اتحادیه حمل و نقل هوایی بین المللی (IATA) داده های بازارهای جهانی حمل و نقل هوایی را در سپتامبر 2017 منتشر کرد که نشان می دهد تقاضا (در تن بار کیلومتر یا FTK اندازه گیری می شود) 9.2٪ نسبت به ماه مشابه 2016 افزایش یافته است. این کمترین سرعت رشد است در پنج ماه با این حال ، این میزان هنوز به طور قابل توجهی بالاتر از نرخ رشد متوسط 4.4 ساله XNUMX درصدی بود.
ظرفیت حمل بار (در تن کیلومتر بار موجود یا AFTK اندازه گیری می شود) ، در مقایسه با سپتامبر سال گذشته 3.9٪ افزایش یافت - بیش از نیمی از سرعت رشد تقاضا. این برای فاکتورهای بار صنعت ، عملکرد و عملکرد مالی مثبت است.
به نظر می رسد که این صنعت از یک اوج رشد دوره ای عبور کرده است. روند صعودی حجم حمل و نقل فصلی در Q3 کاهش یافته و نسبت موجودی به فروش در ایالات متحده هم اکنون روند وارونه دارد. این نشان می دهد دوره ای که شرکت ها به دنبال جبران سریع موجودی کالا هستند - که اغلب باعث افزایش بار هوایی می شود - پایان یافته است.
"تقاضا برای بار هوایی در ماه سپتامبر 9.2٪ رشد کرد. گرچه این سرعت نسبت به ماه های گذشته کندتر است ، اما از هر آنچه در حافظه اخیر دیده ایم ، قویتر است. اما نشانه هایی وجود دارد که نشان می دهد این جهش تقاضا ممکن است به اوج خود رسیده باشد. بنابراین تقویت اهمیت رقابت پذیری صنعت از طریق تسریع در نوسازی بسیاری از فرآیندهای قدیمی ، از اهمیت بیشتری برخوردار می شود. "الكساندر دو جونیك ، مدیر كل و مدیر عامل یاتا گفت.
با رشد تقاضای سالانه 10.1 درصدی ، به نظر می رسد پیش بینی IATA از رشد 7.5 درصدی تقاضای حمل بار هوایی برای سال 2017 ، حتی اگر اوج چرخه اقتصادی نیز سپری شده باشد ، پتانسیل صعودی قابل توجهی دارد.
سپتامبر 2017
(% سال به سال) سهم جهانی¹ FTK AFTK FLF
(%-pt)² FLF
(سطح)
کل بازار 100.0% 9.2% 3.9% 2.2% 45.5%
آفریقا 1.6% 17.7% 2.6% 3.1% 24.2%
آسیا و اقیانوسیه 37.4% 9.3% 5.3% 2.0% 56.2%
اروپا 23.5% 10.3% 5.6% 2.0% 45.0%
آمریکای لاتین 2.8% 7.6% 5.9% 0.6% 35.2%
خاورمیانه 13.9% 8.9% 2.6% 2.6% 44.7%
آمریکای شمالی 20.7% 7.4% 1.4% 2.1% 37.6%
¹٪ از FTK های صنعت در سال 2016 ²تغییر سال به سال در ضریب بار ³سطح ضریب بار
عملکرد منطقه ای
شرکت های هواپیمایی در تمام مناطق افزایش تقاضای سال به ماه را در ماه سپتامبر گزارش کردند.
• خطوط هوایی آسیا-اقیانوسیه شاهد افزایش 9.3 درصدی حجم حمل و نقل در سپتامبر 2017 در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته بودند. ظرفیت در منطقه 5.3 درصد افزایش یافت. رشد تقاضا در تمام مسیرهای اصلی به سمت، از و داخل آسیا-اقیانوسیه، مطابق با دفتر سفارش صادرات قوی برای تولیدکنندگان منطقه بود. صادرکنندگان در چین تایپه، چین و ژاپن همگی افزایش سفارشات را گزارش کردند.
