناوری برای گردشگران از هر طبقه ای پاسخگو خواهد بود. .

سهامداران صنعت گردشگری - عمدتاً اپراتورهای تور، راهنماها و باربران - که در هتل Gran Melia در آروشا گرد هم آمدند تا نظرات خود را در مورد پروژه پیشنهادی در جلسه شورای ملی مدیریت محیط زیست (NEMC) در روز دوشنبه 14 فوریه 2022 بیان کنند، کاملاً مخالفت کردند و سوراخ هایی را ایجاد کردند. در طرح

آقای ویلبارد چامبولو، رئیس انجمن متشکل از 300 نفر از مجریان تور تانزانیا (TATO)، گفت که پروژه تله کابین به نظر تخیلی است، زیرا غیرممکن است که یک تجارت در سال اول به سود بادآورده برسد. . من هرگز نشنیده ام که هیچ شرکتی روی زمین در سال اول شروع به کارش سود بادآورده داشته باشد. من نزدیک به 3 دهه است که در تجارت گردشگری هستم. این یک تجارت بی ثبات است. این شرکت نمی تواند در همان سالی که به دولت می گوید 10 میلیون دلار سود داشته باشد.

رئیس TATO نگران این است که تله کابین در درازمدت به شدت بر درآمدها تأثیر می گذارد.

این باعث می شود با کاهش مدت زمان اقامت از 8 روز به یک روز، خدمات به طور قابل توجهی کاهش یابد. آنها می گویند که مزایای تله کابین بسیار ناچیز است تا بر آسیب های زیست محیطی قریب الوقوع، اشتغال هزاران باربر غیرماهر و اثرات چندبرابر اقتصادی آن غلبه کند.  

خانم زینب آنسل، صاحب زارا تورز، گفت: «تله کابین یک ماجراجویی باورنکردنی و مادام‌العمر 6 روزه پیاده‌روی روی پشت بام آفریقا با اثرات اقتصادی چندبرابر قابل‌توجه برای مردم محلی را به یک گردش ساده برای مسافران یک روزه تبدیل می‌کند.» خانم زینب با به اشتراک گذاشتن تجربه 36 ساله خود در تجارت کوهنوردی در کوه کلیمانجارو، گفت که برای یک گردشگر مجرد به پارک ملی کلیمانجارو (KINAPA) 890 دلار می پرداخت، چه رسد به سود و دستمزد خود برای راهنمایان کوهستان، باربرها و پرداخت های تامین کنندگان.

با روند فعلی که به موجب آن کوه کلیمانجارو سالانه 56,000 کوهنورد را دریافت می کند، به این معنی است که KINAPA حدود 50 میلیون دلار - دو برابر مبلغ مورد انتظار از پروژه تله کابین با سه برابر گردشگران، درآمد دارد. باز هم، اثرات چندبرابر اقتصادی یک تجارت پیاده‌روی با پروژه تله‌کابین فاصله زیادی دارد، زیرا یک گردشگر 141 دلار می‌پردازد و به سختی چند نفر از این سیستم استفاده می‌کنند. این بدان معناست که تله کابینی که انتظار دارد سالانه 177,000 کوهنورد را جذب کند، 2,655,000 باربر را از استخدام خود دریغ خواهد کرد، در صورتی که نسبت 15 باربر برای یک گردشگر قابل قبول باشد.

کمپ کلیمانجارو | eTurboNews | eTN

انجمن پورترهای کوه کلیمانجارو (MKPS) کاملاً با محصول تله‌کابین مخالف است و می‌گوید که تقریباً 250,000 باربر غیر ماهر را که هر ساله با دستمزدی از کوه کلیمانجارو بالا می‌روند، استخدام نمی‌کنند. ادسون امپمبا، نایب رئیس MKPS، توضیح داد: «از آنجایی که خدمات تله‌کابین نیازی به باربر ندارد، اکثر گردشگران با استفاده از محصول جدید برای کاهش هزینه‌ها و مدت اقامت از قله کلیمانجارو به صورت یک روزه صعود می‌کنند.

