با تقویت نقش رهبری منطقه ای دروازه مجارستان در حمل و نقل هوایی، فرودگاه بوداپست شاهد افتتاح سه پرواز منظم باری جدید بوده است. بوداپست با استقبال از تقویت قابل توجه اتصال پروازهای باری فرودگاه و نقش مرکز توزیع در اروپای مرکزی و شرقی، خدمات Wizz Air را از هانگژو، عملیات هواپیمایی Longhao از ژنگژو و پرواز چارتر خطوط هوایی اتیوپی از هنگ کنگ را راه اندازی کرد.
ویز ایر با پیوستن به اتصالات باری فزاینده فرودگاه به چین، پروازهای برنامه ریزی شده ای را با استفاده از هواپیماهای A330F بسیار کارآمد دولت مجارستان و خطوط هوایی یونیورسال ترنسلینک انجام می دهد که با سر و صدا و انتشار کمتری کار می کنند. مسیر مستقیم جدید موقعیت بوداپست را به عنوان دروازه حمل بار منطقه ای در حال توسعه سریع در اروپای مرکزی و شرقی تقویت می کند. با جشن گرفتن این توسعه مهم در 15 مه، عملیات Wizz Air مجارستان را به مرکز استان ژجیانگ، یک مرکز بزرگ اقتصادی و تجارت الکترونیک در چین، که تنها در 170 کیلومتری شانگهای قرار دارد، مرتبط خواهد کرد.
در 19 می، پایتخت مجارستان از خطوط هوایی Longhao استقبال کرد. این خط هوایی باری بین بوداپست و ژنگ ژو (CGO) با استفاده از یک کشتی باری B747 فعالیت خواهد کرد و توسعه شبکه جهانی مسیر بار هوایی فرودگاه را تسریع می‌کند و ظرفیت‌های جدیدی را برای مسیر BUD-CGO ایجاد می‌کند که از سال 2019 به سرعت در حال توسعه است. دروازه بار در چین
با تکمیل پیشرفت‌ها، خطوط هوایی اتیوپی یک سرویس چارتر هفتگی را بین بوداپست و هنگ کنگ با استفاده از باربری B777 این شرکت با تمرکز بر کالاهای عمومی و تجارت الکترونیک راه‌اندازی کرد.
رنه دروز، مدیر ارشد توسعه فرودگاه بوداپست، می گوید: «راه اندازی سه پرواز باری جدید نشانه دیگری از موقعیت ایده آل بوداپست به عنوان یک مرکز بار در CEE برای همه خطوط هوایی و شرکای تدارکات است. ایجاد فرصت‌های مهم حمل‌ونقل صادرات و واردات برای بارهای عمومی و تجارت الکترونیک در قلب کاری است که انجام می‌دهیم و ما قویاً متعهد به توسعه بیشتر این تجارت هستیم. مزیت مهم دیگر این پروازهای جدید این است که هر سه با هواپیماهای باری با ظرفیت بالا خدمات رسانی می کنند. این به ما کمک می کند تا توسعه ترافیک محموله خود را به روشی پایدار و بدون افزایش قابل توجهی در جابجایی محموله های هوایی مدیریت کنیم.
سال گذشته فرودگاه بوداپست رکورد 194,000 تن بار را جابجا کرد که با جابجایی هواپیما کمتر به دست آمد و پروازهای باری 11.5 درصد نسبت به سال 2021 کاهش یافت.
