پلیس ضد شورش در پایتخت تجاری تانزانیا دارالسلام سه نفر را متهم به سازماندهی تظاهرات در سفارت آفریقای جنوبی برای خواستار آزادی یک زندانی کرده است ایرباس هواپیمای A220-300 که جمعه گذشته در ژوهانسبورگ توقیف شد.
تظاهرکنندگان با پلاکاردهایی خواستار آزادی هواپیمای جدید توقیف شده توسط سفارشی که دادگاه استان گوتنگ به نفع ادعای کشاورز بازنشسته آفریقای جنوبی صادر کرده بود ، در سفارت آفریقای جنوبی واقع در منطقه تجاری مرکزی (CBD) در دارالسلام جمع شدند.
بیش از 100 تظاهرکننده صبح روز چهارشنبه در سفارت آفریقای جنوبی با حمل آگهی هایی به پیام های دولت آفریقای جنوبی برای دخالت در اختلاف و آزادی هواپیمای تازه خریداری شده تانزانیا ، در سفارت آفریقای جنوبی جمع شدند.
لازارو مامبوساسا ، فرمانده پلیس کلانشهر دارالسلام گفت که موضوع هواپیما اکنون توسط مقامات دولت تانزانیا در آفریقای جنوبی در حال حل و فصل است.
دست کم سه نفر ، که گفته می شود سازمان دهنده این اعتراض هستند ، در بازداشت پلیس به اتهامات جنایی سازماندهی تظاهرات غیرمجاز پاسخ دادند.
برگزاری تظاهرات غیر مجاز ، اجتماعات عمومی یا هرگونه اعتراض خیابانی در تانزانیا غیرقانونی است. پلیس پیشتر به معترضین هشدار داد تا محل حادثه را ترک کنند.
Air Tanzania در دسامبر 220 اولین Airbus A300-5 خود را که با نام 2018H-TCH ثبت شده بود دریافت کرد. این شرکت هواپیمایی با یک هواپیمای خانوادگی A220 اولین اپراتور آفریقایی از این نوع هواپیما و پنجمین شرکت هواپیمایی در سطح جهان شد.
هواپیمای توقیف شده اولین پرواز خود را از دارالسلام به ژوهانسبورگ در تاریخ 28 ژوئن سال جاری آغاز کرد.
این ایرباس روز گذشته برای پرواز ژوهانسبورگ به دارالسلام مورد استفاده قرار گرفت و توسط مقامات آفریقای جنوبی با حکم دادگاه به نفع آقای هرمانوس استاین ، کشاورز مشهور آفریقای جنوبی که زمانی بخش بزرگی از زمین را در منطقه آروشا در شمال کنترل می کرد ، توقیف شد. تانزانیا و ماسای ها در کنیا فرود می آیند.
گزارش ها از آفریقای جنوبی حاکی از آن است که کشاورز بازنشسته هواپیمای تانزانیا را توقیف کرده تا دولت تانزانیا را مجبور کند 33 میلیون دلار غرامت معوقه به وی پرداخت کند.
آفریقای جنوبی یکی از بهترین مسیرهای سودآوری برای اکثر شرکت های هواپیمایی در منطقه آفریقای جنوبی و شرقی است. ژوهانسبورگ نقطه اصلی ارتباط هوایی با استرالیا و حاشیه اقیانوس آرام است که بازارهای جدید و جدید گردشگری تانزانیا و سایر کشورهای شرق آفریقا است.
هیئت گردشگری تانزانیا (TTB) به طور مشترک با ایر تانزانیا همکاری کرده است تا هم گردشگری و هم مقاصد تجاری را به بازار عرضه کند. آفریقای جنوبی خود منبعی برای حدود 48,000 گردشگر در سال گلابی تانزانیا است که بیشتر مسافران ماجراجویی و تجاری هستند.
آخرین آمار رسمی نشان می دهد که حدود 16,000 گردشگر از استرالیا در سال 2017 از تانزانیا بازدید کرده اند که بیشتر از طریق اتصالات هوایی در ژوهانسبورگ انجام شده است.
همچنین در سال 2017 ، نیوزیلند منبع 3,300،2,600 بازدید کننده از تانزانیا بود در حالی که در حاشیه اقیانوس آرام (فیجی ، جزایر سلیمان ، ساموآ و پاپوآ گینه نو) حدود XNUMX بازدید کننده به این کشور آمد.
خطوط هوایی تانزانیا هنوز برای رقابت در مسیر آفریقای جنوبی با سایر خطوط هوایی آفریقایی و خاورمیانه مانند Kenya Airways ، Ethiopian Airlines ، Emirates ، Turkish Airlines و RwandAir رقابت سختی را تجربه می کند که همگی پروازهای منظمی را که دارالسلام و ژوهانسبورگ را به هم متصل می کنند انجام می دهند.
ایر تانزانیا در سال 1977 پس از فروپاشی خطوط هوایی منطقه شرق آفریقا (EAA) تأسیس شد. تا همین سه سال پیش ، این شرکت هواپیمایی با ضرر فعالیت می کرد و تنها با کمک های مالی دولت تأمین می شد.
بر اساس یک برنامه احیای جامع ، این شرکت هواپیمایی ناوگان هشت هواپیمایی از جمله سه بمباردیر Q400 ، دو ایرباس A200-300 ، یک فوکر 50 ، یک فوکر 28 و یک بوئینگ 787-8 دریم لاینر را به دست آورد.
