گزارش های بوئینگ نتایج سال 2017 را ثبت کرده است

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1-10
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1-10
نوشته شده توسط مدیر اصلی ویرایش

در سراسر بوئینگ ، تیم ها یک سال رکورد عملکرد مالی و عملیاتی ارائه دادند زیرا آنها بر اجرای منظم برنامه های تولید و توسعه ، رشد خدمات و ارائه ارزش به مشتریان تمرکز داشتند.

شرکت بوئینگ درآمد سه ماهه چهارم را 25.4 میلیارد دلار با درآمد هر سهم GAAP 5.18 دلار و سود اصلی هر سهم (غیر GAAP) 4.80 دلار گزارش کرد که منعکس کننده تحویل رکورد و عملکرد قوی و همچنین اصلاح مالیاتی مطلوب 1.74 دلار به ازای هر سهم است.

درآمد 93.4 میلیارد دلار برای کل سال بود که منعکس کننده ترکیب تحویل با درآمد هر سهم GAAP 13.43 دلار و سود اصلی هر سهم (غیر GAAP) 12.04 دلار بود که منعکس کننده اجرای قوی و اصلاحات مالیاتی مطلوب است.

دنیس مویلنبرگ، رئیس هیئت مدیره و مدیر اجرایی بوئینگ، گفت: «در سراسر بوئینگ، تیم‌های ما با تمرکز بر اجرای منظم برنامه‌های تولید و توسعه، افزایش خدمات و ارائه ارزش به مشتریان، یک سال عملکرد مالی و عملیاتی رکورددار ارائه کردند. این عملکرد باعث افزایش سرمایه گذاری در افراد و کسب و کار ما و بازگشت نقدی بیشتر به سهامداران می شود.

ما در سال 2017 اولین هواپیمای 737 MAX را تحویل دادیم، 737 MAX 10 را راه اندازی کردیم و اولین پرواز 787-10 را تکمیل کردیم، همه اینها در حالی است که هواپیماهای تجاری بیشتری را نسبت به قبل تحویل دادیم. ما اولین تانکر KC-46 را به نیروی هوایی ایالات متحده تحویل دادیم، یک قرارداد اولیه برای برنامه بازدارندگی استراتژیک زمینی و قراردادی برای ارائه 36 جنگنده F-15 به قطر منعقد شد. ما خدمات جهانی بوئینگ را در طول سال راه اندازی کردیم تا ارزش چرخه عمر بیشتری را ارائه دهیم و به رشدی دست یافتیم که از بازار پیشی گرفت.

ما با توسعه محصولات و خدمات جدید، سرمایه‌گذاری برای ایجاد قابلیت‌های عمودی، راه‌اندازی سازمان نوآوری HorizonX و ارائه قابلیت‌های جدید، از جمله کسب Aurora Flight Sciences، فعالانه برای بازارها و رشد آینده قرار گرفتیم. با نگاهی به آینده، تیم ما همچنان بر برنده شدن از طریق نوآوری، محرک رشد و بهره وری و گسترش موقعیت خود به عنوان شرکت هوافضای پیشرو در جهان - ارائه بهترین ارزش به مشتریان، کارمندان و سهامدارانمان متمرکز است.

جریان نقدی سه ماهه چهارم سال کامل
(میلیون ها) 2017 2016 2017 2016
جریان نقدی عملیاتی 2,904 $ 2,832 $ 13,344 $ 10,499 $
اضافه شدن کمتر به اموال، گیاهان و تجهیزات (435 دلار) (599 دلار) (1,739 دلار) (2,613 دلار)
جریان نقدی رایگان 2,469 $ 2,233 $ 11,605 $ 7,886 $

جریان نقدی عملیاتی در سه ماهه 2.9 میلیارد دلاری ناشی از عملکرد عملیاتی قوی بود. در طول سه ماهه، این شرکت 6.7 میلیون سهم را به مبلغ 1.7 میلیارد دلار بازخرید و 0.8 میلیارد دلار سود سهام پرداخت کرد. برای کل سال، این شرکت 46.1 میلیون سهم را به مبلغ 9.2 میلیارد دلار بازخرید و 3.4 میلیارد دلار سود سهام پرداخت کرد. بر اساس تولید نقدینگی قوی و اعتماد به چشم انداز شرکت، هیئت مدیره در ماه دسامبر سود سه ماهه هر سهم را 20 درصد افزایش داد و برنامه بازخرید سهام موجود را با مجوز جدید 18 میلیارد دلاری جایگزین کرد. انتظار می‌رود خرید مجدد سهام تحت مجوز جدید طی 24 تا 30 ماه آینده انجام شود.

وجه نقد، اوراق بهادار قابل فروش و مانده بدهی سه ماهه پایانی
(میلیاردها) Q4 17 Q3 17
نقدی 8.8 دلار 8.6 دلار
اوراق بهادار قابل بازار 1.2 دلار 1.4 دلار
مجموع $10.0 $10.0
مانده بدهی:
شرکت بوئینگ، خالص وام های بین شرکتی به BCC 8.6 دلار 7.8 دلار
Boeing Capital، شامل وام های بین شرکتی 2.5 دلار 3.0 دلار
کل بدهی تلفیقی 11.1 دلار 10.8 دلار

وجه نقد و سرمایه گذاری در اوراق بهادار قابل فروش در مجموع 10.0 میلیارد دلار بوده است که نسبت به ابتدای سه ماهه تغییری نداشته است. بدهی 11.1 میلیارد دلار در مقایسه با 10.8 میلیارد دلار در ابتدای سه ماهه بود.

