رئیس سابق ASTA می گوید گردشگری تحت هیچ شرایطی پایان نمی یابد

کتی سودیکیس قبلاً سمت رئیس انجمن آژانس های مسافرتی آمریکا (ASTA) را بر عهده داشت. هفته گذشته، او در جمع جمعیتی که از طریق اولین کنفرانس اروپایی گردشگری در Leeuwarden، هلند برای مؤسسه بین المللی صلح جمع شده بودند، سخنرانی کرد. وی در سخنرانی اصلی خود به موضوعات کلیدی که برای شرایط کنونی صنعت گردشگری از اهمیت ویژه ای برخوردار است اشاره کرد. eTN چند سوال از او داشت، و او با مهربانی به آنها پاسخ داد.

eTN: شما این بحث را مطرح کردید که گردشگری تحت هیچ شرایطی نمی تواند پایان یابد. آیا فکر می کنید این در مورد زیمبابوه صدق می کند؟
کتی سودیکیس: فکر می‌کنم این مکان‌ها زمان آزمایش شده‌اند. آنها برای همیشه اینجا بوده اند. یک تکامل وجود دارد می دانید، زمانی بود که چین به دلیل مسائل حقوق بشری محل مشکوکی بود. بنابراین فکر می‌کنم، واقعاً و واقعاً، هر مکانی چرخه‌ای است و باز خواهد گشت، اما دنیای بزرگی است. و بنابراین، ما مشتریان خود را به جایی می فرستیم که بتوانند بهترین تجربه را داشته باشند، و این برای ما مهم است زیرا می خواهیم آنها سفر خود را با ما تکرار کنند. و این در مورد مشاور قابل اعتماد بودن است. اگر می‌خواهند به زیمبابوه یا مکان دیگری که ممکن است در مطبوعات مصرف‌کننده شهرت بالایی داشته باشد بروند، می‌توانند آنلاین شوند و این کار را انجام دهند، و تنها زمانی است که شخص ثالث - یک آژانس مسافرتی - به عنوان مشاور و دستیار وارد شود. [آنها] می توانند به آنها پیشنهاد دهند که تمام مزایا و معایب رفتن به مقصد را بررسی کنند. و من فکر می کنم این همان قدرتی است که یک آژانس مسافرتی به عنوان یک شخص ثالث بی طرف می تواند به مصرف کننده بدهد و چرا ما ارزش داریم و چرا مردم می خواهند به ما پول بدهند تا مشاور آنها باشیم.

eTN: بر اساس اطلاعاتی که از زیمبابوه می‌دانید، در حال حاضر، آیا به اعضای ASTA توصیه می‌کنید که زیمبابوه را به عنوان مقصد پیشنهاد کنند؟
سودیکیس: خوب، ما در آوریل سال جاری در آفریقای جنوبی جلسه ای داریم و درصدی از مردم هنوز هم می خواهند آبشار [ویکتوریا] و چیزهایی از این دست را ببینند، و به اندازه کافی دور است که شما نبینید. لزوماً بارها به آن گردنه جنگل بروید. بنابراین فکر می‌کنم در این مرحله از بازی یک وضعیت روز به روز است تا زمانی که تصمیمی گرفته شود…

eTN: زیرساخت های گردشگری وجود دارد.
سودیکیس: قطعاً وجود دارد، بله.

eTN: بنابراین، از دیدگاه شما، صنعت گردشگری چگونه می تواند بر نتیجه وضعیت فعلی تأثیر بگذارد؟
سودیکیس: فکر می‌کنم این یک مرحله در یک زمان است. من فکر می کنم مسائل دولتی قبل از زیرساخت های گردشگری باید حل شود. من انتظار ندارم که آنها زیرساخت های گردشگری را از بین ببرند. این یک سرمایه مهم برای کشور است. در حال حاضر، من فقط فکر می کنم این یک وضعیت انتظار و دید است.

