هیترو: بسته شدن پروازهای فرا آتلانتیک که هزینه آن روزانه 23 میلیون پوند انگلیس است

هیترو: بسته شدن پروازهای فرا آتلانتیک که هزینه آن روزانه 23 میلیون پوند انگلیس است
جان هلند کی ، مدیرعامل هیثرو
نوشته شده توسط هری جانسون

در حالی که این یک خبر فوق العاده است که برخی از مسافران دو واکسینه دیگر نیازی به قرنطینه در کشورهای کهربایی نخواهند داشت ، اما وزیران باید در صورت شروع فعالیت در این کشور اقتصادی این سیاست را برای اتباع ایالات متحده و اتحادیه اروپا نیز گسترش دهند.

  • کشورهای اروپایی که از بخش هوانوردی خود در طول همه گیری همه گیر پشتیبانی کرده اند ، با خروج از این همه گیری سریع ترین رشد را مشاهده می کنند.
  • تردد مسافران از هیترو به ایالات متحده حدود 80 درصد کاهش یافته است ، در حالی که در اتحادیه اروپا ، که به صورت یک جانبه با ایالات متحده بازگشایی شده است ، ترافیک تنها به 40 درصد کاهش یافته است.
  • مبادله مجدد انگلیس با بقیه جهان برای برنامه های دولت برای بریتانیا جهانی پس از برگزیت بسیار مهم است.

هیترو تعداد مسافران همچنان تقریباً 90 on نسبت به تعداد مسافران قبل از همه گیری 2019 و بسیار کمتر از رقبای اتحادیه اروپا است. 

کشورهای اروپایی که از بخش هوانوردی خود در طول همه گیری همه گیر حمایت کرده اند ، با خروج از این همه گیری سریع ترین رشد را مشاهده می کنند. هر دو شیفول و فرانکفورت از حجم محموله های خود در سال 2019 پیشی گرفته اند و به ترتیب 14 و 9 درصد در مقایسه با سال 2019 رشد کرده اند ، در حالی که تناژ بار در هیترو ، بزرگترین بندر بریتانیا هنوز 16 درصد کاهش یافته است. تقریباً همه محموله های هوایی در انبار هواپیماهای مسافربری حمل می شود و محدودیت های سفر بریتانیا تجارت را در مقایسه با رقبای اتحادیه اروپا محدود می کند. 

بسته شدن ارتباطات اقیانوس اطلس بریتانیا حداقل 23 میلیون پوند در روز برای اقتصاد انگلیس هزینه دارد. تردد مسافران از هیترو به ایالات متحده حدود 80 درصد کاهش یافته است ، در حالی که در اتحادیه اروپا ، که به صورت یک جانبه با ایالات متحده بازگشایی شده است ، ترافیک تنها به 40 درصد کاهش یافته است. در صورت بسته ماندن مرزها ، مزیت رقابتی انگلیس در تجارت فرا اقیانوس اطلس در خطر است. 

تجارت مجدد بریتانیا با بقیه جهان برای برنامه های دولت برای پست جهانی بریتانیا بسیار مهم استBrexit. هیترو به تنهایی می تواند 204 میلیارد پوند سود تجاری برای کسب و کارهای انگلیسی در هر گوشه از کشور تسهیل کند ، فرصت هایی را برای کل بخش حمل و نقل هوایی ایجاد کند و شبکه تجاری بریتانیا را تقویت کند - اما به شرطی که وزرا برای باز کردن تجارت در اسرع وقت اقدام کنند.

اعلام این که ساکنان بریتانیایی دوبار واکسینه هنگام بازگشت از کشورهای فهرست کهربا از کشورهای 19 دیگر نیازی به قرنطینه نخواهند داشتth جولای یک گام بزرگ رو به جلو است. با این حال ، برای شروع بهبود اقتصادی بریتانیا ، دولت باید سفرهای خود را برای افرادی که از کشورهای بیشتری واکسینه شده اند ، به ویژه شرکای تجاری اصلی ما مانند ایالات متحده ، دوباره بازگشایی کند. بریتیش ایرویز ، ویرجین آتلانتیک و هیثرو با یکدیگر همکاری می کنند تا نشان دهند که 100٪ وضعیت واکسیناسیون را می توان در هنگام چک کردن انجام داد و هیچ دلیلی وجود ندارد که دولت این امر را برای مسافران ایالات متحده و اتحادیه اروپا از 31 سالگی تأیید نکند.st ژوئیه

جان هلند کای ، مدیرعامل هیثرو گفت:

وی گفت: "در حالی که این یک خبر فوق العاده است که برخی از مسافران دو واکسینه دیگر نیازی به قرنطینه در کشورهای کهربایی نخواهند داشت ، اگر وزیران می خواهند کشور اقتصادی را راه اندازی کنند ، وزیران باید این سیاست را برای اتباع ایالات متحده و اتحادیه اروپا گسترش دهند. این تغییرات برای صادرکنندگانی که در مقابل رقبای اتحادیه اروپا شکست می خورند و خانواده هایی که از عزیزان خود جدا شده اند ، بسیار مهم خواهد بود. ما همه ابزارها را برای شروع مجدد سفرهای بین المللی در اختیار داریم و اکنون زمان آن است که بریتانیا جهانی پرواز کند! "

<

درباره نویسنده

هری جانسون

هری جانسون ویراستار وظیفه بوده است eTurboNews برای بیش از 20 سال او در هونولولو، هاوایی زندگی می کند و اصالتاً اروپایی است. او از نوشتن و پوشش اخبار لذت می برد.

اشتراک
اطلاع از
مهمان
0 نظرات
بازخورد درون خطی
مشاهده همه نظرات
0
لطفا نظرات خود را دوست دارم ، لطفاً نظر دهید.x
به اشتراک گذاشتن برای...