ویکتور وسکوو، کاوشگر میلیاردر آمریکایی اقیانوس، امروز اعلام کرد که عامل محدود کننده غوطه ور، که توسط او و کارشناس سونار جرمی موریزت اداره می شود، کشتی غرق شده ناوشکن نیروی دریایی آمریکا ساموئل بی رابرتز را در عمق 4.3 مایلی زیر سطح اقیانوس شناسایی کرده است.

من به همراه جرمی موریزت متخصص سونار، عامل محدود کننده غوطه‌ور را به سمت لاشه ساموئل بی رابرتز (DE 413) هدایت کردم. این کشتی که در ارتفاع 6,895 متری (4.28 مایلی) قرار دارد، اکنون عمیق ترین کشتی غرق شده ای است که تاکنون کشف و بررسی شده است. وسکوو امروز در توییتی نوشت: در واقع این اسکورت ناوشکن بود که مانند یک کشتی جنگی می جنگید.

تصاویر تهیه شده توسط Limiting Factor ساختار بدنه، تفنگ ها و لوله های اژدر کشتی و همچنین سوراخ هایی از پوسته های ژاپنی را نشان می دهد.

«به نظر می رسد که کمان او با مقداری نیرو به کف دریا برخورد کرده و باعث کمانش شده است. جناغ او نیز در اثر برخورد حدود 5 متر از هم جدا شد، اما کل کشتی کنار هم بود. این کشتی کوچک بهترین‌های نیروی دریایی ژاپن را پذیرفت و تا انتها با آنها جنگید.

"سامی بی" که در ژانویه 1944 به فضا پرتاب شد، تنها چند ماه بعد در نبرد سامار در فیلیپین غرق شد که اغلب به عنوان یکی از بزرگترین ایستگاه های تاریخ نیروی دریایی از آن یاد می شود.

این ناوشکن بخشی از ناوگان کوچک ایالات متحده بود که علیرغم اینکه تعداد آنها بیشتر بود و آماده نبود، توانست خود را با شرایط وفق دهد و نیروی ژاپنی بسیار قوی تری را مهار کند. از خدمه 224 نفره ساموئل بی رابرتز، 89 نفر کشته شدند.

سامی بی با رزمناوهای سنگین ژاپنی در نقطه خالی درگیر شد و با چنان سرعتی شلیک کرد که مهمات آن را تمام کرد. هدف از شلیک گلوله های دود و گلوله های روشنایی فقط برای آتش زدن کشتی های ژاپنی بود و همچنان به شلیک می پرداخت. این فقط یک عمل قهرمانانه خارق العاده بود. کاوشگر اقیانوس افزود، آن مردان - از هر دو طرف - تا سر حد مرگ می جنگیدند.

کشف عمیق ترین کشتی غرق شده جهان تنها یک رکورد دیگر توسط Vescovo ثبت شده است.

در مارس 2021، او زیردریایی خود را به سمت ناو یو اس اس جانستون هدایت کرد که در جریان نبرد سامار نیز غرق شد. دو غواصی جداگانه هشت ساعته «عمیق‌ترین غواصی‌های غرق‌شده، سرنشین دار یا بدون سرنشین، در تاریخ را تشکیل می‌دهند».

چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:

The ‘Sammy B,' launched in January 1944, was sunk just a few months later, in the Battle of Samar in the Philippines which is often referred to as one of the greatest last stands in naval history.
The destroyer was part of a small US fleet which, despite being outnumbered and unprepared, managed to adapt to the circumstances and to contain a much stronger Japanese force.
“With sonar specialist Jeremie Morizet, I piloted the submersible Limiting Factor to the wreck of the Samuel B.