eTN: وزیر گردشگری نامیبیا استدلالی را بیان کرد که گردشگری نباید سیاسی شود. نظر شما در مورد آن چیست؟
سودیکیس: من موافقم که نباید سیاسی شود، اما وقتی یک موضوع ایمنی وجود دارد و یک هشدار وزارت امور خارجه از طرف دولت آمریکا وجود دارد، برای ما بسیار سخت است... مشتریان ما نمی توانند تحت پوشش بیمه و مواردی از این قبیل باشند. و گاهی اوقات وقتی کسی می تواند سقوط کند و آسیب ببیند، و فراموش کند که در دنیا یا کشوری که می خواهید به آنجا بروید، به آن نوع محافظت نیاز دارید، به محافظت نیاز دارید، فقط به طور کلی بیمه، و زمانی که وجود دارد. هشدار وزارت امور خارجه، شما نمی توانید آن بیمه را داشته باشید.

eTN: شما توصیه های سفر را مطرح می کنید - آیا فکر می کنید آنها منصفانه هستند و آیا واقعاً تأثیری دارند؟
سودیکیس: می دانید، من مطمئن نیستم که آنها منصف باشند. من شنیده ام که بسیاری از کشورها در انجمن هایی مانند این صحبت می کنند. برای گفتن این، می دانید، به خصوص کنیا اخیراً... خب، کنیا عملاً ده سال است که در لیست هشدار قرار دارد و می گویند که این یک چیز بسیار سیاسی است. اما افرادی مانند دنیس پینتو توانسته‌اند بیرون بیایند و وقتی صنعت به او و خانواده پینتو اعتماد می‌کند، فکر می‌کنم ما احساس بهتری داریم که تحت هدایت و حمایت آنها به کنیا برویم. اما باز هم می‌دانید، راه‌هایی برای سفر ایمن وجود دارد تا اینکه فقط وارد اینترنت شوید و خودتان را در دردسر بیاندازید.

eTN: برخی از اعضای ASTA نگران این هستند که آنها احساس می کنند انفعال ASTA در مورد رفتار صنعت هواپیمایی با آژانس های مسافرتی است، نظر شما چیست؟
سودیکیس: می دانی،/ این خیلی خبر قدیمی است. صنعت هواپیمایی همان کاری را که 10 سال پیش با ما کرد، با کارمندان و سهامداران خود انجام داده است. و می دانید، ما گریه کردیم، دعوا کردیم، شکایت کردیم، زانو خم شدیم. این یک تصمیم تجاری بود و جایگزین بسیار بد بود. بنابراین، من به شما می‌گویم که آژانس‌های مسافرتی یاد گرفته‌اند که زنده بمانند، و ASTA جدیدی وجود دارد که با افرادی که در کار فروش سفر هستند، بسیار موفق است و این شعار جدید ASTA است. ما سطوح عضویت جدیدی برای افراد ممتاز داریم که ۲۵۰۰ دلار آمریکا برای عضویت در ASTA می پردازند و این تعداد هر روز در حال افزایش است.

eTN: آژانس های مسافرتی برای آن سطح عضویت چه چیزی دریافت می کنند؟
سودیکیس: آنها این فرصت را پیدا می کنند که از کارکنان واشنگتن ASTA حلال مشکلات و جمع آوری اطلاعات آنها باشد.

