ناامن؟ پرواز به هاوایی با آلاسکا یا United Airlines B737 MAX 9

تعطیلات هاوایی
نوشته شده توسط یورگن تی اشتاینمتز

پرواز به بهشت ​​با خطوط هوایی یونایتد یا آلاسکا به هاوایی با B737 MAX 9 نه تنها ناراحت کننده است، بلکه ممکن است امن ترین گزینه برای رسیدن به این هواپیما نباشد. Aloha دولت.

هاوایی دورافتاده ترین مکان روی زمین است و پرواز 5 تا 6 ساعته از کالیفرنیا، اورگان یا ایالت واشنگتن به هاوایی طولانی ترین پرواز بر روی آب در جهان و کوتاه ترین پرواز بین ایالت هاوایی و سرزمین اصلی ایالات متحده آمریکا است. .

جایی برای فرود بین سرزمین اصلی ایالات متحده و هاوایی وجود ندارد

اگر در چنین پروازی مشکلی پیش بیاید، فرودگاه دیگری برای فرود وجود ندارد.

La B737 Max 9 است یکی از ناراحت کننده ترین هواپیماها در آسمان برای پروازهای طولانی تر. توالت آنقدر کوچک است که چرخیدن در آن ممکن است به یک چالش تبدیل شود. پرواز فرست کلاس در خطوط هوایی یونایتد یا آلاسکا ایرلاینز با B737 Max تفاوت چندانی با صندلی های مربی بهتر ندارد. صندلی های تخت را که روی آن ارائه می شود را فراموش کنید خطوط هوایی هاوایی ، و همچنین در هواپیمایی متحده B777

سوخت کافی با یک MAX برای پرواز به هاوایی؟

eTurboNews گزارش داده بود که چندین هواپیمای بوئینگ 737 MAX خطوط یونایتد مجبور به توقف اضطراری سوخت در سانفرانسیسکو در پروازهای خود به هونولولو شدند، زیرا معلوم شد که ادامه مسیر بدون توقف به هونولولو بسیار خطرناک است.

حداکثر برد برای B737 Max 9 3,200 مایل دریایی است. فاصله کالیفرنیا تا هاوایی حدود 2,600 مایل دریایی است. با وجود طوفان های غیرمنتظره در راه و نبود مکانی برای فرود، این ممکن است به یک مشکل تبدیل شود.

هنگامی که پرواز بدون توقف یونایتد آنها از LAX به HNL در SFO فرود آمد، مسافران اطلاعات کمی داشتند.

از دست دادن فشار در کابین بر روی اقیانوس آرام

به نظر می رسد که اگر احتمال کاهش فشار در کابین وجود داشته باشد و خروج اضطراری در اواسط پرواز بر فراز اقیانوس آرام منفجر شود، این مسئله حتی جدی تر و به احتمال زیاد کشنده بوده است.

این سناریو پس از اتفاقات اخیر به یک احتمال بد تبدیل شد حادثه هواپیمایی آلاسکا در روز جمعه.

وقتی امروز تکنسین‌ها پیچ‌های شلی پیدا کردند که می‌تواند باعث کاهش فشار در هواپیماهای United Airlines و Alaska Airlines B737 Max 9 شود، همان هواپیماهایی که برای اتصال هاوایی به ساحل غربی ایالات متحده استفاده می‌شدند، وضعیت بدتر شد.

هشدارهای کابین نادیده گرفته شد

اگر این کافی نبود، مشخص شد که هشدارهای متعدد کابین خلبان در آلاسکا B737 Max 9 مورد استفاده برای AK 1282 نادیده گرفته شده یا حداقل به درستی بررسی نشده و جان خدمه و مسافران را در معرض خطر واقعی قرار داده است.

به نظر می‌رسد که بوئینگ حتی سال‌ها پس از دو سانحه مرگبار در اتیوپی و اندونزی، و شکایت‌های کیفری علیه بوئینگ، چیزی نفهمید.

پرفروش ترین هواپیمای بوئینگ (B737 MAX) ایمن ترین هواپیمای فروخته شده تاکنون نیست. سهامداران بوئینگ امروز با کاهش 8 درصدی سهام بوئینگ این درد را احساس کردند.

