هواپیمایی طاووس در حال اقدام قانونی علیه شرکت هواپیمایی گامبیا است

نیجریه هواپیمایی طاووس شرکتی که به عنوان آژانس فروش عمومی (GSA) برای شرکت هواپیمایی گامبیا میانه آفریقا کار می کرد که در نیجریه تحت عنوان Fly Mid آفریقا تجارت می کرد ، از دولت گامبیا درخواست کرده است که قبل از خروج از آن ، هزینه بازپرداخت بلیط هواپیما مسافران را پرداخت نکند. نیجریه.

دادخواست که تاریخ 12 فوریه 2019 بود و همچنین از طریق مشاور حقوقی Abrahams Ayobami & Co. به کمیسیون عالی نیجریه در گامبیا کپی شد ، اظهار داشت: "ما وکیل دادگستری Peacock Aviation and Allied Services Ltd. [از این پس" ما Client '] ، شرکتی که طبق قوانین جمهوری فدرال نیجریه با آدرس ثبت شده خود واقع در شماره 19 ، خیابان موجیدی ، خارج از خیابان توئین ، ایکهجا ، ایالت لاگوس ، نیجریه به ثبت رسیده است و ما به شما می نویسیم دادخواست

"مشتری ما در 24 آوریل 2017 هنگامی که شرکت مذکور فعالیت هواپیمایی خود را در نیجریه آغاز کرد ، به عنوان نماینده فروش عمومی [GSA]" MID AFRICA AVIATION LTD "تحت عنوان" FLY MID AFRICA "تجارت منصوب شد."

به گفته مشاور ، "مشتری ما ، از جمله موارد دیگر ، مدیریت و اداره یک دفتر شهر برای فروش بلیط به مشتریان بود ، وظیفه مشتری ما توانست در مدت زمان رکورد چهار هفته فعالیت انجام دهد."

در این دادخواست همچنین عنوان شده است كه: "با شروع عملیات شركت هواپیمایی ، فروش نقدی در حضانت مشتری ما برای مراقبت از هزینه های عملیاتی مانند فرود هوایی ، هزینه های پارکینگ ، هزینه های خدمات مسافران ، سازمان هواپیمایی کشوری نیجریه [NCAA] استفاده شد. هزینه ها ، پذیرایی و اقامت در هتل خدمه. "

"با توجه به موارد فوق امیدوارکننده ، شرکت هواپیمایی با مشکلاتی در برنامه پروازهای خود روبرو شد که منجر به لغو پروازهای فوریه و مارس 2018 و در نهایت تعلیق عملیات تا اطلاع بعدی شد."

در حالی که تعلیق هنوز روشن بود ، شرکت هواپیمایی دستورالعمل هایی را برای شروع بازپرداخت بلیط های صادر شده به مشتریان دریافت کرد که طبق گفته مشاور خود ، تا پایان تمام بودجه موجود توسط GSA انجام می شد.

"مشتری ما سپس تقاضای آزاد شدن بودجه برای تصفیه بازپرداخت های معوقه را ارائه داد اما مدت بیش از یک سال است که توسط مدیریت Fly Mid Africa Airlines تاکنون برآورده نشده است."

در این دادخواست همچنین آمده است که هنوز بازپرداخت قابل توجهی در حدود یازده میلیون و یکصد و پنجاه و شش هزار ، ششصد و یک ناایرا و پنجاه و یک کوبو [11,156,601.51 پوند] و انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی بدون پرداخت [IATA] مشتری ما / تسویه حساب برنامه [BSP] کمیسیون اصلی فروش حدود هفت میلیون نایرا [7,000,000،XNUMX،XNUMX ₦] فقط با مشتریانی که شکایت خود را از هر نوع رفتار از جمله محاصره محل کسب و کار GSA و اخلال در فعالیت های آن نشان دهند.

در همین حال ، برخی حتی تهدید کرده اند که اقدامات قانونی علیه آن را آغاز می کنند. بیشتر به این دلیل که مشتریان می دانند بلیط های صادر شده در بستر IATA BSP مسترد شده است و بنابراین دلیل عدم پرداخت بازپرداخت آنها را جویا می شوند.

با وجود چندین ارتباط ایمیل از طریق ایمیل ما بین مشتری ما و هواپیمایی Fly Mid Africa Airlines با سازش و تعدیل حساب بین طرفین ، هنوز شرکت هواپیمایی حاضر نشده است وجهی را پرداخت کند تا بازپرداخت مستحق مسافران بی گناه را حتی پس از رها کردن ، ناامید کردن و طبق گفته رئیس سگون فیلیپس ، رئیس اجرایی گروه ، Peacock Travels and Tours Limited ، جبران نشده است.

با این حال ، GSA در تلاش برای حل و فصل مسالمت آمیز موضوع ، به کمیسیون عالی نیجریه در گامبیا نامه زد تا در این موضوع وارد عمل شود اما به عنوان کانال مناسب برای حل چنین مسئله ای به کمیسیون گامبیا در ابوجا ارجاع شد.

در حال حاضر ، مبلغ کل بازپرداخت باقیمانده حدود هجده میلیون و یکصد و پنجاه و شش هزار و ششصد و یک نایرا و پنجاه و یک کوبو [18,156,601.51،XNUMX،XNUMX پوند] به مبلغ بازپرداخت بلیط و GSA فروش بیش از حد پرداخت نشده IATA BSP وجود دارد.