محدودیت ساعات خلبان هواپیمایی پیشنهاد شده توسط FAA

واشنگتن - مقامات دولت اوباما دیروز گفتند که محدودیت های جدیدی را برای چند ساعت پرواز خلبانان هواپیمایی در تلاش برای جلوگیری از خستگی خلبانان ارائه می دهند ، مسئله ای که مقامات ایمنی از دو دهه قبل خواستار آن شده اند.

رندی بابیت ، رئیس اداره هواپیمایی فدرال ، گفت كه قانون جدید را در چند ماه آینده پیشنهاد خواهد كرد.

بابیت ، خلبان سابق شرکت هواپیمایی که فقط چند هفته در FAA بوده است ، گفت: این مسئله پیچیده است زیرا خلبان ساعات بیشتری پرواز می کند با پرواز و فرود بیشتر خستگی بیشتری نسبت به یک خلبان در پرواز طولانی تر فقط با یک پرواز و یک فرود

بابیت ، که وزیر حمل و نقل ری لاهود در جلسه توجیهی رسانه ها او را همراهی کرد ، گفت: "نکته اساسی این است که من می خواهم قانون جدیدی را بخواهم."

هیئت ایمنی حمل و نقل ملی 19 سال است که از FAA می خواهد تا مقررات مربوط به ساعت خلبانی را تقویت کند. FAA قانون جدیدی را در سال 1995 پیشنهاد کرد ، اما پس از اختلاف نظر اتحادیه های خلبان و صنعت در مورد این پیشنهاد ، متوقف شد.

اتحادیه ها می خواستند تعداد ساعات کار خلبانان را کاهش دهند و زمان پرواز را بین پروازها افزایش دهند ، در حالی که شرکت های هواپیمایی با این تغییرات مخالفت می کردند.

دیو راس ، معتمد اخوان بین المللی تیمسترها ، نماینده اتحادیه های خلبانی در شش شرکت هواپیمایی منطقه ای ، گفت: "این پول است." "اگر تا امروز نمی توانید با خلبان پرواز کنید ، این هزینه شما را افزایش می دهد."

دیوید کاستلوتر ، سخنگوی انجمن حمل و نقل هوایی از اظهار نظر خودداری کرد و گفت که این موضوع زودرس است زیرا هنوز هیچ قانونی پیشنهاد نشده است. مقررات FAA معمولاً خلبانان را به بیش از 16 ساعت کشیک و هشت ساعت زمان برنامه ریزی شده محدود می کند.