بر اساس تحقیقاتی که امروز (دوشنبه 10 نوامبر) توسط WTM لندن منتشر شد، هفت نفر از 1 بریتانیایی میگویند که دولت مقصر هرج و مرج پیرامون سفرهای خارجی در طول همهگیری است.
نظرسنجی از 1,000 مصرف کننده نشان داد که نیمی از آنها فقط دولت را مقصر می دانند، در حالی که یک پنجم دیگر (22٪) هم دولت و هم صنعت مسافرت را مقصر می دانند.
گزارش WTM Industry نشان می دهد که پنجمین نفر دیگر گفتند که این سردرگمی تقصیر دولت یا صنعت مسافرت نیست - و فقط 6٪ صنعت سفر را مقصر می دانند.
این یافتهها پس از 18 ماه اختلال بیسابقه در سفر به سراسر جهان به دلیل شیوع بیماری همهگیر کووید-19 به دست آمد.
در بریتانیا، دولت سفرهای بینالمللی را در مارس 2020 با کاهش محدودیتها در تابستان 2020 ممنوع کرد. با افزایش موارد در پاییز، ممنوعیتهای بیشتری اعمال شد - سپس سفرهای خارجی محدود مجدداً از ماه مه 2021 با معرفی ترافیک بحثبرانگیز مجاز شد. سیستم نور
با وجود ادامه برنامه واکسیناسیون از دسامبر 2020، بریتانیا شاهد باز شدن بازارهای مسافرتی بینالمللی خود در حد همسایگان اروپایی خود نبود، زیرا هزینه آزمایش PCR و اطلاع کوتاه تغییرات در فهرست چراغهای راهنمایی مصرفکنندگان را منصرف کرد.
مسافران تعطیلات در مقاصدی مانند پرتغال، فرانسه و مکزیک برای اجتناب از الزامات قرنطینه اجباری با تلاشی برای بازگشت به بریتانیا مواجه شدند - به این معنی که بسیاری از مصرفکنندگان در عوض اقامت خود را انتخاب کردند یا اصلاً تعطیلی نداشتند.
در همین حال، آژانسهای مسافرتی، اپراتورهای تور، خطوط هوایی و سایرین در صنعت سفر بهطور خستگیناپذیر برای دولت تلاش کردند تا سفرهای بینالمللی را از نو آغاز کند – اگرچه اکثر آنها اکنون دو تابستان از تجارت شکست خوردهاند و با نبردی برای بقا در سال 2022 روبرو هستند.
این سردرگمی با این واقعیت تشدید شد که کشورهای واگذار شده مسئول قوانین خود بودند. به عنوان مثال، این بدان معنا بود که مسافران اسکاتلندی و ولزی در بیشتر فصل تابستان 2021 فقط به یک ارائه دهنده آزمایش PCR Covid-19 محدود شده بودند.
نظرسنجی مصرف کنندگان نشان داد که درصد بیشتری از اسکاتلندی ها (57 درصد) دولت خود را به تنهایی مقصر این هرج و مرج می دانند.
سیمون پرس، مدیر نمایشگاه WTM لندن، گفت: «دومین تابستان همهگیری، گردشگران بریتانیایی فصل دیگری از قوانین گیجکننده، همیشه در حال تغییر و پیچیده را برای سفرهای خارج از کشور تحمل کردند، بنابراین جای تعجب نیست که رزروها بسیار پایینتر از سطح قبل از کووید هستند. .
"دومین تابستان از دست رفته، بدون حمایت خاص بخش از نمایندگان، اپراتورها و خطوط هوایی، به این معنی است که زمستان امسال شاهد شکست های تجاری و از دست دادن مشاغل بیشتری خواهیم بود.
در شرایط عادی، سفرهای خروجی 37.1 میلیارد پوند به ارزش افزوده ناخالص (GVA) به اقتصاد بریتانیا کمک میکند و 221,000 شغل در بریتانیا را حفظ میکند - تعداد بیشتری از صنعت فولاد بریتانیا.
بخش مسافرتی به شدت برای قوانین شفافتر و کمکهای مالی لابی کرده است، اما این امر در بیشتر سالهای 2020 و 2021 ناشنوا بوده است - ما باید فشار را تا سال 2022 حفظ کنیم تا اطمینان حاصل کنیم که دولت بریتانیا و همتایانش در سراسر جهان ما را بشنوند. پیام دهید و قانونی را ارائه دهید که از بهبودی ما حمایت می کند.»
چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:
- “The travel sector has lobbied hard for clearer rules and financial aid but this has fallen on deaf ears for much of 2020 and 2021 – we must keep the pressure up into 2022 to ensure that the UK government, and its counterparts around the world hear our message and deliver the legislation that will support our recovery.
- در همین حال، آژانسهای مسافرتی، اپراتورهای تور، خطوط هوایی و سایرین در صنعت سفر بهطور خستگیناپذیر برای دولت تلاش کردند تا سفرهای بینالمللی را از نو آغاز کند – اگرچه اکثر آنها اکنون دو تابستان از تجارت شکست خوردهاند و با نبردی برای بقا در سال 2022 روبرو هستند.
- با وجود ادامه برنامه واکسیناسیون از دسامبر 2020، بریتانیا شاهد باز شدن بازارهای مسافرتی بینالمللی خود در حد همسایگان اروپایی خود نبود، زیرا هزینه آزمایش PCR و اطلاع کوتاه تغییرات در فهرست چراغهای راهنمایی مصرفکنندگان را منصرف کرد.