تانزانیا از وسایل نقلیه الکتریکی جدید، اکوتوریسم حمایت می کند

تصویر از A.Ihucha | eTurboNews | eTN
تصویر از A.Ihucha

اپراتورهای تور در تانزانیا در تلاش برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای، کاهش قبوض واردات نفت و تشویق صنعت اکوتوریسم، اشتهای خود را برای خودروهای برقی پیشرفته و سازگار با محیط زیست تحریک می کنند.

رئیس انجمن تورگردانان تانزانیا (TATO)، آقای ویلبارد چامبولو، گفت که اگر همه چیز خوب پیش برود، برنامه‌هایی برای عرضه بین 50 تا 60 درصد از 100,000 وسیله نقلیه تخمین زده شده که گردشگران را تا سال 2027 حمل می‌کنند. این بخشی از آخرین ابتکار عمل آنهاست. سبز و کاهش آلودگی وسایل نقلیه در 22 پارک ملی.

داده های رسمی از وزارت منابع طبیعی و گردشگری نشان می دهد که تانزانیا میزبان 1,875 تورگردان دارای مجوز است. ما به طور گسترده از خودروهای الکترونیکی استقبال می کنیم، زیرا فناوری پیشرو آینده حمل و نقل است. آقای چامبولو مدت کوتاهی پس از راه اندازی کمپین e-motion برای اپراتورهای تور سازماندهی شده توسط TATO گفت: این مزایا از لحاظ حفاظت، اقتصاد و گردشگری مزایای زیادی دارد. 

رئیس انجمن پر زرق و برق با بیش از 300 عضو در سراسر کشور گفت که وسایل نقلیه الکتریکی به مقصد تانزانیا ارزش افزوده می‌دهند، زیرا گردشگران به طور فزاینده‌ای مقاصد گردشگری دوستدار محیط زیست را ترجیح می‌دهند. در فرانسه، یک مطالعه اخیر نشان می دهد که 54 درصد از افرادی که قصد دارند برای تعطیلات به خارج از کشور سفر کنند، مقصدهای گردشگری دوستدار محیط زیست را در نظر می گیرند.

بار دیگر، برنامه محیط زیست سازمان ملل متحد (UNEP) کاستاریکا را با 1.7 تن انتشار دی اکسید کربن سرانه، در مقایسه با تنها 0.2 تن تانزانیا، به عنوان برنده جایزه قهرمانان زمین در سال 2019 اعلام کرد و به این کشور امتیاز فروش را ارائه کرد. برترین مقصد اکوتوریسم در نتیجه، کاستاریکا در همان سال 3.14 میلیون گردشگر را جذب کرد و درآمدی معادل 3.4 میلیارد دلار داشت، در حالی که 1.5 میلیون گردشگر از تانزانیا با انتشار دی اکسید کربن کمتر بازدید کردند. این بدان معناست که هر چه یک مقصد بیشتر سبز دیده شود، بیشتر جذب توریسم می شود.

خودروهای برقی (e-cars) یک فناوری بدون مونوکسید کربن هستند که خودروهای قابل اعتماد و راحت هستند که صرفاً به صفحات خورشیدی برای چرخاندن موتور آن بستگی دارد. کارشناسان می گویند که خودروی الکترونیکی هزینه های تعمیر و نگهداری را کاهش می دهد و از سوخت استفاده نمی کند، زیرا به لطف پنل های خورشیدی 100٪ از نظر زیست محیطی شارژ می شود. این بدان معناست که اپراتورهای تور، پارک های ملی تانزانیا (TANAPA)خودروهای اداره منطقه حفاظت شده انگورونگورو (NCAA) و اداره مدیریت حیات وحش تانزانیا (TAWA) باید به خودروهای برقی تبدیل شوند و به طور قابل توجهی انتشار گازهای گلخانه ای را کاهش دهند، قبض واردات نفت را کاهش دهند و اکوتوریسم را تحریک کنند.

