مطالعه PKF نشان می دهد هتل های ایالات متحده در برابر کاهش شدید ظرفیت هواپیمایی بسیار آسیب پذیر هستند

آتلانتا، جورجیا – بر اساس آخرین داده های تحلیلی از PKF Hospitality Research (PKF-HR)، هتل های ایالات متحده ممکن است با کاهش تقاضای اقامت بیشتر از آنچه در طول ناآرامی های پس از حملات تروریستی 11 سپتامبر 2001 تجربه شد، مواجه شوند. در سناریوی موردی، کاهش 1 درصدی تعداد صندلی های پرواز در داخل ایالات متحده منجر به کاهش 0.39 درصدی تقاضا در هتل های این کشور می شود. این یافته ها از تجزیه و تحلیل عمیق اقتصاد سنجی انجام شده توسط کارشناسان اقامتگاه PKF Hospitality Research به دست آمده است.

مارک وودورث، رئیس PKF Hospitality Research، گفت: "بسیاری از شرکت کنندگان در صنعت در مورد اثر سرریزی که صنعت هواپیمایی رو به وخامت بر هتل ها خواهد گذاشت، حدس و گمان می زنند." "تحقیق ما رابطه تاریخی بین این دو جزء صنعت سفر را اندازه گیری کرد. این به ما امکان داد تا با توجه به کاهش ظرفیت اعلام شده توسط خطوط هوایی بزرگ، میزان ضرر هتل های تجاری را پیش بینی کنیم.

PKF-HR با استفاده از داده های تاریخی از Smith Travel Research، Moody's Economy.com، و وزارت حمل و نقل، و کنترل اثرات تغییرات در درآمد و اشتغال، آنچه را که بسیاری به طور شهودی باور دارند پیدا کرد - یک رابطه بسیار مهم بین صندلی های موجود و تقاضای شب اتاق هتل

بر اساس یافته‌های ما که کاهش 1 درصدی صندلی‌های موجود در خطوط هوایی منجر به کاهش 0.39 درصدی تقاضای هتل‌ها می‌شود، اگر ظرفیت خطوط هوایی 10 درصد همانطور که برخی پیشنهاد کرده‌اند کاهش یابد، تقاضای اقامت 3.9 درصد کاهش می‌یابد. وودورث خاطرنشان کرد: برای در نظر گرفتن این موضوع، کاهش تقاضای مسکن در سال 2001 تنها 3.3 درصد بود.

با توجه به پیش‌بینی سه‌ماهه دوم PKF-HR Hotel Horizons (SM) برای سال 2008، کاهش 3.9 درصدی تقاضای اقامت در سال منجر به تقریباً 40 میلیون شب اشغال اتاق کمتر یا 4.3 میلیارد دلار درآمد در سال خواهد شد. وودورث نتیجه گرفت: «با چنین ضررهایی، اپراتورهای هتل مجبور به کاهش شدید هزینه‌های کارکنان و سایر هزینه‌های عملیاتی خواهند شد».

با این حال، عوامل متعددی نشان می دهد که کاهش ممکن است چندان بد نباشد. همانطور که انتظار می رود، خطوط هوایی در حال حذف پروازهایی هستند که کمترین تقاضا و کمترین راندمان سوخت را دارند. بخشی از تقاضا برای رزرو پروازی که دیگر در دسترس نیست، صرفاً زمان‌بندی برنامه‌های سفر آنها را تنظیم می‌کند. وودورث خاطرنشان کرد: سفرها همچنان انجام خواهند شد.

مکان و نرخ مهم است

وی افزود: «همانطور که ما در طول چرخه عادی اقامتگاه مشاهده کرده‌ایم، واکنش هتل‌های ایالات متحده به یک تغییر اقتصادی بزرگ بر اساس عوامل مختلفی متفاوت خواهد بود.»

از نظر آماری، تجزیه و تحلیل رگرسیون PKF-HR نشان داد که میامی، اورلاندو، فینیکس و دنور از لحاظ تاریخی بیشترین روابط بین صندلی های هواپیمایی و تقاضای اقامت را نشان داده اند. این نشان می دهد که این شهرها بیشترین حساسیت را نسبت به تغییرات خدمات خطوط هوایی دارند. جان بی. املاک و مستغلات در دانشکده مدیریت هتلداری دانشگاه کورنل و مشاور ارشد PKF-HR. برعکس، شهرهایی که از نظر اقتصادی بسیار متنوع هستند، یا شهرهایی که به راحتی از سایر مناطق مترو از طریق خودرو یا قطار قابل دسترسی هستند، بهترین موقعیت را دارند تا در برابر کاهش ظرفیت خطوط هوایی مقاومت کنند. اکثر شهرهای بزرگ در امتداد دو ساحل در این دسته بندی قرار می گیرند.

سطوح قیمت‌گذاری همچنین آسیب‌پذیری هتل‌ها را در برابر تغییرات در صنعت هواپیمایی دیکته می‌کند. به طور کلی، دارایی‌هایی که در مقیاس‌های زنجیره‌ای با بالاترین و پایین‌ترین رتبه‌بندی هستند کمترین آسیب را در برابر جابه‌جایی ظرفیت خطوط هوایی دارند، در حالی که آن‌هایی که در وسط هستند بیشترین ضرر را دارند. «از لحاظ تاریخی، عملکرد هتل‌های مجلل و متل‌های مقرون‌به‌صرفه تا حد زیادی نسبت به تغییرات ظرفیت خطوط هوایی حساس نیست. برعکس، موسسات اقامتی در مقیاس سطح بالا و متوسط ​​بدون دسته بندی غذا و نوشیدنی بیشترین آسیب پذیری تاریخی را نسبت به تغییرات در صنعت هواپیمایی نشان داده اند. کورگل گفت، این دو بخش اقامتی در میان مصرف‌کنندگان تجاری و تفریحی سطح متوسط ​​که عایق اقتصادی مسافران مجلل اجرایی یا بودجه بی‌هدف خدمه ساخت‌وساز و کوهنوردان صرفه‌جو را ندارند، محبوب هستند.

نتیجه

"با توجه به آنچه در اقتصاد امروز اتفاق می افتد، قطعات متحرک زیادی بر عملکرد هتل ها تاثیر می گذارد. وودورث اظهار داشت: آنچه ما در PKF-HR انجام داده‌ایم، جدا کردن تأثیر مستقیم صنعت هواپیمایی بر اقامتگاه است، برخلاف فشارهای نزولی بر تقاضای هتل‌ها که ناشی از بحران اعتباری، افزایش قیمت بنزین برای خودروها، و کاهش اعتماد مصرف‌کننده است. اگر کاهش قابل توجهی در ظرفیت خطوط هوایی رخ دهد، این پتانسیل برای تأثیر بسیار منفی بر هتل های ایالات متحده وجود دارد. این تأثیر بر اساس موقعیت جغرافیایی و جهت گیری دارایی متفاوت خواهد بود، اما مهم نیست که کجا یا چه کسی هستید، کاملاً اجتناب از آن دشوار خواهد بود.

PKF Hospitality Research (PKF-HR)، که دفتر مرکزی آن در آتلانتا قرار دارد، یک شرکت تحقیقاتی وابسته به PKF Consulting، یک شرکت مشاوره و املاک و مستغلات متخصص در صنعت مهمان‌نوازی است. PKF Consulting دارای دفاتری در بوستون، نیویورک، فیلادلفیا، واشنگتن دی سی، آتلانتا، ایندیاناپولیس، هیوستون، دالاس، بوزمن، ساکرامنتو، سیاتل، لس آنجلس و سانفرانسیسکو است.