باتری‌های لیتیومی در طیف وسیعی از محصولات مصرفی از تلفن‌های هوشمند گرفته تا اسکوترهای برقی استفاده بسیار گسترده‌ای دارند، در حالی که خطرات مرتبط با استفاده و حمل آنها در بین مصرف‌کنندگان به خوبی شناخته نشده است.
قطر ایرویز به دومین شرکت هواپیمایی در جهان تبدیل شده است که گواهینامه باتری لیتیوم IATA CEIV را دریافت کرده است و خدمات هواپیمایی قطر اولین شرکت حمل و نقل زمینی است که در سطح جهانی گواهینامه دریافت کرده است.
هدف این گواهی بهبود ایمنی در جابجایی و حمل و نقل باتری های لیتیومی در سراسر زنجیره تامین است. هر دو قطر ایرویز و خدمات هوانوردی قطر نقشی کلیدی در طراحی و اجرای برنامه اخیر CEIV باتری لیتیوم یاتا ایفا کردند و همچنان به طور فعال در تنظیم دقیق و انطباق آن مشارکت دارند.
جناب آقای اکبر آل باکر، مدیر اجرایی گروه قطر ایرویز، گفت: «ایمنی مسافران و محموله‌ها در همه حال مهم‌ترین دغدغه ماست و ما به طور مستمر از مقررات مناسب در حمل و نقل باتری‌های لیتیومی حمایت کرده‌ایم. ما خوشحالیم که دومین ایرلاینی هستیم که گواهینامه دریافت می کند و همه فعالان صنعت هوایی را تشویق می کنیم که گواهینامه دریافت کنند. به عنوان یک صنعت، ما باید بر روی پیشگیری فعال از ریسک تمرکز کنیم و این امر از طریق مقررات سختگیرانه، آموزش و انطباق حاصل می شود.
Guillaume Halleux، مدیر ارشد باربری در Qatar Airways Cargo افزود: «باتری‌های لیتیومی نقش مهمی در زندگی روزمره ما دارند، از اسباب‌بازی‌هایی که برای فرزندانمان می‌خریم، تا لپ‌تاپ‌هایی که هر روز استفاده می‌کنیم، و ماشین‌هایی که رانندگی می‌کنیم. چند نمونه با این حال، آنها همچنین یک خطر بزرگ روزانه برای سفرهای هوایی و حمل و نقل هستند: خطری که قطر ایرویز همیشه بر آن تاکید کرده و برای جلوگیری از آن به بهترین شکل ممکن تلاش کرده است. ما خوشحالیم که اکنون شاهد این هستیم که این اتفاق با شرکت های صنعت حمل و نقل هوایی که به طور داوطلبانه تحت گواهینامه باتری لیتیوم CEIV هستند، شروع شده است.
او ادامه می‌دهد: «برنامه ما اکنون این است که با شرکای جهانی، حمل‌کننده‌های زمینی، فرستنده‌ها و حمل‌و‌نقل‌های حمل‌ونقل کار کنیم تا از درک جامع و مشترکی از خطرات جابجایی باتری‌های لیتیومی اطمینان حاصل کنیم و تغییرات مثبتی در صنعت ایجاد کنیم.»
هالوکس در سخنرانی اصلی خود در سمپوزیوم جهانی بار در دوبلین در اکتبر 2021، خواستار تصویب مقررات و انطباق سریع‌تر در مورد باتری‌های لیتیومی شد. اندکی پس از آن، قطر ایرویز کارگو اعلام کرد که ناوگان 10,000+ ULD خود را به ساختمان تازه توسعه‌یافته Safran Cabin-Restane منتقل می‌کند. ظروف (FRC)، طراحی شده برای مقاومت در برابر آتش مبتنی بر لیتیوم تا 6 ساعت. تا به امروز، 9,000 ULD خود را جایگزین کرده است و از هدف 70 درصدی که برای سال 2022 تعیین کرده بود فراتر رفته است و در سال 2023 به روند مبادله ادامه خواهد داد.
باتری‌های لیتیومی در طیف وسیعی از محصولات مصرفی از تلفن‌های هوشمند گرفته تا اسکوترهای برقی استفاده بسیار گسترده‌ای دارند، در حالی که خطرات مربوط به استفاده و حمل آنها در میان مصرف‌کنندگان به خوبی شناخته نشده است. به عنوان یک حامل شبکه جهانی و گروه یکپارچه مشاغل هوانوردی، مسائل عمدتاً به قطر ایرویز و باربری قطر ایرویز مربوط می شود، بنابراین آگاهی بیشتر از جابجایی باتری های لیتیومی به بهبود ایمنی در صنعت حمل و نقل هوایی کمک می کند.
برنامه صدور گواهینامه مرکز تعالی برای اعتبار سنجی مستقل باتری های لیتیومی (CEIV Li-batt) اطمینان حاصل می کند که عناصر زنجیره تامین درگیر در حمل و نقل این باتری ها می توانند الزامات نظارتی خود را برآورده کنند. خانواده باتری های لیتیوم CEIV جدیدترین گواهینامه CEIV یاتا است. این مطابق با گواهینامه های مشابه برای دست زدن به مواد دارویی، مواد فاسد شدنی و حیوانات زنده است.
