Nok Air پروازهای Betong یالا را متوقف کرد

به گفته مدیر ارشد بازرگانی Nok Air، Teerapol Chotichanapibal، این ایرلاین خدمات Betong خود را در تایلند پس از پایان مرحله دوم همکاری بین Nok Air و شرکت‌های تور برای توسعه گردشگری در Betong در 28 اکتبر متوقف خواهد کرد.

وی چالش های مالی در مدیریت مسیر پروازی Betong را برجسته کرد و مدعی شد که این شرکت هواپیمایی برای سایر پروازهای داخلی در زمستان به هواپیمای خود نیاز خواهد داشت.

نوک ایر بسته های پروازهای مستقیم به و از Betong را در دو مرحله فروخته است، مرحله اول از 29 آوریل تا 29 ژوئیه و مرحله دوم از 31 ژوئیه تا 28 اکتبر. با وجود حفظ ضریب بار بیش از 90٪، این شرکت هواپیمایی اعلام کرد. متحمل خسارات ناشی از هزینه های عملیاتی، به ویژه هزینه های سوخت جت شده است.

از سوی دیگر، Teerapol به چشم انداز از سرگیری پروازهای مستقیم به و از Betong در آینده در صورت رعایت شرایط خاص اشاره کرد.

افزایش قیمت سوخت

پس از حمله روسیه اوکراینتحریم ها علیه روسیه باعث کاهش عرضه نفت خام در سراسر جهان شد. این مصادف شد با Covid-19 کاهش محدودیت های سفر و افزایش تقاضا برای سفر باعث طوفانی کامل در تقاضا برای سوخت جت شده است.

در سطح جهانی، هزینه سوخت جت از یک سال قبل حدود 149 درصد افزایش یافته است. در نتیجه، خطوط هوایی تجاری مجبور می شوند برای جبران افزایش هزینه سوخت، هزینه بیشتری را برای سفر مسافران دریافت کنند. در برخی موارد، پروازها و مسیرها به منظور برآورده کردن نیازهای بودجه کاهش یافته است.

نوک ایر یک شرکت هواپیمایی ارزان قیمت تحت مدیریت شرکت هواپیمایی نوک است. تای ایرویز اینترنشنال سهامدار اصلی آن به همراه سایر سرمایه گذاران آینده نگر در این شرکت است. این شرکت هواپیمایی ابتدا در 10 فوریه 2004 با نام Sky Asia Limited ثبت شد که متعاقباً به Nok Airlines تغییر کرد و از 20 ژوئن 2013 در بورس اوراق بهادار تایلند معامله می شود.