بلیط هواپیما در تابستان به سرعت افزایش می یابد

بمبئی ، هند - کارشناسان تجارت هواپیمایی و مسافرتی گفتند: افزایش بهای سوخت و افزایش تقاضای مسافران ، سفرهای تابستانی به مقصد بین المللی را نسبت به سال گذشته 15 تا 20 درصد هزینه بر می کند.

قیمت نفت خام برنت به دلیل بحران غرب آسیا نزدیک به بالاترین حد در دو سال و نیم گذشته یعنی 122 دلار در هر بشکه در نوسان بوده و قیمت سوخت جت را بیش از 30 درصد در سراسر جهان افزایش داده است. این امر خطوط هوایی بین‌المللی را مجبور کرده است که در ماه آوریل، هزینه اضافی سوخت را افزایش دهند، مبلغی اضافی که برای پوشش هزینه‌های سوخت افزایش یافته به کرایه هواپیما اضافه می‌شود. حدود 72 خط هوایی بین المللی خارج از هند فعالیت می کنند.

به گفته کارشناسان صنعت سفر ، در چند ماه گذشته هزینه اضافی تا 25 درصد افزایش یافته است.

خطوط هوایی سنگاپور از ماه فوریه افزایش 16 درصدی سوخت را افزایش داده است. در حالی که خطوط هوایی سنگاپور در ماه فوریه 8,558،9,924 بلیط اضافی سوخت بلیط بمبئی - سنگاپور - بمبئی را دریافت کرد ، در ماه آوریل 32،1,400 هزینه دریافت می کند. این شرکت هواپیمایی 21 دلار (حدود XNUMX) دلار اضافی به بلیط های فروخته شده پس از XNUMX آوریل اضافه کرده است.

شرکتهای هواپیمایی بین المللی دیگری مانند بریتیش ایرویز و امارات نیز به این باند پیوسته اند. شرکت هواپیمایی بریتیش ایرویز در آوریل 10 پوند (حدود 730) بار اضافی سوخت خود را افزایش داده است.

هفته گذشته امارات در بیانیه ای به شرکای تجاری خود اطلاع داده بود: "با توجه به نوسانات فعلی قیمت های نفت ، امارات در حال معرفی هزینه اضافی سوخت است تا منعکس کننده افزایش قابل توجه اخیر هزینه های سوخت ما باشد."

امارات با غلبه بر حامل های رقیب مانند بریتیش ایرویز ، لوفت هانزا و خطوط هوایی سنگاپور ، سهم شیر ترافیک خروجی از هند را به خود اختصاص می دهد. از آنجا که سوخت جت حدود 40٪ هزینه عملیاتی یک شرکت هواپیمایی را تشکیل می دهد ، هزینه اضافی سوخت به پوشش بیشتر هزینه کمک می کند.

"افزایش هزینه سوخت نگران کننده است ، بنابراین ما باید اطمینان حاصل کنیم که تمام ظرفیت های ما به کار می رود. تقریباً تمام شرکت های هواپیمایی هزینه اضافی سوخت را با چند یورو افزایش داده اند اما این امر نمی تواند قیمت بالای سوخت را جبران کند "، آکسل هیلگرز ، مدیر جنوب آسیا ، لوفت هانزا گفت.

آجی پراکاش ، رئیس فدراسیون سفرهای مسافرتی هند ، گفت: "سفرهای بین المللی 20 ماه افزایش قیمت در ماه های سفر تابستانی آینده را نشان می دهد."

تقاضای روزافزون برای سفرهای خارجی و داخلی دلیل دیگری برای افزایش نرخ ها است.

"هر دو صنعت سفر داخلی و خروجی به ترتیب 30٪ 25٪ رشد می کنند ، و ما چنین روندی را در ابتدای سال پیش بینی کرده بودیم. ما همچنین شاهد افزایش کرایه های هوایی در جبهه های داخلی و بین المللی به دلیل افزایش هزینه های اضافی سوخت هستیم. "، کاران آناند ، رئیس روابط ، کاکس و پادشاهان گفت.

کارشناسان صنعت احساس می کنند تقاضا و عرضه قیمت گذاری را برای ماه های اوج تابستان تعیین می کند.

صندلی های اروپا ، هنگ کنگ و آمریکا در کلاس اقتصادی همه فروخته شده اند. برای به حداکثر رساندن بازده از صندلی های باقی مانده چیزی است که شرکت های هواپیمایی به دنبال آن هستند. این تابعی از تقاضا و عرضه خواهد بود. به عنوان مثال ، یک سفر رفت و برگشت لندن که برای 45,000 در دسترس است ، 10,000،12000 یا 1 یا بیشتر در آخر هفته هزینه اضافی خواهد داشت. "آقای پراکاش گفت. به گفته کارشناسان تجارت سفر ، اخذ مالیات افزایش خدمات از اول آوریل بر صندلی های کلاس اقتصادی در مسیرهای بین المللی (750) نیز به طور ناچیزی بر قیمت بلیط تأثیر می گذارد.

وی افزود: "مالیات خدمات اضافه شده توسط دولت بر روی بلیط های کلاس اقتصادی نیز تأثیر ناچیزی بر قیمت ها خواهد داشت. فاکتورهای بار صندلی های هواپیمایی زیاد است و این دلیل آن است که شرکت های هواپیمایی خواستار افزایش قیمت در صندلی های موجود هستند. اکثر هواپیماها با ضریب بار 80٪ کار می کنند. ”گفت Ashwini Kakkar ، معاون اجرایی ، Mercury Travels.