eTN: مدیریت بحران؟
سودیکیس: همه چیز از… خوب، آنها فقط یک بسته مدیریت بحران [با هم] در واقع از طرف اعضا قرار داده اند و به آنها می گویند که چگونه با بحران در شرایط رکود اقتصادی و مواردی از این قبیل مقابله کنند. نه، شما شخص مهمی دارید که می توانید هر چیزی از او بپرسید. می توانید از آنها بخواهید که در انتشارات مطبوعاتی به شما کمک کنند تا چیزی را راه اندازی کنید. می توانید به آنها کمک کنید تا کسب و کاری را در شهر دیگری ارزیابی کنند و اینکه آیا می خواهید آنها را بخرید یا نه. آنها به شما در مورد سؤالات مالیاتی، مسائل مربوط به ... مسائل مربوط به خطوط هوایی کمک خواهند کرد - آنها به عنوان یک مدافع آنجا هستند، اما شما نمی توانید چیزها را بارها با خطوط هوایی تغییر دهید. هنوز آن رژیم یکجانبه است. اما ما موفقیت های بسیار قوی داشته ایم. فقط در شش ماه گذشته، ASTA برنده یک پرونده شد... ARC [شرکت گزارش‌دهی هواپیمایی] نمی‌تواند هزینه بیشتری برای خدماتی که در حال حاضر انجام می‌دهد، دریافت کند. بنابراین، ما از نظر سیاسی از نظر ارتباط با سایر انجمن های صنعتی و کمک به تأثیرگذاری بر یک فرصت تک صدایی برای سخنرانی در کنگره و سالن های کنگره، کارهای زیادی انجام می دهیم. این تفاوت زیادی ایجاد میکند. ما پس از 11 سپتامبر متوجه شدیم که منافع متفاوت زیادی وجود دارد، و خطوط هوایی همه در یک صفحه گرد هم آمدند، در پشت صحنه با آن مبارزه کردند و یک نفر را به جبهه فرستادند و او همه امتیازات را برای آنها گرفت. و همانطور که آژانس مسافرتی یا بقیه صنعت مسافرت متوجه شدند، همه ما با هم درگیر بودیم و به نظر می‌رسید که هیچ‌کس موفقیتی نداشته است. من هم فکر می‌کنم الان مسائل خیلی جدی‌تر است. شما واقعاً می خواهید شخصی مانند ASTA در گوشه شما باشد تا برای شما تداخل ایجاد کند و به شما در برنامه ریزی کمک کند. رهبر تیم واقعی شما در ASTA به سوالات بسیاری برای شما پاسخ می دهد و به شما کمک می کند تا مثلاً یک طرح تجاری و همه این موارد را دنبال کنید. در واقع آژانس‌هایی که عضویت ممتاز را خریداری می‌کنند، بسیار خوب تاسیس شده‌اند، اما همانطور که گفتم، مشاوره حقوقی به شما می‌دهند، و این می‌تواند هزینه‌های خود را بسیار بسیار آسان بپردازد. و ما به آموزش ادامه می دهیم. منظورم این است که این نمایشگاه بین‌المللی مقصدی که داریم برای تقویت این ایده است که به مقصدی می‌رویم و واقعاً و واقعاً در مورد مقصد یاد می‌گیریم - بوها، مناظر، صداها - می‌توانید به رستوران‌ها بروید و از رستوران‌ها نمونه بگیرید، با نام maitre d's، می توانید نام مغازه های صنایع دستی را یاد بگیرید و روابطی ایجاد کنید تا بتوانید باهوش تر از اینترنت باشید و به مشتری خود کمک کنید تا کارهایی را که می خواهد انجام دهد.

eTN: به عنوان یک سازمان، نقش ASTA در کل وضعیت بحران اقتصادی چیست؟
سودیکیس: من فکر می کنم نقش ASTA در حال حاضر کمک به اعضای ما برای عبور از این بحران اقتصادی و ماندگاری است.

eTN: برخی می گویند تاثیری ندارد. چطور به آن پاسخ می دهید؟
سودیکیس: می دانید، من در یک منطقه تجاری بسیار پیشرفته هستم. من اولین کنسلی خود را برای یک سفر دریایی کریسمس در Crystal Cruise Lines انجام دادم - دو زوج هر کدام 20,000 دلار آمریکا. که صدمه دیده. در تاریخ پرداخت نهایی و در 9 اکتبر بدون جریمه آمد، و من دیدم که فقط در یکی دو روز گذشته، تاریخ های جریمه و مواردی از این قبیل را عقب انداختند. فکر می‌کنم می‌توانستم آن‌ها را کمی بیشتر نگه دارم، زیرا، اگر زمان بیشتری داشتم... اما تاریخ انجام یا مرگ بود وگرنه 10 درصد از سرمایه‌گذاری خود را از دست می‌دادند. اما واقعاً بستگی به این دارد که مشاور مالی شما کسی باشد که به شما بگوید نیمه خالی لیوان یا نیمه پر لیوان است. مشتریان در نیویورک از بانکدار سرمایه گذاری خود تماس گرفتند که گفتند شما 30 درصد از ارزش خالص خود را از دست داده اید. مردم کالیفرنیا، زوج دوم، چندان در این مورد هیستریک نبودند و تا آخرین لحظه منتظر ماندند تا تصمیم خود را بگیرند.

