ما را بخوانید | به ما گوش کنید | ما را تماشا کنید | پیوستن اتفاقات زنده | تبلیغات را خاموش کنید | زنده |

برای ترجمه این مقاله روی زبان خود کلیک کنید:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

سواری و درآمد VIA Rail Canada همچنان در حال رشد است

Снимок-экрана-2019-06-03-در-11.21.03
Снимок-экрана-2019-06-03-در-11.21.03
نوشته شده توسط دمیترو ماکاروف

 برجسته

  • سواری 5.1٪
  • درآمد مسافران 8.4٪ افزایش دارد
  • دسترسی بیشتر در ایستگاه اتاوا
  • اجرای برنامه New Fleet Replacement با زیمنس کانادا
  • انتصاب سه عضو هیئت مدیره VIA Rail
  • انتصاب از سینتیا گارنو به عنوان رئیس جمهور و مدیر ارشد اجرایی VIA Rail

VIA Rail Canada از افزایش سواری 5.1٪ گزارش شده است ، در حالی که درآمد مسافران 8.4٪ در مقایسه با سه ماهه اول 2018 بهبود یافته است. این نتایج نشان دهنده سیزدهمین دوره متوالی افزایش سواری و 13 ماه متوالی رشد درآمد ما است. علاوه بر این ، درآمد سواری و مسافر در کریدور شهر کبک-ویندزور در Q20 5.0 به ترتیب 7.8 و 1 درصد در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته رشد داشته است.

ایو دژاردینس-سیسیلیو ، رئیس سابق و مدیرعامل VIA Rail اعلام کرد: "کانادایی ها بار دیگر تصمیم گرفتند در سه ماهه اول سال 2019 به VIA Rail اعتماد کنند." "رشد مداوم محبوبیت خدمات ما منعکس کننده وجدان محیط زیست کانادایی و آرزوی راسخ مسافران برای انتخاب روشی هوشمندانه ، آسان ، راحت و پایدار است. نتایج مثبت این سه ماهه اول و نتایج پنج سال گذشته نشانگر تعهد استثنایی کارکنان ما است. برای این سه ماهه بیستم و آخر به عنوان رئیس جمهور و مدیر ارشد اجرایی شرکت VIA Rail ، اکنون بیش از هر زمان دیگری می خواهم از آنها برای فداکاری و حرفه ای بودنشان تشکر کنم. به همین ترتیب ، من اطمینان دارم که جانشین من ، خانم سینتیا گارنو ، با ساختن این تحول که قبلاً در حال انجام است ، کارهای بزرگی انجام خواهد داد. "

"من بسیار خوشحالم که مسئولیت این شرکت نمادین تاج کانادا را به دست گرفته ام ، که به دلیل رهبری سلف من ایو دژاردینس-سیسیانو در پنج سال گذشته موفقیت چشمگیری داشته است. VIA Rail از نظر رشد و نوسازی پیشرفت چشمگیری داشته است. من متعهد هستم که این نیرو را در کنار همه کارمندان VIA Rail ایجاد کنم تا بتوانیم با ایجاد روش های هوشمندتر برای سفر ، به نوآوری و تغییر شکل سفر کانادایی ها ادامه دهیم. با آنها ، من در مسیر تثبیت شده خود به سمت آینده ای پایدار و مسئولیت پذیر پیش خواهم رفت. "، گفت: سینتیا گارنو ، رئیس جمهور و مدیر ارشد اجرایی در VIA Rail.

نکات برجسته گزارش سه ماهه اول

اولویت قرار دادن مسافران
در ماه فوریه VIA Rail از ایستگاه اتاوا که به تازگی بازسازی شده است ، رونمایی کرد که هم اکنون با استانداردهای دسترسی بین المللی برای افراد کم تحرک و مراقبان آنها مطابقت دارد. یک سرمایه گذاری 15 میلیون دلاری منجر به ساخت یک سکوی لمسی (برای افراد کم بینا) و گرم شدن از طریق سوار شدن شد ، و دارای یک سطح شیب دار برای دسترسی به سطح درب قطار بود که مسافران را به راحتی می تواند سوار شود و از آن دور شود. علاوه بر این ، دو آسانسور جدید هم اکنون دسترسی جهانی به همه سیستم عامل ها را فراهم می کنند. هدف VIA Rail ساخت ایستگاه اتاوا به عنوان استاندارد طلای مراکز تحرک پایدار است که VIA Rail قصد دارد طراحی های آینده را بر اساس آن انجام دهد.