مپمبا تعجب کرد که تصمیم گیرندگان منافع تعداد زیادی از نیروی کار غیر ماهر را نادیده گرفته اند، که صرفاً به کوه بستگی دارد تا امرار معاش کند. وی با هشدار تاکید کرد: «به تأثیر امواج بر روی خانواده‌های ۲۵۰ هزار باربر غیرماهر فکر کنید. از مردم محلی که امرار معاش به کوه بستگی دارد.»

Loishiye Mollel، رئیس سازمان باربران تانزانیا (TPO) گفت: "یک بازدید کننده از ایالات متحده می تواند حداکثر 15 نفر را پشت سر خود داشته باشد که از این تعداد 13 نفر باربر، آشپز و راهنما هستند. همه این مشاغل تحت تاثیر تله کابین قرار خواهند گرفت. ما بر این عقیده‌ایم که کوه باید همان‌طور که هست رها شود.» انگلبرت بونیفاس، وکیل دادگاه عالی تانزانیا، تأکید کرد: «برداشتن معیشت باربرها به معنای محروم کردن آنها از حقوق زندگی است.»

بئاتریس مچوم، از مشاور مدیریت زیست‌محیطی کرسنت، که توسط AVAN Kilimanjaro Ltd. برای انجام ارزیابی اثرات زیست‌محیطی و اجتماعی استخدام شده بود، گفت: تله کابین «در امتداد مسیر ماچامه که در آن صعود شروع و پایان می‌یابد، اجرا می‌شود. مسیر Machame - همچنین به عنوان مسیر Whiskey Route شناخته می‌شود - طبق گزارش‌ها، محبوبیت زیادی دارد زیرا یک صعود دیدنی را ارائه می‌دهد، اما همچنین "سخت، شیب دار و چالش برانگیز" است.

تصویر از A.Ihucha 1 | eTurboNews | eTN

راهنمای معروف تور کوهستانی ویکتور مانیانگا ترس های خود را تکرار کرد و گفت:

محصول پر زرق و برق تله کابین با سیاست حفاظتی کشور در تضاد خواهد بود.

در عوض توریسم انبوه را تشویق می کند و به تهدیدی بزرگ برای اکولوژی کوه کلیمانجارو تبدیل می شود. تله کابین در امتداد مسیر ماچامه نصب خواهد شد که به عنوان یک مسیر غیرقابل جایگزین مهاجرت پرندگان است. من به شدت نگران سیم های برق هستم که به شدت بر مهاجرت پرندگان تأثیر می گذارد.

مروین نونس، کارمند سابق دولت در وزارت منابع طبیعی و گردشگری، مخالفت خود را با تله کابین ابراز کرد و گفت که کوه کلیمانجارو مکانی مقدس است که ارزش آن را ندارد.

اخبار بیشتر در مورد کوه کلیمانجارو

#کوه کلیمانجارو

چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:

  • در ابتدا، دولت گفت که این تله کابین برای افراد دارای مشکلات جسمی و گردشگران سالخورده طراحی شده است که می خواهند هیجان صعود از قله کلیمانجارو تا فلات شیرا را بدون تمایل به قله تجربه کنند، اما اکنون AVAN Kilimanjaro می گوید این فناوری برای گردشگران از هر طبقه ای پاسخگو خواهد بود. .
  • ویلبارد چامبولو، گفت که پروژه تله کابین به نظر تخیلی است، زیرا غیرممکن است که یک تجارت در سال اول سود بادآورده داشته باشد.
  • باز هم، اثرات چندبرابر اقتصادی کسب و کار پیاده‌روی با پروژه تله‌کابین فاصله زیادی دارد، زیرا یک گردشگر 141 دلار می‌پردازد و به سختی چند نفر از این سیستم استفاده می‌کنند.

<

درباره نویسنده

آدام ایهوچا - eTN تانزانیا

اشتراک
اطلاع از
مهمان
1 اظهار نظر
تازه ترین
قدیمی ترین
بازخورد درون خطی
مشاهده همه نظرات
1
0
لطفا نظرات خود را دوست دارم ، لطفاً نظر دهید.x
به اشتراک گذاشتن برای...