eTN: آیا فکر می کنید که وضعیت شما نشان دهنده آنچه در صنعت می گذرد را نشان می دهد؟
سودیکیس: فکر می کنم ما در یک طوفان کامل هستیم. من آنقدر در این تجارت بوده ام که بدانم هر بار که یک فصل انتخاباتی، انتخابات ملی وجود دارد، آرامشی وجود دارد. انتظارات زیادی وجود دارد. انتظار زیادی وجود دارد من فکر می‌کنم که ما به سختی در دوره لغو کریسمس هستیم تا ببینیم چه تجارتی ادامه دارد و چنین چیزهایی. من می‌دانم که هنوز در خطوط هوایی و بهترین استراحتگاه‌ها فضای موجود وجود دارد، اما اگر همه چیز تغییر کند، تا تعطیلات آن چیزها پر می‌شود.

eTN: فکر می کنید صنعت با شرایط فعلی سازگار خواهد شد؟
سودیکیس: می دانید، وجود ندارد... برای مشتری واقعی، واقعی و لوکس، این موضوع تحت تأثیر قرار نگرفته است. این افرادی هستند که سرمایه‌گذاری‌هایی دارند که سعی می‌کنند روی آن زندگی کنند و فکر می‌کنند برای چند سال آینده امن هستند، بیشترین نگرانی را دارند. و ممکن است احساس کنند که تا زمانی که تعادل های 401 (k) قدرتی به دست نیاوردند، نباید این کار را انجام دهند. اما من فکر می‌کنم افراد زیادی در این دنیا هستند که کاری را که می‌خواهند انجام می‌دهند، و سفر یک حق مهم برای مردم است تا از استرس این همه مسائل اقتصادی نیز دور شوند. من محتاطانه خوشبین هستم که پایین به طور کامل از بین نرود، اما من فالگیر نیستم، بنابراین…

eTN: شما حقوق را مطرح کردید. نظر شما در مورد به اصطلاح "منشور حقوق" برای مسافران خطوط هوایی چیست؟
سودیکیس: ASTA بیش از ده سال است که یک "منشور حقوق" را ارسال می کند، و همانطور که کتی هانا به تازگی متوجه شده است، هیئت های کنگره سفرهای رایگان و ارتقاء بیشتر و صندلی های بیشتری در هواپیما نسبت به آرای کافی دارند. و میدونی، او خیلی تعجب کرد. ASTA کاملاً از همه این موارد مربوط به حقوق مسافران حمایت می کند، اما وقتی مردم می گویند، ASTA اخیراً چه کاری برای شما انجام داده است، ما نمی توانیم به سرمایه گذاری منابع و پول در منطقه ای که در نهایت از ما استفاده می شود ادامه دهیم. در یک عرصه سیاسی که در نهایت باید با چیزهای بیشتری لابی کنند. این مایه تاسف است، نامناسب است، اما این واقعیت است، بنابراین... آنها می گویند که این باعث گرانی آن می شود و خیلی سخت می گیرند. به نظر من باید بتوانید از یک قرارداد هوایی انتظار چیزهای خاصی را داشته باشید.

