یک جلسه مهم هوانوردی در بازار جهانی سفر لندن – تأثیرگذارترین رویداد مسافرتی و گردشگری جهان – شنیده شد که چگونه خطوط هوایی تأسیس شده و جدید در حال تلاش برای آینده ای پایدارتر و توسعه فناوری جدید هستند.
Dom Kennedy، SVP Revenue Management، Distribution and Holidays، در ویرجین آتلانتیک، نشان داد که چگونه این شرکت هواپیمایی در مسیر انجام یک پرواز ترانس آتلانتیک در پایان این ماه است.
او گفت: «این یک نقطه عطف در صنعت بریتانیا است.
او همچنین به نمایندگان گفت که ویرجین آتلانتیک چگونه جهان را با تنوع و سیاست‌های مشمول «متفاوت» می‌بیند، و افزود: «یک بخش اساسی از آن این است که مطمئن شویم مردم ما می‌توانند همان چیزی باشند که واقعاً هستند – ما سیاست یکسان خود را تغییر دادیم و سیاست را در این زمینه تسهیل کردیم. خالکوبی.”
سیمون مک نامارا، مدیر امور دولت و صنعت در Heart Aerospace، توضیح داد که چگونه این استارت آپ سوئدی در حال توسعه هواپیماهای برقی 30 نفره برای مسیرهای منطقه ای تا 200 کیلومتر است.
انتظار می رود هواپیماهای این شرکت در سال 2028 وارد خدمت شوند و هدف این است که ارتباطات منطقه ای را که بسیاری از مسیرها از بین رفته اند، تقویت کند.
جیمز آسکوئیث، بنیانگذار گلوبال آتلانتیک، به نمایندگان گفت که چگونه هواپیماهای A380 دو طبقه را خریداری کرده است و به آنها "جان تازه ای" با شرکت هواپیمایی نوپای خود داده است.
او گفت: «این یک قصر آسمان است [و] باید به موقع و قابل اعتماد باشد.
کاری که ما انجام می‌دهیم لزوماً نوآورانه نیست، اما تقریباً ساعت را به عقب برمی‌گردانیم.
ما بسیار مطمئن هستیم که این کار را به روش درست انجام داده ایم.»
او گفت که پول از سوی سرمایه گذاران، سهامداران، سرمایه گذاران خطرپذیر و خانواده به دست آمده است - اما به تاریخ شروع برنامه ریزی شده یا فرودگاه هایی که امیدوار است از آنجا پرواز کند متعهد نیست.
با این حال وی افزود: زودتر از آن چیزی که مردم فکر کنند هواپیما در آسمان خواهد بود.
وینسنت کاست، مدیر ارشد بازرگانی ریاض ایر، گفت که شرکت هواپیمایی تازه تاسیس او قصد دارد در سه ماهه دوم سال 2025 پرواز خود را آغاز کند.
این بخشی از چشم انداز 2030، فشار عربستان سعودی برای توسعه بخش های مختلف اقتصاد خود از جمله گردشگری است.
وی با بیان اینکه این شرکت از نزدیک با شرکت هواپیمایی مستقر عربستان همکاری می کند، افزود: قطعا فضا برای دو خط هوایی ملی وجود دارد.
کاست همچنین بر توسعه فناوری برای فروش بلیط از طریق تلفن همراه تاکید کرد زیرا میانگین سنی جمعیت 29 سال است و ضریب نفوذ آیفون‌ها نیز زیاد است.
این جلسه توسط جان استریکلند، مدیر مشاور JLS اداره می شد.
eTurboNews یک شریک رسانه ای برای است بازار جهانی گردشگری (WTM).