بعد از اینکه امروز کشف شد که هواپیماهای ناامن B737-9 Max با پیچ و مهره های شل در سراسر کشور پرواز می کنند، در مورد جان افرادی که در معرض خطر قرار گرفتند، چطور؟

FAA مجبور به بازرسی شد - و این ممکن است جان بسیاری را نجات دهد

تنها پس از اینکه FAA خطوط هوایی را مجبور به بررسی در روز شنبه کرد، اکنون پیچ‌های شل شده در خطوط هوایی آلاسکا و یونایتد ایرلاینز B737 Max 9 پیدا شد.

با 8٪ از ناوگان یونایتد که از B737-9 Max 9 تشکیل شده است، می توان انتظار داشت که پروازها برای روزهای آینده قطع و لغو شوند.

برای اعتبار بخشیدن به آلاسکا ایرلاینز، این شرکت هواپیمایی درست قبل از حادثه اخیر پروازهای طولانی روی آب به هاوایی را با این هواپیما به حالت تعلیق درآورد. به نظر نمی‌رسد که هواپیمایی یونایتد قصد دارد از این روند پیروی کند.

پیچ‌های شل موجود در خطوط هوایی یونایتد و آلاسکا

امروز، خطوط هوایی یونایتد گزارش داد که پیچ‌های شل را در شاخه‌های درب کشف کرده است، این پنل‌ها معمولاً در جایی قرار می‌گیرند که درهای خروج اضطراری در صورت وجود صندلی‌های بیشتر در هواپیما، قرار می‌گیرند. این یافته‌ها در بازرسی‌هایی که در آخر هفته انجام شد، به‌دلیل برداشتن صندلی‌ها و آسترهای دیواره‌های جانبی به دست آمد.

بعداً در همان روز، خطوط هوایی آلاسکا همچنین اعلام کرد که تکنسین‌هایی که جت‌های Max 9 را برای بازرسی آماده می‌کنند، نمونه‌هایی از سخت‌افزار شل پیدا کرده‌اند.

اوایل روز دوشنبه، خطوط هوایی دستورالعمل‌هایی را از این شرکت دریافت کردند اداره هوانوردی فدرالn در مورد بازرسی ها

هنوز منتظر دستورالعمل های FAA هستیم

در پایان روز، هواپیمایی یونایتد نشان داد که هنوز منتظر تایید بیشتر از FAA قبل از شروع بازرسی است. به طور مشابه، خطوط هوایی آلاسکا اعلام کرد که منتظر راهنمایی های بوئینگ و FAA است. با این وجود، تکنسین های هر دو خطوط هوایی قبلاً کار بازرسی اولیه را آغاز کرده اند.

امروز، سیستم های هوانوردی روحی، سازنده ای که مسئولیت تولید بدنه 737 مکس و هواپیماهای مختلف دیگر را بر عهده دارد، شاهد کاهش چشمگیر 18 درصدی قیمت سهام خود بود. نصب اولیه درب توسط این شرکت انجام شده است.

پس از کشف امروز، Spirit Aero Systems بیانیه مطبوعاتی زیر را صادر کرد:

 ما از خدمه آلاسکا ایرلاینز متشکریم که روش های مناسب را برای فرود هواپیما در حالی که همه مسافران و خدمه ایمن بودند انجام دادند. در Spirit AeroSystems، تمرکز اصلی ما کیفیت و یکپارچگی محصول سازه‌های هواپیمایی است که تحویل می‌دهیم.

Spirit یک شریک متعهد با بوئینگ در برنامه 737 است و ما به همکاری با آنها در این زمینه ادامه می دهیم. Spirit از پروتکل های تنظیم شده توسط مقامات نظارتی پیروی می کند که ارتباطات را در این نوع شرایط هدایت می کند و ما در صورت لزوم اطلاعات بیشتری را به اشتراک خواهیم گذاشت.

<

درباره نویسنده

یورگن تی اشتاینمتز

یورگن توماس اشتاین متز از نوجوانی در آلمان (1977) به طور مداوم در صنعت مسافرت و جهانگردی کار می کرد.
او فهمیده بود eTurboNews در سال 1999 به عنوان اولین خبرنامه آنلاین برای صنعت جهانگردی مسافرتی جهانی.

اشتراک
اطلاع از
مهمان
0 نظرات
بازخورد درون خطی
مشاهده همه نظرات
0
لطفا نظرات خود را دوست دارم ، لطفاً نظر دهید.x
به اشتراک گذاشتن برای...