JUNO Express
به عنوان بخشی از همکاری ما با آکادمی هنرها و علوم ضبط کانادا ، VIA Rail در ماه مارس میزبان 250 متخصص و دوستدار صنعت موسیقی کانادا در JUNO Express ، قطار VIP بود که از تورنتو به جوایز JUNO در لندن ، انتاریو سفر می کرد. میهمانان اجراهای چهار نامزد JUNO ، تجربه های تجاری همه جانبه توسط شرکت کانادایی Stingray و بسیاری دیگر از شگفتی ها و لذت های موسیقی را تجربه کردند.

پروژه های نوسازی
ناوگان قطار جدید - به دنبال اعلام ناوگان جدید مقصد کریدور کبک-ویندزور ، سه ماهه اول سال 2019 آغاز فعالیت های پروژه با تیم های مختلف داخلی VIA Rail و همچنین راه اندازی روند خرید زیمنس کانادا بود. برای یافتن تأمین کنندگان این پروژه مهم متقاضیان نامزد نهایی در تاریخ 27 تا 28 مارس به رویداد روز تامین کننده زیمنس کانادا دعوت شدند و طی آن در جریان پروژه قرار گرفتند. انتخاب تأمین کنندگان زیمنس براساس قیمت گذاری ، کیفیت و توانایی تحویل طبق برنامه انجام خواهد شد.

برنامه مرمت و بازسازی ناوگان میراث فرهنگی - در ماه فوریه ، کارمندان VIA Rail دعوت شدند تا با اولین اتومبیل تجاری VIA Rail HEP II که تازه بازسازی شده است ، گشت بزنند. سپس تا ورود ناوگان جدید به طور رسمی در راهرو شهر کبک-ویندزور به بهره برداری رسید. این پیشرفت ها شامل تعمیرات اساسی سیستم فعلی خودروها برای اطمینان از قابلیت اطمینان ناوگان در بلندمدت و بهبود طراحی داخلی آنها است. علاوه بر این ، VIA Rail به همکاری خود با تأمین کنندگان منتخب برای نوسازی ناوگان HEP خود ادامه می دهد.

ابداع
در سه ماهه اول سال 2019 ، به دنبال اثبات موفقیت آمیز مفهوم پروژه آزمایشی مشترک VIA Rail-UIC در ایستگاه اتاوا ، کلیه محصولات قابل تحویل با اتحادیه بین المللی راه آهن (UIC) به اشتراک گذاشته شد. این ابتکار شامل فناوری راه یاب و راه یاب مبتنی بر چراغ راهنما و مکان یابی مکان یابی است که به مسافران نابینا و کم بینا امکان می دهد به طور مستقل از ایستگاه حرکت کنند.

جوایز
در ماه فوریه VIA Rail جایزه رئیس جمهور را از شورای نابینایان کانادا دریافت کرد. این جایزه از تلاش های ما برای نوآوری و یافتن راه های جدید برای از بین بردن موانع برای افراد با تحرک محدود قدردانی می کند. هدف نهایی VIA Rail افزایش دسترسی به تمام دارایی های آن است و به ایجاد کانادا بدون مانع کمک می کند.

ایمنی و امنیت
آمادگی زمستانی - با آگاهی از تعداد بیش از حد معمول تاخیر در عزیمت و ورود به دلیل چالش آب و هوا در فصل زمستان 2017-2018 ، تیم مکانیک و تعمیر و نگهداری پروژه دفتر آمادگی زمستان را به طور فعالانه راه اندازی کردند. هدف این است که با سازگاری بهتر با عناصر زمستان ، اثرات شرایط شدید زمستان را بر زمان عزیمت و ناوگان هوایی ما کاهش دهیم. هنگام مقایسه زمستان 2018-2019 و زمستان 2017-2018 * ، Winter Readiness Playbook به کاهش 28٪ در تمام مکانیک و تاخیرهای قطار مربوط به تعمیر و نگهداری در هر میلیون مایل و 31٪ کاهش در مکانیک و تأخیرهای خروجی مربوط به تعمیر و نگهداری کمک کرد.

