تایلند یک جهش غول پیکر را نزدیک می کند تا به مرکز برتر هواپیمایی آسه آن تبدیل شود

0a1a1a1a-3
0a1a1a1a-3
نوشته شده توسط مدیر اصلی ویرایش

سرمایه گذاری 45 میلیارد دلاری اخیراً تأیید شده در کریدور اقتصادی شرقی تایلند (EEC) قرار است موقعیت کشور را به عنوان قطب هوافضای منطقه ای آسه آن تثبیت کند. لایحه کریدور اقتصادی شرقی این بودجه را برای توسعه عمومی منطقه ، از جمله مهمترین ، آئروپولیس آینده U-Tapao - کل زیرساخت شهری ساخته شده در اطراف فرودگاه گفته شده - در نظر گرفته و احتمالاً به تایلند کمک می کند تا 9.3 میلیارد دلار سرمایه گذاری خارجی را پشت سر بگذارد. این کشور در سال 2017 برای EEC قرعه کشی کرد. اعتبارات پیش بینی شده همچنین احداث بزرگراه ، بندرهای دریای عمیق ، راه آهن سریع السیر را که سه فرودگاه مهم کشور را بهم پیوند می دهد (سوارنابهومی ، یو تاپائو و دون موئانگ) و سایر تحولات زیربنایی را شامل می شود.

آقای چوكدی كائوزانگ ، معاون دبیر كل هیئت سرمایه گذاری تایلند می گوید: "تایلند به عنوان یكی از پر بازدیدترین كشورها در جهان سال به سال آماده است تا از آینده خود به عنوان مهمترین قطب هوافضا در منطقه آسه آن استقبال كند." "تصویب لایحه EEC تحول مهیجی است و ما منتظر ادامه بخش هوافضای کشورمان در سالهای آینده هستیم."
0a1a1a 7 | eTurboNews | eTN

صنعت هوافضای تایلند رشد چشمگیری دارد. در حال حاضر ، ترافیک هوایی آن سه برابر سریعتر از بازار جهانی در حال افزایش است و از اوایل دهه 15 هر 1980 سال دو برابر می شود. ایروپولیس EEC که پیش بینی می شود تا سال 2023 برقرار باشد ، برخی از تورم گردشگرانی را که انتظار می رود به سفر خود از طریق فرودگاه های اصلی تایلند ادامه دهند ، تسکین می دهد. این فرودگاه که توسط فرودگاه U-Tapao لنگر می اندازد ، شامل مناطق آزاد تجاری ، تدارکاتی و صنعت فرودگاه و همچنین یک مرکز هواپیمایی MRO (تعمیر و نگهداری ، تعمیرات و تعمیرات اساسی) و چندین ویژگی دیگر برای بهبود حجم پیش بینی شده از مسافران خواهد بود. یک حلقه داخلی که 10 کیلومتر از فرودگاه U-Tapao فاصله دارد ، میزبان زیرساخت های شهر Aeropolis خواهد بود ، در حالی که حلقه بیرونی جایی است که فعالیت های تدارکاتی در آن انجام می شود و شرکت های مقیم را با زیرساخت های تدارکات در چون بوری ، Chachoengsao و Rayong متصل می کند.

پروژه EEC Aeropolis همچنین قابلیت های قابل توجه MRO تایلند را تقویت می کند. پیش بینی می شود هزینه های MRO تایلند تا سال 10.6 به 2024 میلیارد دلار برسد و پیش بینی می شود پنج م topلفه برتر تولید شده در تایلند (چرخ و ترمز ، APU ، اجزای IFE ، سوخت و کنترل موتور و تجهیزات فرود) بیش از در همین بازه زمانی 1.7 میلیارد دلار. شرکتهای بزرگ هوافضا که هم اکنون در EE تایلند حضور دارند عبارتند از: Chromalloy که از تولیدکنندگان موتورهای هواپیمایی تجاری پشتیبانی می کند و TurbineAero که در ماه فوریه توسط بوئینگ برای پشتیبانی پس از فروش در منطقه آسیا و اقیانوسیه انتخاب شد.

در ماه مارس ، دولت تایلند میزبان گروهی از روزنامه نگاران و سرمایه گذاران بین المللی برای شرکت در سمیناری با عنوان "تایلند به ارتفاعات جدید می رود" ، که بیش از 3,000 شرکت کننده از جمله سرمایه گذاران تایلندی و خارجی ، مطبوعات بین المللی و آژانس های دولتی را به خود اختصاص داده و آنها را راهنمایی می کند. بازدید از منطقه EEC و U-Tapao که به زودی از سایت Aeropolis استفاده می شود. یک هیئت از هیئت سرمایه گذاری تایلند ، به سرپرستی آقای Salil Wisalswadi ، سرپرست مشاور اجرایی هیئت سرمایه گذاری تایلند ، همچنین در نمایشگاه تجاری MRO Americas در آوریل 2018 شرکت خواهند کرد تا اطلاعات بیشتری در مورد فرصت های سرمایه گذاری در بخش هوا و فضا و MRO در تایلند

آقای Kaewsang افزود: "با توجه به نقاط قوت کشورمان ، ما مشتاقانه منتظر حضور در MRO Americas در ماه آینده هستیم و با متخصصان صنعت در مورد فرصت های بی شماری که در اختیار شرکت های هوافضای آمریکای شمالی در تایلند است صحبت خواهیم کرد."

طبق روال طی چند سال گذشته ، فعالیت های عمده سرمایه گذاری خارجی در کریدور اقتصادی شرقی تایلند همچنان در حال گسترش است و ماه فوریه ماه ویژه ای برای بخش هواپیمایی تایلند بود.
0a1a1a1 5 | eTurboNews | eTN

در ماه فوریه ، رولز رویس توافق نامه ای را با تایلندی ایرویز امضا کرد تا ظرفیت آزمایش آزمایشی این شرکت هواپیمایی را ارائه دهد ، اقدامی که این شرکت به عنوان یک بلوک اساسی برای رشد آنها در منطقه آسه آن توصیف کرد. در همان ماه ، ایرباس از همکاری با صنایع هواپیمایی تایلند خبر داد که طی آن ایرباس تا دو سال آینده از همه بالگردهای انتظامی و نظامی تایلند پشتیبانی خواهد کرد. سیکورسکی ، یک شرکت لاکهید مارتین ، نیز اعلام کرد که خدمات هواپیمایی تایلند به عنوان مرکز پشتیبانی مشتری آن فعالیت خواهد کرد.

"كائوزانگ" نتیجه گیری كرد: "تایلند اخیراً توسط بلومبرگ رتبه بندی شده است كه كمترین بدبخت ترین كشور در جهان است ، كیفیت زندگی بالا ، دسترسی به نیروی انسانی ماهر و با استعداد و جو مناسب برای تجارت را به شركت های هوافضا بین المللی ارائه می دهد." "ما مشتاقانه منتظر دیدن همتایان خود در MRO Americas در ماه آوریل هستیم و نقاط قوت بخش هواپیمایی خود را به طور حضوری با آنها به اشتراک می گذاریم."

<

درباره نویسنده

مدیر اصلی ویرایش

سردبیر اصلی انتساب اولگ سیزیاکوف است

2 نظرات
تازه ترین
قدیمی ترین
بازخورد درون خطی
مشاهده همه نظرات
به اشتراک گذاشتن برای...