• شرکت های حمل و نقل آمریکای شمالی افزایش حجم حمل 7.4،11.0 درصدی را برای ماه اعلام کردند. این منطقه همچنین دومین نرخ رشد سریع بین المللی را در بین مناطق (1.4٪) ثبت کرده است. ظرفیت 12.0٪ افزایش یافته است. قدرت دلار آمریکا در سالهای اخیر بازار حمل و نقل ورودی را تقویت کرد. داده های اداره سرشماری ایالات متحده حاکی از افزایش 2017 درصدی واردات هوا به آمریکا در هفت ماه نخست سال 6.6 در مقایسه با رشد کندتر سفارشات صادراتی 2017 درصدی است. با این حال ، نشانه هایی وجود دارد که نشان می دهد کاهش دلار آمریکا از ابتدای سال شروع به تعادل دوباره جریان های تجاری می کند. در آگوست 12.7 ، آخرین ماه که داده های آن موجود است ، صادرات از طریق هوا از ایالات متحده 7.4٪ رشد کرد در حالی که واردات هوایی با رشد آهسته تر و XNUMX٪ رشد کرد.
• شرکت های هواپیمایی اروپایی در سپتامبر 10.3 افزایش 2017 درصدی در تقاضای حمل بار و افزایش ظرفیت 5.6 درصدی را نشان دادند. نگرانی ها مبنی بر اینکه تقویت اخیر یورو ممکن است بر صادر کنندگان منطقه تأثیر بگذارد ، محقق نشده است. در واقع ، سفارشات صادراتی تولیدکنندگان آلمانی با سریعترین سرعت در بیش از هفت سال در حال رشد است. تقاضای حمل بار در مسیرهای منتهی به آسیا و - که با اقدامات محرک اقتصادی اعمال شده توسط چین - و در آن سوی اقیانوس اطلس ، در تجارت افزایش یافته اند ، شدیدترین است.
• حجم حمل و نقل سالانه شرکت های حمل و نقل خاورمیانه ای در سپتامبر 8.9 2017٪ و ظرفیت 2.6٪ افزایش یافته است. این کندی تقاضا نسبت به ماه قبل بود. تقاضای ضعف کوتاه مدت در Q3 2016 به این معنی است که ماه های اخیر نوساناتی در نرخ رشد سال به سال ایجاد کرده است. با این وجود ، حجم بارهای بین المللی که به صورت فصلی تنظیم شده اند ، طی 8 ماه گذشته روند صعودی را با نرخ XNUMX درصد ادامه داده اند. هنوز هم ، رقابت شدید ، به ویژه در مسیر آسیا - اروپا ، به این معنی است که شرکت های حمل و نقل خاورمیانه در روند ترافیکی تنظیم شده فصلی ، به عنوان شرکت های حمل و نقل در مناطق دیگر ، یک وانت سالم نمی بینند.
• خطوط هوایی آمریکای لاتین در سپتامبر 7.6 رشد تقاضای 2017٪ را تجربه کردند و ظرفیت آن 5.9٪ نسبت به مدت مشابه سال 2016 افزایش یافت. حجم حمل و نقل بین المللی 8.6٪ نسبت به مدت مشابه افزایش یافت. این کاملا بالاتر از میانگین 0.1 ساله یعنی 2014٪ است. افزایش تقاضا نشان دهنده علائم بهبود اقتصادی در بزرگترین اقتصاد منطقه ، برزیل است. حجم بارهای بین المللی که به صورت فصلی تنظیم شده اند ، هم اکنون به سطحی رسیده اند که در پایان سال XNUMX مشاهده شده اند.
• شرکتهای حمل و نقل آفریقایی بیشترین افزایش تقاضای سالانه را در کل مناطق در سپتامبر 2017 با حجم حمل و نقل 17.7٪ ثبت کردند. این کاهش نسبت به آگوست است اما هنوز بیش از دو برابر میانگین رشد 8.9 ساله 2.6٪ است. ظرفیت در مدت زمان مشابه 67٪ افزایش یافته است. تقاضا با رشد بسیار شدید در خط تجارت به و از آسیا افزایش یافته است که در هشت ماه اول سال بیش از XNUMX درصد افزایش یافته است. با این حال روند صعودی در حجم های فصلی تنظیم شده در ماه های اخیر مسطح شده است.