eTN: در بررسی‌های ما، آژانس‌های مسافرتی نمی‌خواهند شناسایی شوند، زیرا بخش عمده‌ای از کسب‌وکار آنها هنوز به ARC نسبت داده می‌شود و شناسایی شدن ممکن است به آنها بازگردد. چگونه به آن [نمایندگان] پاسخ می دهید؟
سودیکیس: می دانید، این یک ترس بسیار واقعی برای مدت طولانی بوده است. من یک جورهایی از این موضوع رنج می‌برم، زیرا آنها می‌دانند که من با آنها صحبت می‌کنم، و من همیشه یک رابطه اطلاعاتی و دو طرفه با افراد در ARC داشته‌ام. آنها می دانند که من چه چیزی را منطقی می دانم، و آنچه را که فکر می کنم مناسب است، اما من دیگر برای ASTA صحبت نمی کنم زیرا رئیس جمهور گذشته هستم. اما من موضعم را در مورد خیلی چیزها تغییر نداده ام و همچنین ASTA هم تغییر نکرده است. اما من می‌توانم تصور کنم که مردم نمی‌خواهند کسب و کارشان را برای نوعی انتقام توسط ASTA مورد توجه قرار دهند، اما من قبلاً از آن گذشته ام.

eTN: پیام ASTA به خطوط هوایی چیست؟
سودیکیس: اوه، خدایا. ما برای موفقیت به شما نیاز داریم. ما به سلامتی شما نیاز داریم من در کانزاس هستم. از کانزاس بدون یک جامعه هواپیمایی قوی به جایی نمی‌روید. ما با آنها در تضاد نیستیم. ما می خواهیم از آنها حمایت کنیم تا به هر طریقی که می توانند موفق باشند. فکر می‌کنیم ما ایده‌های بهتری از نظر نیکل نکردن و تیره کردن مردم تا حد مرگ داریم. آنها در مورد سهم بازار و بالا نبردن کرایه ها و پرداخت هزینه های اضافی مشکل خود را دارند. من فکر می‌کنم همه این‌ها واقعاً مسائل سختی هستند، اما فکر می‌کنم بلیط هواپیمای آلا کارته اینجا بماند، با خدمات اضافی - غذا و چمدان و هر چیز دیگری - هزینه‌های اضافی. اما ما آنها را سالم می خواهیم، ​​ما آنها را سالم نیاز داریم.

eTN: جالب است، زیرا آژانس‌های مسافرتی قبلاً می‌توانستند از خطوط هوایی درآمد کسب کنند، اما خطوط هوایی اکنون توانسته‌اند از آژانس‌های مسافرتی درآمد کسب کنند.
سودیکیس: و این یک خبر قدیمی است. ما باید در این مرحله از بازی همه در کنار هم باشیم. وقتی قیمت بلیط هواپیما اینقدر بالاست، بازدهی رو به کاهش است. این همه برای یک و یکی برای همه در یک زمان واقعا بد اقتصادی است. بله، ما تفاوت هایی داریم، اما بدون یکدیگر نمی توانیم یک صنعت قوی باشیم.

eTN: با این حال، آیا احساس نمی‌کنید که از خطوط هوایی حمایت می‌کنید و به همان اندازه احترام نمی‌گذارید؟
سودیکیس: اما هیچ کس در این صنعت برای سال ها چنین چیزی را از خطوط هوایی دریافت نکرده است. این هنوز یک واقعیت است - بدون هواپیما نمی توانید از کانزاس به جایی برسید. میدونی چیکار کنم؟ ما Southwest را به عنوان حامل اصلی خود داریم - آنها به درستی متوجه می شوند، بنابراین من خوش شانس هستم. و سایر خطوط هوایی متوجه نشده اند که چه چیزی درست است. چیزی که آنها به درستی دریافت می کنند این است که پول در سیستم است، اما این پولی است که هر کسی به نام دیگری می تواند از آن استفاده کند و بدون جریمه و همه این چیزها. شما با تغییر مسافر سفر یا برنامه سفر جریمه نمی شوید و این حس را ایجاد می کند که ما با هم هستیم. شما 289 دلار آمریکا را پس نمی گیرید، اما 289 دلار آمریکا می تواند در زمان دیگری در سفر دیگری یا برای شخص دیگری استفاده شود. اگر خانواده بزرگی داشته باشید، همه چیز در دنیا فرق می کند.