بررسی اقتصادی ماهانه بانک تانزانیا نشان می دهد که طی سال منتهی به اکتبر 2021، واردات نفت با 28.4 درصد افزایش به 1,815.5 میلیون دلار، عمدتاً به دلیل تأثیرات حجم و قیمت، افزایش یافته است، زیرا میانگین قیمت نفت خام به 82.1 دلار در هر بشکه در اکتبر 2021 افزایش یافته است. رشد تقاضا در میان عرضه کم تانزانیا سالانه نزدیک به 3.5 میلیارد لیتر فرآورده های نفتی تصفیه شده وارد می کند: بنزین، گازوئیل، نفت سفید، جت-A1 و نفت سوخت سنگین (HFO).

شرکت تور کوهستان کلیمانجارو سافاری کلاب (MKSC) اولین خودروهای سافاری 100% الکتریکی را در منطقه شرق آفریقا در سال 2018 عرضه کرد و مدیر عامل آن آقای دنیس لبوتو گواهی داد که او واقعاً تأیید کرد که این فناوری در آفریقا کار می کند. در اروپا که زیرساخت های آماده وجود دارد، چنین است.

با 12,000 خودرو، ما تقریباً 19 کیلومتر در ماه کار می کنیم زیرا همه گیری COVID-2,000 فعالیت ما را کاهش داده است. ما حداکثر 4 دلار در 8,000 سال برای قطعات یدکی خرج کرده‌ایم.

وسایل نقلیه سافاری الکترونیکی بی صدا و سازگار با محیط زیست می توانند بدون ایجاد مزاحمت به حیات وحش نزدیک شوند.

سه مؤسسه، یعنی Hanspaul Group، Carwatt و Gadgetronix نیز در کالج فنی آروشا در تلاش خود برای افزایش تعداد تکنسین‌هایی که قادر به سرویس و نگهداری وسایل نقلیه الکترونیکی هستند، استفاده کرده‌اند. این سه شرکت با مجموعه‌ای از مهارت‌ها و تخصص‌های منحصربه‌فرد، هرکدام پروژه‌ای به نام E-Motion را برای تبدیل سیستم‌های بنزینی و دیزلی خودروها به برقی آغاز کرده‌اند و تانزانیا را به دومین کشور در جنوب صحرای آفریقا پس از آفریقای جنوبی تبدیل می‌کند که از خودروهای الکتریکی استفاده می‌کند. برای سافاری

در حالی که گروه Hanspaul بیش از 4 دهه است که در کار ساخت بدنه ون سافاری و سایر وسایل نقلیه با اهداف خاص است، Carwatt، یک شرکت فناوری مستقر در فرانسه، دانش گسترده ای در مورد خودروهای الکتریکی دارد و چندین وسیله نقلیه را به روز کرده است. Gadgetronix، یک شرکت تانزانیایی که با راه حل های انرژی سر و کار دارد، مزارع خورشیدی تا 1 مگاوات را در میان دیگر پروژه های قابل توجه نصب کرده است. ورودی دانشکده فنی آروشا که یکی از اعضای هیئت مدیره E-Motion است، ارائه تجربه، تحقیق و اجرای عملی به دانشجویان است. 

مهندس دیوید موتونگوجا، رئیس دپارتمان خودرو در کالج، تأیید کرد: «ما در حال بررسی برنامه درسی کالج هستیم تا اجزای فناوری جدید، از جمله وسایل نقلیه الکتریکی را ترکیب کنیم. به کالج تبدیل به یک وسیله نقلیه الکترونیکی می شود.

سه شرکت از طریق پروژه E-Motion کمپینی را در شمال تانزانیا آغاز کردند تا سرمایه‌گذاران صنعت گردشگری را جذب کنند تا ون‌های توریستی قدیمی خود را در خودروهای الکتریکی جدید تجهیز کنند. Retrofit یک فناوری هوشمند است که به موجب آن مهندسان موتور احتراق، لوله اگزوز، مخزن سوخت و سایر بخش‌های سیستم سوخت یک خودروی قدیمی را حذف می‌کنند تا آنها را با یک سیستم الکتریکی متشکل از یک موتور الکتریکی، سیستم باتری، یک شارژر داخلی و یک دستگاه جایگزین کنند. نمایش اطلاعات

آقای حسنین ساجان، مدیر عامل Gradgetronix، هنگام معرفی کمپین در هتل آروشا که در حال حاضر با نام Four Point by Sheraton شناخته می شود، به اپراتورهای تور گفت: "وقتی وسیله نقلیه قدیمی خود را بفروشید، به بازار باز می گردد و احتمالاً به شما آسیب می رساند."