کل عقب ماندگی شرکت در پایان سه ماهه 488 میلیارد دلار بود که از 474 میلیارد دلار در ابتدای سه ماهه بالاتر بود و شامل سفارشات خالص برای سه ماهه 40 میلیارد دلاری بود.

نتایج بخش

هواپیماهای تجاری

هواپیماهای تجاری سه ماهه چهارم سال کامل
(دلار به میلیون) 2017 2016 تغییر 2017 2016 تغییر

هواپیماهای تجاری تحویل 209 185 13% 763 748 2%

درآمد 1 $15,466 $14,382 $ 8% $56,729 $58,012 (2)%
درآمد حاصل از عملیات 1,784 $ 1,191 $ 50% $5,432 $ 1,995 172%
حاشیه عملیاتی 1 11.5% 8.3% 3.2 امتیاز 9.6% 3.4% 6.2 امتیاز

درآمد هواپیماهای تجاری در سه ماهه چهارم به 15.5 میلیارد دلار افزایش یافته است. حاشیه عملیاتی سه ماهه چهارم به 11.5 درصد افزایش یافت که نشان دهنده اجرای قوی است.

در طول سه ماهه، Commercial Airplanes رکورد 209 هواپیما را تحویل داد و برنامه 787 اولین هواپیمای 787-10 را که انتظار می‌رفت برای راه‌اندازی خطوط هوایی سنگاپور مشتری عرضه کند، ارائه کرد. برنامه 737 44 هواپیمای MAX را در طول سه ماهه تحویل داد و بیش از 4,300 سفارش را از زمان عرضه 737 MAX دریافت کرده است، از جمله سفارش اخیر از flydubai برای 175 هواپیما. توسعه 777X با شروع تولید اولین هواپیمای آزمایشی پرواز 777X در این سه ماهه در مسیر است.

هواپیماهای تجاری 414 سفارش خالص در طول سه ماهه رزرو کردند. عقب ماندگی با بیش از 5,800 هواپیما به ارزش 421 میلیارد دلار همچنان قوی است.

دفاع ، فضا و امنیت

جدول 5. دفاع، فضا و امنیت سه ماهه چهارم سال کامل
(دلار به میلیون) 2017 2016 تغییر 2017 2016 تغییر

درآمد $5,537 $5,282 $ 5% $21,057 $22,563 (7)%
درآمد حاصل از عملیات 1 $553 $523 $ 6% $2,223 $1,966 $ 13%
حاشیه عملیاتی 1 10.0% 9.9% 0.1 امتیاز 10.6% 8.7% 1.9 امتیاز

درآمد سه ماهه چهارم دفاع، فضا و امنیت به 5.5 میلیارد دلار افزایش یافت که عمدتاً با تحویل تسلیحات بالاتر بود و حاشیه عملیاتی سه ماهه چهارم 10.0 درصد بود.

در طول سه ماهه، دفاع، فضا و امنیت قراردادی با نیروی هوایی ایالات متحده برای ارائه 36 هواپیمای جنگنده پیشرفته F-15 به قطر امضا کردند. برنامه تانکر KC-46 قراردادی را برای ارائه اولین تانکر بین المللی KC-46 به ژاپن دریافت کرد و گواهینامه FAA را برای هواپیمای 767-2C دریافت کرد که تأیید می کند طراحی اساسی تانکر KC-46 ایمن و قابل اعتماد است. علاوه بر این، با تکمیل موفقیت آمیز بررسی گواهینامه طراحی، که قبل از اتصال به ایستگاه فضایی بین المللی، الزامی است، به پیشرفت در برنامه Commercial Crew ادامه دادیم.

عقب ماندگی در دفاع، فضا و امنیت 50 میلیارد دلار بود که 40 درصد آن سفارشات مشتریان بین المللی است.

خدمات جهانی

جدول 6. خدمات جهانی سه ماهه چهارم سال کامل
(دلار به میلیون) 2017 2016 تغییر 2017 2016 تغییر

درآمد $4,001 $3,417 17% $14,639 $ 13,925 $ 5%
درآمد حاصل از عملیات 617 $ 568 $ 9% $2,256 $ 2,177 4%
حاشیه عملیاتی 15.4% 16.6% (1.2) امتیاز 15.4% 15.6% (0.2) امتیاز

درآمد سه ماهه چهارم خدمات جهانی به 4.0 میلیارد دلار افزایش یافت که نشان دهنده رشد در سراسر مجموعه ماست. حاشیه عملیاتی سه ماهه چهارم 15.4 درصد بود که نشان دهنده ترکیب قطعات تجاری است.

در طول سه ماهه، Global Services قراردادی برای F-15 Qatar Sustainment منعقد کرد، قراردادی با All Nippon برای برنامه تعویض ارابه فرود 787 امضا کرد و هند BGS را برای آموزش P-8I Poseidon انتخاب کرد. گلوبال خدمات آزمایش پرواز را بر روی اولین هواپیمای باری تبدیل شده بوئینگ 737-800 آغاز کرد و از GECAS سفارش هفت تبدیل دریافت کرد. ما به گسترش راه‌حل‌های دیجیتالی خود به عنوان یک عامل کلیدی برای رشد ادامه دادیم و مجموعه ما به حدود 1 میلیارد دلار درآمد سالانه در سه ماهه رسید.

<

درباره نویسنده

مدیر اصلی ویرایش

سردبیر اصلی انتساب اولگ سیزیاکوف است

به اشتراک گذاشتن برای...