FORT WORTH، TX - کاپیتان کیت ویلسون ، رئیس انجمن خلبانان متفقین (APA) ، به نمایندگی از حدود 15,000 خلبان هواپیمایی آمریكا ، به روسای انجمن کنترل كنندگان ترافیك هوایی و انجمن خلبانان هواپیمایی جنوب غربی می پیوندد و خواستار آن می شود. تصویب قانون هواپیمایی ، نوآوری ، اصلاحات و مجوز مجدد (AIRR).
به گفته کاپیتان ویلسون:
"برای دهه ها ، ما منابع ارزشمند پشتیبانی شده از مالیات دهندگان را مشاهده کردیم که در تلاشهای خیرخواهانه برای مدرن سازی FAA و سیستم کنترل ترافیک هوایی مورد استفاده قرار می گرفتند ، فقط به این دلیل که تلاش ها خنثی شده و یا در اثر اجرا منسوخ می شوند ، به دلیل گمراهی ها و ناکارآمدی های بودجه فدرال سازوکار. جداسازی تنظیم شده از رگولاتورها ، در حالی که به طور همزمان جریان درآمد قابل پیش بینی و قابل اعتمادی را فراهم می کند ، به سیستم ملی هوایی ایالات متحده این امکان را می دهد تا رکورد ایمنی و کارایی غبطه برانگیز خود را حفظ کرده و کنترل کنندگان ترافیک هوایی خود را برای کنترل چالش های قرن آینده تجهیز و آموزش دهد. حفظ نقش ایالات متحده در هواپیمایی جهانی به عنوان استاندارد طلا. علاوه بر این ، APA از تصویب اصلاحیه نماینده نماینده باب گیبس که صدای خلبان متعادل را در اداره آینده ATC تضمین می کند ، خرسند است.
"قانون AIRR همچنین به موارد مهم ایمنی مانند مسئولیت پذیری و نظارت بر کارکنان ایستگاه تعمیرات خارجی ، الزامات ارزیابی خطر در مقررات ایمنی کابین خلبان ، هماهنگی با استاندارد جهانی راهنمایی های اخیر برای محدود کردن شدید حمل باتری های یون لیتیوم اشاره دارد. در هواپیماهای مسافربری و غیره
"APA ، با این حال ، یادآور می شود كه هنوز كارهایی برای انجام وجود دارد ، و این لایحه راهی برای تصویب است و ممكن است در فرم نهایی آن نباشد. APA می خواهد یک سطح ایمنی را در صحنه خستگی ، پرواز و زمان انجام وظیفه ، شامل محموله ها و عملیات قسمت 135 ببیند. APA پیش از این قانون سنا را که توسط سناتورهای جیم اینهوفا و جو مانچین (اصلاحیه Manchin) اصلاح گواهینامه پزشکی کلاس سوم ارائه شده ، تحسین کرده است.
"سرانجام ، APA مشتاقانه منتظر ادامه کار خود با رئیس کمیته حمل و نقل و زیرساخت های داخلی بیل شوستر ، عضو رده بندی پیتر دفاشیو ، رئیس کمیته فرعی هواپیمایی فرانک لوبیوندو و عضو رده بندی ریک لارسن در تلاش های دو جانبه خود برای تأیید مجوز و نوسازی FAA است."
چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:
- “For decades, we have watched valuable taxpayer-supported resources used in well-intended efforts to modernize the FAA and the Air Traffic Control system, only to have those efforts thwarted or become obsolete at implementation due to the vagaries and inefficiencies of the federal funding mechanism.
- "قانون AIRR همچنین به موارد مهم ایمنی مانند مسئولیت پذیری و نظارت بر کارکنان ایستگاه تعمیرات خارجی ، الزامات ارزیابی خطر در مقررات ایمنی کابین خلبان ، هماهنگی با استاندارد جهانی راهنمایی های اخیر برای محدود کردن شدید حمل باتری های یون لیتیوم اشاره دارد. در هواپیماهای مسافربری و غیره
- On behalf of the approximately 15,000 pilots of American Airlines, Captain Keith Wilson, President of the Allied Pilots Association (APA), joins the presidents of the National Air Traffic Controllers Association and the Southwest Airlines Pilots' Association in calling for passage of the Aviation, Innovation, Reform and Reauthorization (AIRR) Act.