وسایل نقلیه الکتریکی نه تنها تجربه رانندگی گردشگران را به دورانی آرام‌تر، روان‌تر و مسئولانه‌تر از نظر زیست‌محیطی تبدیل می‌کنند، بلکه هزینه‌های عملیاتی یک اپراتور تور را کاهش می‌دهند و برای او اعتبار کربن دریافت می‌کنند.

خودروهای برقی نه سوخت مصرف می کنند و نه به خدمات موتور نیاز دارند. آنها صدا و بو تولید نمی کنند.» آقای ساجان گفت. وی ترس تورگردانان از شارژ مجدد خودروهای برقی را برطرف کرد و گفت: این پروژه ایستگاه های کافی در مسیرهای جاذبه های گردشگری ایجاد می کند.

ما در زمینه حفاظت از گازهای گلخانه ای و سر و صدا نمی خواهیم. پذیرش این فناوری بسیار مهم است.

E-Motion قبلاً ایستگاه‌های شارژ وسایل نقلیه الکتریکی را در شهر آروشا و شهر موگومو و همچنین در برخی از جاذبه‌های گردشگری از جمله پارک‌های ملی دریاچه مانیارا و تارانگیر و مکان‌های کلیدی پارک ملی سرنگتی و منطقه حفاظت شده نگورونگورو، یعنی سرونا، ندوتو، ساخته است. نعبی و کوگاتنده. حداقل سه تور اپراتور که وسایل نقلیه خود را تبدیل کرده اند، از ایستگاه های شارژ استفاده می کنند.

در حالی که Miracle Experience Balloon Safaris یکی از وسایل نقلیه سافاری خود را برای انتقال گردشگران به پارک‌های ملی تبدیل کرده است، Kibo Guides با E-Motion برای بازسازی یکی از 100 وسیله سافاری خود همکاری کرده است. پارک های ملی تانزانیا به E-Motion چهار لندکروز داده است تا آنها را تبدیل کند و یک ایستگاه شارژ برای محیط بانان بسازد تا در سکوت عملیات ضد شکار غیرقانونی خود را انجام دهند و آژانس حفاظت از محیط زیست برای صرفه جویی میلیون ها شیلینگ در مصرف سوخت و خدمات و نگهداری وسایل نقلیه.

E-Motion همچنین اتوبوس را به یک وسیله نقلیه بدون آلایندگی برای انتخاب دانش‌آموزان و کارکنان و شارژ مجدد آن در زیر نور خورشید در طول روز تبدیل می‌کند و آماده می‌شود تا آن‌ها را دوباره در غروب سوار کند تا آنها را به خانه بازگرداند. این شرکت شارژرهای قابل حمل یک فاز را با حداکثر ظرفیت 3 کیلووات ساعت برای شارژ مجدد در هر مکانی، شارژرهای دیواری 20 کیلووات ساعتی برای استفاده داخلی و خارجی، و سوپرشارژرهای 50 کیلوواتی که توسط پنل‌های خورشیدی یا مستقیماً از شبکه در ایستگاه‌های دائمی تغذیه می‌شوند، عرضه می‌کند. کشور.

یک وسیله نقلیه مجهز به باتری های 36 کیلووات ساعت تا 100 کیلووات ساعت، بسته به منظره و موانع پیش رو، بردی بین 120 تا 350 کیلومتر دارد. برای شارژ کامل آن بین 4 تا 8 ساعت زمان لازم است.

اخبار بیشتر در مورد خودروهای برقی

#وسایل نقلیه الکتریکی

<

درباره نویسنده

آدام ایهوچا - eTN تانزانیا

اشتراک
اطلاع از
مهمان
0 نظرات
بازخورد درون خطی
مشاهده همه نظرات
0
لطفا نظرات خود را دوست دارم ، لطفاً نظر دهید.x
به اشتراک گذاشتن برای...