* فصل زمستان از اول اکتبر تا 1 مارس است.

پلیس راه آهن VIA - در طی سه ماهه اول ، پلیس راه آهن VIA و امنیت شرکت به استخدام و استقرار پاسبانان پلیس راه آهن در امتداد کریدور شهر کبک - ویندزور ادامه دادند و گروه دوم خود را در لندن ، انتاریو گسترش دادند. این اقدامات ضمن حمایت از خدمات قطار مسافربری ، از حفاظت مداوم مسافران ، کارمندان و دارایی های VIA Rail اطمینان خواهد داد.

ادامه تقویت روابط ما با جوامع بومی
این سه ماهه اول از نظر تحکیم روابط ما با برخی از نمایندگان بومی یک دوره مهم بود. به عنوان بخشی از همکاری مجدد ما با شورای تجارت بومی کانادا (CCAB) ، ما جلساتی را برای بحث در مورد خرید و برنامه صدور گواهینامه برای عملکرد شرکت ها در روابط بومیان برگزار کردیم ، زیرا شرکت در مسیر دریافت سطح II PAR (روابط بومی پیشرو) است. ) گواهینامه VIA Rail همچنین شریک افتخار Gala Indspire 2019 است ، رویدادی سالانه که از برنامه های آموزشی برای جوانان بومی پشتیبانی می کند و دستاوردهای مردم بومی را به رسمیت می شناسد.

شناخت نیروهای مسلح ما
برای برجسته کردن کمک های نیروهای مسلح کانادا در طول جنگ جهانی دوم ، VIA Rail به مناسبت هفتاد و پنجمین سالگرد نبرد نرماندی با امور کهنه سربازان کانادا همکاری کرد. یک جفت چکمه رزمی برای انجام یک سفر طولانی از ونکوور به هالیفاکس در قطار قرار داده شد و در طول مسیر برای مراسم با جانبازان و خانواده های آنها در ایستگاه های راه آهن VIA در جوامع مختلف متوقف شد.

تحرک پایدار
تحرک پایدار جزئی جدایی ناپذیر از اینکه چه کسی هستیم و چگونگی تجارت خود هستیم. در نتیجه ، ما به چندین رویداد میزبانی شده توسط سازمان هایی با هدف ارتقا اقتصاد پایدار و تحرک سبزتر مانند Trajectoire Québec و م Femسسه Femmessor ، شرکت کردیم و در آنها شرکت کردیم.

ریل با فرکانس بالا
از طریق نزدیک به صد جلسه با نمایندگان مختلف جامعه مدنی در سراسر راهرو کبک- انتاریو ، VIA Rail گفتگو را ادامه داد و چشم اندازهای گروه ها را در پروژه راه آهن با فرکانس بالا (HFR) فرا گرفت. از جمله نتایج دیگر ، این گفتگوی جامعه منجر به تأیید حمایت خود از راه آهن با فرکانس بالا (HFR) Frontenac مرکزی ، اتاق بازرگانی و صنعت Trois-Rivières و شهر Trois-Rivières شد.

جلسه استخدام تنوع و گنجاندن
در 16 فوریه ، افسران و استخدام کنندگان پلیس راه آهن VIA در اولین دوره Diversité en uniforme (تنوع در لباس متحدالشکل) در مونترال شرکت کردند. مشارکت ما در چنین رویدادهایی به ما کمک می کند تا اطمینان حاصل کنیم که نیروی کاری VIA Rail تنوع جوامعی را که خدمت می کنیم منعکس می کند.

انتصابات هیئت مدیره راه آهن VIA
در تاریخ 28 مارس ، سه عضو جدید به هیئت مدیره راه آهن VIA منصوب شدند. اعضای جدید عبارتند از: آقای گرانت کریستف (ونکوور ، پیش از میلاد) ، خانم میراندا کیتینگ اریکسون (کالگری ، ای.بی.) و خانم ویولا آن تیمونز (رجینا ، اسکایر).