خطوط هوایی: بدون واکس ، بدون پرواز؟

چه کسی فکر می کرد ایرلاین ها بزرگترین تشویق کنندگان جدید باشند Covid-19 واکسن؟

بله ، صنعت هواپیمایی بیشترین فشار را برای هر کاری که باعث بازگرداندن مشتری و بازگرداندن اعتماد به پرواز شود ، می زند.

کوانتاس ماه گذشته هنگامی که مدیرعامل این شرکت اعلام کرد شرکتهای هواپیمایی در سراسر جهان باید برای جلوگیری از پرواز مجدد افراد به پروازهای ممنوع در زمینه واکسیناسیون ممنوع شوند ، باید توپ را در نظر بگیرند.

در پاسخ به اعلامیه Qantas ، دلتا گفت که به عنوان بخشی از تلاش برای از بین بردن نیاز به قرنطینه کردن ، پروتکل های آزمایشی جدیدی را برای COVID راه اندازی می کند.

سپس ، هواپیمایی آمریكا از برنامه نرم افزاری جدید خود به نام VeriFLY رونمایی كرد تا به دلیل محدودیت های COVID ، نیازهای سفر را ساده تر كند.

همچنین لابی های شرکت های هواپیمایی ، انجمن حمل و نقل هوایی بین المللی (IATA) با "گذرنامه سلامت دیجیتال" که به مسافران امکان می دهد اطلاعات واکسیناسیون و آزمایش مورد نیاز هواپیمایی ها و دولت ها را ذخیره کنند ، وارد این حوزه شدند. یاتا گفت این برنامه موبایل برای مسافران رایگان خواهد بود و از هزینه اندکی برای خطوط هوایی درآمد کسب خواهد کرد.

دولت های آسیایی از سخنگویان AirAsia و KoreanAir پیروی کردند و موافقت کردند که نیاز به واکسن به یک روند در آسیا تبدیل شده و شرط رفع نیاز قرنطینه است. ایر نیوزیلند موافقت کرد، اما از نزدیک با مقامات همکاری خواهد کرد.

آیا این فقط یک حرکت با انگیزه روابط عمومی است؟ یا آیا واکسن ها برای همه بروشورهای بین المللی اجباری خواهند بود؟

این مفهوم چیز جدیدی نیست. سالهاست که ادامه دارد.

هر کشوری در سراسر جهان قبل از پذیرش مشتری و همچنین بررسی واکسیناسیون از جمله سایر ایرلاین ها ، از شرکت های هواپیمایی خواسته است که بررسی کنند که آیا مسافر شرایط ورود را دارد یا خیر. مدارک واکسیناسیون برای ورود مسافران به تعدادی از کشورها الزامی بوده است. بنابراین هیچ چیزی تغییر نکرده است ، این مفهوم چیز جدیدی نیست ، این فقط یک مورد دیگر است که شرکت هواپیمایی باید از آن پیروی کند.