سفر دریایی در ایتالیا در حال رشد مجدد است و خود را با روند بین المللی منطبق می کند. این پیام رئیس شبکه آژانس Cemar جنوا است که - در جریان Seatrade Cruise Global در میامی - پیش بینی های 2019 و 2020 را برای بخش سفر دریایی در بنادر ایتالیا ارائه داد.
پیش بینی می شود از نظر مسافران 7.13٪ افزایش یابد (در کل 11,911,000،7.88،2020 مسافر کروز) و 13٪ + بیشتر در سال XNUMX انتظار می رود با XNUMX میلیون مسافر پیش بینی شود.
رئیس جمهور ، سنیسی منعکس می کند: "من معتقدم که چنین نتیجه مثبتی را باید عمدتاً به واحدهای جدید نسبت داد که در حال تبدیل شدن به بخشی از مهمترین ناوگان کشتی های تفریحی هستند." به طور جزئی ، در سال جاری ، این کشتی ها به 4,860 واحد افزایش می یابد ، در حالی که 149 کشتی در بنادر دریایی ایتالیا به نمایندگی از 46 شرکت حمل و نقل در حال حمل و نقل هستند.
از میان 70 بندری که درگیر ترافیک سفر دریایی هستند ، اولویت Civitavecchia (ایتالیا) با 2019،2,567,000،5.13 مسافر (+ 2018٪ در مقایسه با 1,544,000) در سال 1.06 تأیید می شود. ونیز با 1,343,000،32.79،XNUMX مسافر (XNUMX/XNUMX٪) و جنوا در جایگاه سوم با نتیجه عالی XNUMX،XNUMX،XNUMX مسافر (+ XNUMX٪) در جایگاه سوم قرار می گیرند.
سپس نوبت به ناپل خواهد رسید با 1,187,000 (+ 20.35٪) و پس از آن لیورنو با 812,000،3.29 (+ 10٪). رتبه بندی XNUMX بندر برتر ایتالیا با Savona ، Bari ، La Spezia ، Palermo و Messina بسته می شود.
در میان شرکتهایی که امسال بیشترین تعداد گردشگران را در بنادر دریایی ایتالیا تحمل خواهند کرد ، تریبون توسط MSC Cruises (3,622,000،2,725,000،863,000 مسافر) ، Costa Crociere (4,117,000،2,115,000،1 نفر) و نروژ Cruise Line (XNUMX،XNUMX نفر) برگزار می شود. با نگاهی به جای Cruise Groups ، مقام اول به کارناوال شرکت با XNUMX،XNUMX،XNUMX مسافر و پس از آن MSC ، Royal Caribbean با تمام مارک های خود (از جمله Silversea) با XNUMX،XNUMX،XNUMX نفر و NCL Holding با بیش از XNUMX میلیون مسافر مسافرتی است.
شلوغ ترین ماه ها اکتبر (1,744,000،781،1,505,000 مسافر و 614 توقفگاه) ، ژوئن (1,497,000،627،1,488,000 نفر و 687 ایستگاه) ، سپتامبر (XNUMX،XNUMX،XNUMX نفر و XNUMX ایستگاه) و ماه مه (XNUMX،XNUMX،XNUMX نفر و XNUMX ایستگاه) خواهد بود در زمستان ، با فوریه و ژانویه در پیش است.
"پیش بینی های مثبت برای دوره دو ساله 2019-2020 نباید ما را به سمت پایین بردن سطح مراقبت خود سوق دهد. ایتالیا در واقع اولین مقصد سفر دریایی در دریای مدیترانه است و به لطف کشتی های جدیدی که در این دوره دو ساله تحویل داده می شوند ، کشتی هایی که به طور فزاینده ای سبز هستند ، فضای بیشتری برای رشد وجود خواهد داشت. شناسنامه ها در ونیز باقی مانده است که تاکنون حل نشده است و باعث ایجاد تردیدهای شدیدی در مورد برنامه ریزی آینده برای کل آدریاتیک می شود. "