قطر ایرویز با شل در فرودگاه اسخیپول آمستردام قرارداد امضا کرد

قطر ایرویز قراردادی با شل برای تامین 3,000 تن سوخت پایدار هوانوردی (SAF) در فرودگاه اسخیپول آمستردام امضا کرده است. این شامل قرارداد موجود سوخت جت با شل در آمستردام است که اکنون قطر ایرویز از حداقل 5 درصد ترکیب SAF در طول دوره قرارداد برای سال مالی 2023-2024 استفاده می کند. توافق دوجانبه قطر ایرویز با شل بخشی از تلاش گسترده‌تری است که توسط اتحاد oneworld آغاز شده است که هدف آن استفاده از سوخت پایدار هوانوردی (SAF) برای 10 درصد از حجم سوخت ترکیبی تا سال 2030 است.

قطر ایرویز اولین شرکت هواپیمایی در خاورمیانه و آفریقا است که مقدار زیادی SAF را در اروپا فراتر از دستورات SAF دولتی تهیه کرده است. SAF پتانسیل قابل توجهی را برای کربن زدایی ارائه می دهد زیرا SAF منظم می تواند انتشار کامل چرخه عمر را تا 80٪ در مقایسه با سوخت جت معمولی کاهش دهد.[1] این بدان معناست که قطر ایرویز انتشار گازهای گلخانه‌ای خود را در پروازهای آمستردام تا حدود 7,500 تن CO2 برای سال مالی کاهش خواهد داد.

جناب آقای اکبر آل باکر، مدیر اجرایی گروه قطر ایرویز، گفت: "در قطر ایرویز، ما قویا متعهد به حمایت از تلاش صنعت برای افزایش استفاده از سوخت پایدار هوانوردی، به عنوان یکی از ارکان کلیدی برای کربن زدایی هستیم. صنعت هوانوردی سال گذشته، ما اولین قرارداد خود را در ایالات متحده امضا کردیم و اکنون یک قرارداد چند میلیون دلاری SAF را در آمستردام امضا می‌کنیم تا تعهد SAF خود را نشان دهیم و درخواست‌های خود را برای یک زنجیره تامین قوی‌تر SAF در سراسر شبکه جهانی خود تکرار کنیم.

ما بر روی هدف بلندپروازانه خود برای استفاده از 10 درصد SAF تا سال 2030 ثابت قدم می مانیم و این اعلامیه نقطه عطف دیگری را برای قطر ایرویز ایجاد می کند که بر نتیجه مثبت همکاری این صنعت تأکید می کند که برای تسریع عرضه SAF و دستیابی به هدف ما ضروری است. SAF هنوز 3 تا 5 برابر گرانتر از سوخت جت مبتنی بر فسیل است. به همین دلیل است که همه ذینفعان نقش خود را در تسهیل تحقیق و توسعه تسهیلات SAF، افزایش صرفه‌جویی در مقیاس، تأمین مالی و قرار دادن سیاست‌های حمایتی ایفا کنند.

آقای یان توشکا، رئیس شرکت هواپیمایی شل، گفت: "قطر ایرویز و شل سابقه همکاری دارند، بنابراین بسیار خوب است که اکنون در زمینه کربن زدایی با هم کار کنیم، زیرا برای اولین بار به آنها SAF می دهیم." SAF یک اهرم کلیدی برای کربن زدایی هوانوردی است، اما افزایش عرضه و استفاده از آن نیازمند اقدام هماهنگ از سراسر بخش هوانوردی است. توافق امروز نمونه خوبی از اقدامات مشترکی است که برای کمک به سرعت بخشیدن به پیشرفت هوانوردی به سمت صفر خالص لازم است.

مسافران و مشتریان قطر ایرویز امروز می توانند انتشار گازهای گلخانه ای خود را از طریق خرید اعتبار کربن با کیفیت بالا که بر اساس معیارهای سازمان بین المللی هوانوردی غیرنظامی، نهاد هوانوردی سازمان ملل، اعتبار دارد، جبران کنند. قطر ایرویز در حال حاضر در پروژه‌های اعتبار کربنی سرمایه‌گذاری می‌کند که انرژی‌های تجدیدپذیر تولید می‌کنند که به کاهش انتشار کربن کمک می‌کند. قطر ایرویز همچنین در حال کار بر روی معرفی راه حلی است که به مسافران و مشتریان این امکان را می دهد تا با کمک به هزینه SAF، آلاینده های خود را جبران کنند.

چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:

  • ما بر روی هدف بلندپروازانه خود برای استفاده از 10 درصد SAF تا سال 2030 ثابت قدم می مانیم و این اعلامیه نقطه عطف دیگری را برای قطر ایرویز ایجاد می کند که بر نتیجه مثبت همکاری این صنعت تأکید می کند که برای تسریع عرضه SAF و دستیابی به هدف ما ضروری است.
  • سال گذشته، ما اولین قرارداد خود را در ایالات متحده امضا کردیم و اکنون یک قرارداد چند میلیون دلاری SAF را در آمستردام امضا می‌کنیم تا تعهد SAF خود را نشان دهیم و درخواست‌های خود را برای یک زنجیره تامین قوی‌تر SAF در سراسر شبکه جهانی خود تکرار کنیم.
  • این شامل قرارداد موجود سوخت جت با شل در آمستردام است که اکنون قطر ایرویز از حداقل 5 درصد ترکیب SAF در طول دوره قرارداد برای سال مالی 2023-2024 استفاده می کند.

<

درباره نویسنده

هری جانسون

هری جانسون ویراستار وظیفه بوده است eTurboNews برای بیش از 20 سال او در هونولولو، هاوایی زندگی می کند و اصالتاً اروپایی است. او از نوشتن و پوشش اخبار لذت می برد.

اشتراک
اطلاع از
مهمان
0 نظرات
بازخورد درون خطی
مشاهده همه نظرات
0
لطفا نظرات خود را دوست دارم ، لطفاً نظر دهید.x
به اشتراک گذاشتن برای...