یک سند تازه منتشر شده نشان می دهد ، اداره امنیت حمل و نقل ایالات متحده (TSA) خواستار اصلاح سیستم جدید امنیتی فرودگاه است زیرا با نمایش بیش از حد مسافران ، "خطرات حریم خصوصی" را برای مسافران ایجاد می کند.
پس از یک تظاهرات ، اداره امنیت حمل و نقل درخواست تغییر در قرارداد را داده است زیرا اسکنری که دریافت کرده اند "دارای خطرات حریم خصوصی مربوط به رابط کاربری گرافیکی است" ، می گوید سند مربوط به 26 مارس است و توسط کوارتز روز دوشنبه به اطلاع عموم رسیده است.
در حالی که در این سند جزئیات بیشتری در مورد ماهیت دقیق خطرات حریم خصوصی ارائه نشده است ، TSA از سازنده اسکنر خواسته است تا ویژگی های امنیتی دیگری را قبل از اینکه بخواهد از دستگاه در "یک محیط زنده" استفاده کند ، اضافه کند.
کوارتز با استفاده از یک پایگاه داده دولتی دیگر ، پیمانکار را - که نام وی در سند تغییر داده شده است - به عنوان شرکت امنیتی ویرجینیا ThruVision معرفی کرد. این سند به اسکنر TAC ThruVision اشاره دارد ، که این شرکت به عنوان "یک دوربین غربالگری افراد ثابت شده که هر نوع کالایی را مشاهده می کند" توصیف می کند.
این دستگاه قرار است بخشی از "Future Lane Experience" (FLEx) TSA باشد ، تلاشی برای سرعت بخشیدن به بررسی های امنیتی که به سردرد بزرگی برای مسافران در بسیاری از فرودگاه ها تبدیل شده است.
اداره حمل و نقل شهری لس آنجلس سال گذشته با TSA همکاری کرد تا اسکنر قابل حمل TS4 ThruVision را مستقر کند ، که TSA ادعا می کند قبل از استفاده در مسافران LA ، "به طور گسترده" آن را بررسی کرده است. مشخص نیست که آیا TSA قبل از استفاده از دستگاه در این زمینه ، نگرانی های مشابهی در مورد TS4 داشته است یا خیر.
افشاگری در مورد نگرانی TSA در مورد اسکنر جدید پس از گزارش هفته گذشته ProPublica انجام شد که سخت افزار کنونی آژانس را متهم کرد که "تبعیض" علیه آفریقایی-آمریکایی ها را با اشتباه خواندن موهایشان ، و نیاز به تعداد نامتناسب افتادن موها.
ACLU با انتقاد از TSA در سال 2009 به دلیل استفاده از فناوری اسکن برای انجام "جستجوی نوارهای مجازی" که کارمندان TSA را از اندام های تناسلی ، پستان و باسن مسافران ارائه می داد ، انتقاد کرد. در سال 2010 ، هنگامی که مرکز اطلاعات الکترونیکی حریم خصوصی (EPIC) اسناد TSA را منتشر کرد ، جزئیات بیشتری از تهاجم اسکنرها را منتشر کرد.
