فلوریدا هزینه های اضافی سوخت خط کروز را بررسی می کند

اگر عصبانی باشید از اضافه شدن هزینه های سوخت ، خطوط مسافرتی اضافه شده به صورتحساب ها ، تنها نیستید.

سخنگوی سندی کپس می گوید ، بیش از 150 کشتی تفریحی شکایاتی راجع به این عمل به دفتر دادستان کل فلوریدا شکایت کرده اند و آژانس را وادار کرده است تحقیقات را آغاز کند.

اگر عصبانی باشید از اضافه شدن هزینه های سوخت ، خطوط مسافرتی اضافه شده به صورتحساب ها ، تنها نیستید.

سخنگوی سندی کپس می گوید ، بیش از 150 کشتی تفریحی شکایاتی راجع به این عمل به دفتر دادستان کل فلوریدا شکایت کرده اند و آژانس را وادار کرده است تحقیقات را آغاز کند.

Copes به ما می گوید یکی از موضوعاتی که آژانس به طور ویژه در حال بررسی آن است این است که "آیا خطوط کروز می توانند به صورت عقب افتاده (هزینه سوخت) را به مسافران تحمیل کنند." به نقل از چندین روزنامه فلوریدا ، از جمله روزنامه های میامی هرالد و فلوریدا سان سانتینل ، مسئله دیگر: آیا هزینه های اضافی سوخت را که خطوط "مکمل" می نامند ، نقض یک توافق نامه قانونی در سال 1997 است که در آن خطوط موافقت نکرده اند که هزینه های اضافی اضافه کنند روی صورتحساب ها

همانطور که قبلاً در اینجا گزارش کرده ایم ، در چهار ماه گذشته با افزایش قیمت نفت ، بیشتر خطوط بزرگ مسافرتی از اضافه سوخت استفاده کرده اند. شرکت کارناوال ، شرکت مادر کارناوال ، پرنسس ، هلند آمریکا و بیش از نیمی از خطوط دیگر ، روزانه 5 دلار اضافی از مسافران دریافت می کند. رویال کارائیب ، سلبریتی و آزامارا نیز شارژ 5 دلار در روز را آغاز کرده اند ، در حالی که خط کروز نروژ شارژ 7 دلار در روز را آغاز کرده است. چند خط حتی بیشتر شارژ می شوند ، از جمله Windstar (8.50 دلار در روز) ، Silversea (10 دلار در روز). و کروز وست (12 دلار در روز).

به ویژه کارناوال خشم مشتری های خود را برانگیخته است زیرا این خط هزینه اضافی خود را برای کسانی که قبلا رزرو و هزینه سفرهای دریایی را انجام داده اند ، به صورت عقب افتاده اعمال کرده است.

هرالد خاطرنشان می کند که این اولین بار نیست که اتهامات صنعت سفر دریایی مورد بازرسی دقیق دادستان کل فلوریدا قرار می گیرد. در سال 1997 ، شش خط موافقت کردند که در سیاست های تبلیغاتی خود تجدید نظر کنند تا هزینه هایی را که باعث گمراهی مصرف کنندگان در مورد هزینه های سفر دریایی شده اند ، تسویه کنند. طبق این توافق نامه ، خطوط متعهد شدند که هزینه های اضافی غیر از هزینه های مورد نیاز آژانس های مربوط به دولت از مشتریان دریافت می کنند.

هنوز برای نگهداری اضافی سوخت ، برخی از محصولات تصفیه شده در بازار عجله دارند. در میان خطوط اصلی ، دیزنی هنوز یکی اضافه نکرده است. و همانطور که در ماه دسامبر در اینجا گزارش کردیم ، اپراتور کوچک کشتی و رودخانه ای Tauck World Discovery قول داده است که با وجود افزایش زیاد سوخت ، هزینه سوخت اضافه نکند.

مدیر عامل Tauck ، دان ماهار در آن زمان به ما گفت: "مشتریان ما یک تجربه سفر دریایی را با قیمت مشخصی از ما خریداری کردند و این قول ما به آنها بود." "ما فقط احساس نمی کنیم که پس از واقعیت ، برگشتن و تغییر دادن آن درست هستیم."

usatoday.com

<

درباره نویسنده

لیندا هونهولز

سردبیر برای eTurboNews مستقر در مرکز eTN.

به اشتراک گذاشتن برای...