صنعت گردشگری شیلی در تلاش برای زنده ماندن از بحران اقتصادی و کاهش ارزش دلار آمریکا ، تبلیغات سفر ملی را با هدف هدف قرار دادن مسافران داخلی و خارجی افزایش داده است.
صنعت گردشگری شیلی با 10 درصد کاهش بازدیدکنندگان خارجی در سال گذشته ، درگیر بیشترین آسیب ها از این بحران بوده است. در همان زمان ، تعداد ساکنان محلی که تصمیم به سفر در شیلی دارند ، XNUMX درصد رشد کرده است.
از ابتدای بحران در سال 2008 ، هتل ها و شرکت های هواپیمایی بسته های ویژه ای را برای تبلیغ مقاصد شیلی گردآوری کرده اند که نشان دهنده مزایای آن است. تا سپتامبر رزرو هواپیمایی Lan Chile برای مسافرت در داخل کشور در مقایسه با مدت مشابه در سال 20 2008 درصد افزایش یافته بود.
با این حال، همه چیز ممکن است در آستانه تغییر باشد. به گفته Maritza Cartagena، مدیر محصولات در Cocha، یک آژانس مسافرتی شیلی، کاهش اخیر ارزش دلار آمریکا باعث شده است که بسیاری از مسافران شیلیایی به فکر سفر به مکان‌های خارج از شیلی باشند. Cartagena گفت: "این بر فروش شرکت ما تأثیری نخواهد گذاشت، زیرا کسانی که قصد سفر در شیلی را داشتند به جای آن سفر به خارج از کشور را انتخاب می کنند." اما بدیهی است که به درآمد گردشگری در شیلی کمکی نخواهد کرد.
در حالی که برخی از مکان ها شاهد افزایش گردشگری بوده اند ، اما برخی دیگر مانند شهر جنوبی پونتا آرناس (منطقه XII) به شدت تحت تأثیر بحران اقتصادی قرار گرفته اند.
Punta Arenas به عنوان قطار کشتی کروز شیلی برای کسانی که در قطب جنوب رشادت دارند معرفی می شود ، اما بسیار عقب تر از آرژانتین ، Ushuaia است. در حالی که فصل گذشته 237 هزار گردشگر کشتی کروز از Ushuaia بازدید کرده بودند ، تنها 87 هزار نفر از Punta Arenas بازدید کرده اند. در این فصل تعداد به 71 هزار بازدید کننده کاهش یافته است.
آلخاندرو ریکلمه ، معاون منطقه ای کنفدراسیون تولید و بازرگانی گفت: "مزیت اصلی اوشویا نسبت به پونتا آرناس این است که برای رسیدن به قطب جنوب دو روز طول می کشد تا سه روز." وی افزود: "اما مزایای بیشتری نیز در شهر آرژانتین ارائه می شود كه در آن عملیات كشتی های دریایی مشمول مالیات نیستند. همچنین ، دولت های منطقه ای و ملی [شیلی] سرمایه گذاری زیادی در منطقه ماگالانس انجام نداده اند. در Ushuaia یک بارانداز کروز ، یک فرودگاه بین المللی و یک مارینا وجود دارد که همه آنها توسط دولت تأمین می شود و به مشاغل خصوصی اختصاص می یابد. "
پس تعجب آور نیست که بیش از 90 درصد ترافیک بین این قاره و قطب جنوب از و به Ushuaia انجام می شود.
چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:
- According to Maritza Cartagena, products manager at Cocha, a Chilean travel agency, the recent depreciation of the US dollar has led many Chilean vacationers to consider traveling to locations outside of Chile.
- “The main advantage Ushuaia has over Punta Arenas is that it takes two days as opposed to three to get to the Antarctic,” said Alejandro Riquelme, regional vice-president of the Production and Commerce Confederation.
- In Ushuaia there are a cruise dock, an international airport and a marina, all of which are financed by the government and allocated to private businesses.
