شیکاگو، IL - هفته گذشته، قانونگذاران در ایالت های فرودگاه هاب ایلینویز، جورجیا و کارولینای شمالی همه پیشنهادات پیشرفته ای را برای پایان دادن به کمک های ارزشمند، حفره ها و معافیت های مالیاتی به ارزش بیش از 93 میلیون دلار در سال به یونایتد، آمریکا و دلتا ارائه کردند.
• در روز چهارشنبه، 18 مارس، اکثریت سنای کارولینای شمالی لایحه ای را برای تشویق اقتصادی امضا کردند که به موجب آن کمک هزینه خطوط هوایی امریکن در پایان سال منقضی می شود. این وقفه سقفی بر میزان مالیات بر فروش سوخت جت است که آمریکایی ها می پردازند که انتظار می رود در سال آینده 15.5 میلیون دلار ارزش داشته باشد.
• در روز پنج شنبه، 19 مارس، کمیته درآمد و دارایی مجلس ایلینویز به لایحه ای برای بستن خلأ مالیاتی که خطوط هوایی یونایتد و امریکن ایرلاینز برای اجتناب از پرداخت میلیون ها مالیات بر فروش محلی استفاده می کنند، رأی مثبت داد.
• در روز جمعه، 20 مارس، سنای جورجیا بسته بودجه حمل و نقل را تصویب کرد که به معافیت مالیاتی خطوط هوایی دلتا پایان می داد. این لایحه که اوایل ماه مارس در مجلس به تصویب رسید، معافیت مالیاتی 25 میلیون دلاری ایالتی برای سوخت جت برای خطوط هوایی را حذف می کند.
در سال 2013، خطوط هوایی در مجموع بیش از 1 میلیارد دلار معافیت مالیاتی از دولت های ایالتی و محلی برای خرید سوخت جت دریافت کردند.
گزارش جدیدی توسط 12billion.org به طور خلاصه نشان می دهد که برخی از این خلاءهای مالیاتی ارزشمند، معافیت ها، تخفیف ها و سقف ها اخیراً مورد بررسی عمومی و قانونی انتقادی قرار گرفته اند. ایالات شامل ایلینویز، جورجیا، کارولینای شمالی، فلوریدا، میشیگان، واشنگتن و اورگان است.
از آنجایی که دولت‌های ایالتی و محلی همچنان با بودجه‌های چالش برانگیز مبارزه می‌کنند، صنعت هواپیمایی آمریکای شمالی به طور کلی سود 13.2 میلیارد دلاری را در سال 2015 پیش‌بینی می‌کند.
چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:
- • در روز پنج شنبه، 19 مارس، کمیته درآمد و دارایی مجلس ایلینویز به لایحه ای برای بستن خلأ مالیاتی که خطوط هوایی یونایتد و امریکن ایرلاینز برای اجتناب از پرداخت میلیون ها مالیات بر فروش محلی استفاده می کنند، رأی مثبت داد.
- • On Wednesday, March 18, a majority of the North Carolina Senate signed onto an economic incentive bill that would let American Airlines' handout expire at the end of the year.
- The break is a cap on the amount of sales tax on jet fuel American pays, expected to be worth $15.
