وزیر هوانوردی باباتونده اوموتوبا کرایه تبلیغاتی اخیراً اعلام شده توسط برخی خطوط هوایی داخلی در برخی از مسیرهای کشور را محکوم کرد و گفت که او ایده پشت آن را درک نمی کند.

او دقایقی پس از شرکت در بخش پایانی آموزش دو هفته ای اداره هوانوردی فدرال (FAA) که برای پرسنل اداره هوانوردی مدنی نیجریه (NCAA) در لاگوس سازماندهی شده بود، در حین صحبت با خبرنگاران ماهیت کرایه های تبلیغاتی را زیر سوال برد.

به گفته Omotoba، "من با دقت به برخی از این خطوط هوایی که N5,000 NXNUMX به ابوجا را به عنوان کرایه تبلیغاتی تبلیغ می‌کنند گوش داده‌ام و فقط به خودم گفتم، "قرار نیست این اتفاق در این صنعت بیفتد."

وی ادامه داد: من دلیل منطقی پشت کرایه تبلیغاتی را نمی دانم. من ترجیح می دهم N20,000 از لاگوس تا ابوجا را پشتیبانی کنم، جایی که عملیات پس از بازیابی تمام هزینه های عملیات، همه چیز را می گیرد.

او مدعی شد که حتی اگر قیمت سوخت هواپیما کاهش پیدا کند، شاهد کاهش قیمت بلیت نیستم.

دیلی ایندیپندنت یادآوری می کند که شرکت های هواپیمایی Aero Contractors و خطوط هوایی دانا اخیراً N7,000 و N5,000 به عنوان کرایه های تبلیغاتی برای مسافران معرفی کرده اند.

در همین حال، وزیر اعلام کرد که NCAA هر خلبانی را که از شرکت در جلسه توجیهی هواشناسی قبل از شروع هر پروازی خودداری کند، تحریم می کند، همانطور که او گفت آژانس هواشناسی نیجریه (NIMET) یک گام فراتر در جهت ایمن تر کردن حریم هوایی نیجریه رفته است. سیستم انتقال و بایگانی خودکار داده (E MET) که به تازگی راه اندازی شده است.

وزیر گفت که این پروژه در زمانی بهتر از اکنون انجام نمی شد و افزود که در زمانی انجام شد که دولت فدرال به دنبال راهی برای کاهش حوادث و سوانح هوایی بود.

او به NIMET گفت که اطمینان حاصل کند که این سیستم به تمام 22 فرودگاه در کشور تعمیم داده شده است و این آژانس باید اطمینان حاصل کند که مهندسانی که مسئول انتقال خودکار داده ها هستند به خوبی آموزش دیده اند.

Omotoba گفت که این سیستم اپراتورهای خطوط هوایی را قادر می سازد تا برنامه های پروازی بهتری را انجام دهند.