دوبلین - درموت مانیون، مدیر اجرایی، روز یکشنبه گفت که کارکنان Aer Lingus از مستقل ماندن خطوط هوایی با وجود پیشنهاد خرید 750 میلیون یورویی (995 میلیون دلاری) توسط رقیب رایان ایر، حمایت می کنند.
هیئت مدیره Aer Lingus پیشنهاد تمام نقدی Ryanair (RYA.L: Quote, Profile, Research, Stock Buzz) به مبلغ 1.40 یورو به ازای هر سهم را رد کرد و گفت که به طور قابل توجهی ارزش شرکت هواپیمایی را کاهش داده است.
بزرگترین حامل بودجه اروپا، که در حال حاضر نزدیک به 30 درصد از سهام Aer Lingus را در اختیار دارد، سعی کرده است مستقیماً از دولت و کارمندان، دارندگان بیش از 25 درصد و 14 درصد از شرکت دولتی سابق درخواست تجدید نظر کند.
منیون در روز یکشنبه به رادیو تلویزیون عمومی RTE گفت: «من پیام‌های حمایت فوق‌العاده‌ای از کارکنان در سرتاسر سازمان دریافت کرده‌ام – که همگی در مورد این ایده از ادامه مسیر Aer Lingus به عنوان یک سازمان مستقل در آینده مثبت هستند.
روزنامه ساندی ایندیپندنت به نقل از دنیس اوبراین، میلیاردر ایرلندی، که بیش از 2 درصد از سهام Aer Lingus را دارد، هفته گذشته در یک مجمع سرمایه گذاری گفت که با هرگونه تلاش رایان ایر برای تصاحب رقیب خود مخالف است.
O'Brien بلافاصله برای اظهار نظر در دسترس نبود.
دولت گفته است که منتظر سند پیشنهاد رایان ایر است.
مانیون گفت که در حال گفتگو با همه سهامداران خود است و هفته گذشته با دولت ملاقات کرد و افزود که ایالت "در زمان مناسب خود" تصمیم خود را اتخاذ خواهد کرد.
زمانی که پیشنهاد رسمی را از سوی رایان ایر دریافت کنیم، ممکن است در این هفته فرا برسد، سپس با یک سند پاسخ خواهیم داد. مانیون گفت که به آن سند دفاعی می گویند.
"این یک سند بسیار مثبت و مثبت خواهد بود که یک استراتژی مستقل برای رشد بلندمدت در کوتاه مدت و درازمدت در تجارت تعیین می کند. این چیزی است که همه ذینفعان می خواهند ببینند و می خواهند بشنوند.»
آئر لینگوس (AERL.L: نقل قول، پروفایل، تحقیق، وزوز سهام) رئیس کلم بارینگتون در مصاحبه ای با روزنامه در روز جمعه نقل کرد که گفته است به دنبال یک سرمایه گذار دوستانه خواهد بود تا اکثریت سهام این شرکت را در اختیار بگیرد.
Mannion در پاسخ به روز یکشنبه گفت: "تجارت Aer Lingus برای فروش نیست. ما یک استراتژی مستقل برای آینده تعیین کرده‌ایم و به آن پایبند خواهیم بود.»
هیئت تصاحب ایرلند در روز جمعه عناصر پیشنهاد رایان ایر را رد کرد و گفت که تعهد به دولت برای واگذاری کنترل بر جایگاه های فرود با ارزش Aer Lingus در لندن هیترو و ارائه ضمانت های بانکی برای کاهش کرایه های شرکت هواپیمایی و لغو هزینه های اضافی سوخت، به نفع دولت است.
این هیئت همچنین گفت که رایان ایر باید وعده های خود مبنی بر به رسمیت شناختن اتحادیه های کارگری در Aer Lingus و بازگرداندن پروازهای بین شانون در غرب ایرلند و هیترو را کنار بگذارد - مگر اینکه بتواند مشخص کند که این تعهدات به چه کسی داده شده است و اینکه آنها قوانین تصاحب را رعایت می کنند.
رایان ایر گفت که این تعهدات برای اطمینان بخشیدن به همه ذینفعان از جمله کارمندان، مصرف کنندگان و دولت طراحی شده است و افزود که این پیشنهاد را به شکلی "منطبق با محدودیت های اعمال شده توسط پنل تصاحب ایرلندی" ادامه خواهد داد.
اتحادیه هایی که در رایان ایر به رسمیت شناخته نمی شوند، ضمانت ها را رد کرده اند و همچنان نگران آینده شغلی هستند.
انتظار می رود که مایکل اولری، مدیر اجرایی رایان ایر، روز پنجشنبه در مقابل یک کمیته پارلمانی حاضر شود تا پیشنهادات خود را برای Aer Lingus ارائه دهد.
رایان ایر در سال 2006 تلاش کرد Aer Lingus را به دو برابر قیمت پیشنهادی فعلی خود بخرد، اما با یک حکم اتحادیه اروپا که گفته بود انحصاری تقریباً در پروازهای اروپایی از دوبلین ایجاد می کند، مانع شد.
تحلیلگران می گویند که سایر اقدامات پیشنهادی ادغام صنعت می تواند به رایان ایر شانس بیشتری برای موفقیت این بار در ارائه پیشنهاد خود به مقامات رقابت اروپایی بدهد.
