دولت اتریش روز دوشنبه اعلام کرد که احتمالاً مقداری از بدهی های خطوط هوایی اتریش را قبل از فروش به عهده می گیرد. لوفت هانزا آلمان و شرکت هواپیمایی روسی S7 Airlines هر دو مدعی هستند.
لوفت هانزا از دولت دولت خواسته است بیش از 500 میلیون یورو (631 میلیون دلار) از بدهی های 900 میلیون یورو حامل پرچم را بگیرد.
ورنر فایمان ، وزیر حمل و نقل گفت: "دولت ممکن است آماده کمک مالی برای انجام فروش باشد."
بر اساس گزارش رسانه ها ، لوفت هانزا تنها بهای نمادین 42.75 درصد از سهم دولت در خطوط هوایی اتریش را ارائه می دهد و به گفته سرویس خبری DPA ، می توان مبلغ بیشتری را پس از بهبودی پرداخت کرد.
شرکت هواپیمایی روسی همچنان علاقه مند است
شرکت هواپیمایی آلمانی به عنوان تنها پیشنهاد دهنده باقی مانده برای سهام دولت در نظر گرفته شد ، اما مدیر اجرایی هلدینگ ، پیتر مایکلیس ، روز دوشنبه تأیید کرد که S7 ، خطوط هوایی پیشرو داخلی روسیه ، هنوز در میان درخواست کنندگان است.
ایر فرانس-کی ال ام هفته گذشته به دلیل عدم شفافیت بخشی از شرکت هواپیمایی اتریش در افشای قراردادهای همکاری فعلی با لوفت هانزا از روند مناقصه خارج شد.
دستور دولت برای خصوصی سازی 42.75 درصد از سهام خود در خطوط هوایی اتریش سه شنبه 28 اکتبر به پایان رسید. اما وزارت دارایی اعلام کرد که این روند تا 31 دسامبر به طول انجامید.
لوفت هانزا با ناوگان 264 هواپیمایی خود 3.02 میلیارد یورو درآمد قبل از بهره ، مالیات ، بدهی و استهلاک (EBITDA) در سال 2007 داشت. EBITDA S71 با 7 هواپیما در سال گذشته 81.6 میلیون یورو بود.
با توجه به هزینه بالای سوخت و کاهش تعداد مسافران که با 99 هواپیمای خود پرواز می کنند ، خطوط هوایی اتریش انتظار دارد سال را با کسری 125 میلیون یورو به پایان برساند.
