برنامه های كلی رشد آن ممكن است در انتظار باشد ، اما شركت هواپیمایی Southwest Airlines روز چهارشنبه اعلام كرد كه به دنبال خرید 14 جایگاه برخاست و فرود در فرودگاه LaGuardia خواهد بود كه نشان دهنده اولین ورود هواپیمای ارزان قیمت به شهر نیویورك است.
شرکت هواپیمایی دالاس پیشنهادی 7.5 میلیون دلاری به دادگاه ورشکستگی ایندیاناپولیس ارائه کرد که بر فروش دارایی های متعلق به شریک تجاری سابق Southwest، ATA Airlines، نظارت می کند. دادگاه گفته بود که اسلات ها را به حراج خواهد گذاشت.
گری کلی ، رئیس و مدیر اجرایی Southwest ، در بیانیه ای آماده گفت: "هدف ما ، با نتیجه گیری موفقیت آمیز معامله ، برنامه ریزی برای شروع خدمات از LaGuardia است." "حتی در این شرایط ناپایدار ، ما گفته ایم که باید فضای رقابتی را کنترل کنیم و از فرصت محتاطانه بازار استفاده کنیم."
Southwest برنامه ای برای زمان شروع خدمات یا اینکه کدام شهرها از LaGuardia به آنجا و از آنجا خدمات دریافت می کنند ، ندارد. اگر Southwest در مزایده برنده شود ، تا زمانی که ساماندهی ورشکستگی ATA به پایان نرسد ، شرکت هواپیمایی نمی تواند اسلات ها را تصاحب کند.
خدمات به شهر نیویورک به جنوب غربی ، بزرگترین حامل مسافران داخلی ، اجازه می دهد پروازهای ارتباطی بیشتری از بزرگترین بازار تجاری در ایالات متحده ارائه دهند. به ویژه ، این امر باعث حضور جنوب غربی در شهر در نظر گرفته شده برای دروازه اروپا می شود. Southwest پرواز خارج از ایالات متحده ندارد ، اما اخیراً قراردادهای اشتراک کد را برای خدمت به کانادا و مکزیک امضا کرده است.
بت هاربین ، سخنگوی جنوب غربی گفت: "ما مدت طولانی است که به بازار نیویورک نگاه می کنیم." "ما می دانیم که مشتریان ما این سرویس را می خواهند." پیش از این ، Southwest توافق نامه اشتراک کد با ATA داشت که به مشتریان یکی از خطوط هوایی اجازه خرید بلیط را از شرکت حمل و نقل شریک می داد.
در شهر نیویورک ، جنوب غربی با حامل های بزرگ بین المللی روبرو می شود ، البته به صورت کوچک. باب مان مشاور هواپیمایی گفت: "خدماتی كه Southwest در LaGuardia به آن اضافه خواهد شد نشان دهنده پروازهای روزانه یك دروازه است." "س realال واقعی این است که چگونه آنها خدمات را به حدود 30 پرواز در روز گسترش می دهند. بعد از آن ، به بیرون نگاه کن. "
مان گفت: Southwest اشکالی ندارد که به آرامی گسترش یابد. وی گفت: "آنها قبل از شروع پرواز به آنجا ، از مشاركت خود با ATA به عنوان یك نماینده استفاده كرده اند. این همان کاری است که آنها در LaGuardia انجام داده اند و همچنین آماده رشد در بوستون و واشنگتن دی سی هستند. "
اگرچه انتظار می رود ترافیک مسافران هواپیمایی در سراسر جهان در سال 2009 کند شود ، اما نتیجه رکود اقتصادی جهانی ، لاگاردیا و سایر فرودگاه های شهر نیویورک همچنان شلوغ است.
هاربین ، سخنگوی گفت ، Southwest "راهی پیدا خواهد کرد" تا زمانهای چرخش سریع را مشخص کند که برنامه پرواز آن مشخص شده است. وی گفت: "ما این کار را در فیلادلفیا و سانفرانسیسکو انجام داده ایم که چالش برانگیز است."
وی گفت: برنامه های دولت فدرال برای حراج برخی از اسلات های شهر نیویورک در سال آینده این اسلات ها تحت تأثیر قرار نمی گیرند.
در اوایل سال جاری ، Southwest اعلام کرد که سرویس خود را در سال 2009 به مینیاپولیس ، پایگاه اصلی خطوط هوایی Northwest Airlines ، آغاز می کند که اخیراً با Delta Air Lines Inc ادغام شده است.
هاربین گفت ، Southwest نیازی به افزودن ناوگان خود در سال آینده نخواهد داشت. بلکه ، همانطور که پروازها را به بازارهای جدید اضافه می کند ، پروازها را در بازارهای کم سود حذف می کند.
