اخبار

SkyTeam به دنبال شرکای جدید در آمریکای لاتین ، آسیا و آفریقا است

0a11_1
0a11_1
نوشته شده توسط سردبیر

نیویورک - SkyTeam ، اتحادیه هواپیمایی جهانی که شامل Delta Air Lines Inc و Air France-KLM است ، به دنبال شرکای جدید در آمریکای لاتین ، آسیا و آفریقا است که به دنبال گسترش شبکه خود است.

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل

نیویورک - SkyTeam ، اتحادیه هواپیمایی جهانی که شامل Delta Air Lines Inc و Air France-KLM است ، به دنبال شرکای جدید در آمریکای لاتین ، آسیا و آفریقا است که به دنبال گسترش شبکه خود است.

برترین شرکت های SkyTeam از نام بردن از شرکت های هواپیمایی خاص که شبکه هواپیمایی به آنها چشم دوخته است خودداری کردند ، اما گفت این اتحاد به دنبال شرکت های هواپیمایی است که به جای هم پوشانی با مسیرهای موجود که توسط 13 شرکت هواپیمایی عضو آن انجام می شود ، اضافه کند.

لئو ون ویک ، رئیس SkyTeam در حاشیه رویدادی که به مناسبت دهمین سالگرد SkyTeam برگزار شد ، به رویترز گفت: "در آمریکای جنوبی ، هند و آفریقا ، روشن است که یک جنگ قابل توجهی برای موقعیت برای جلب هواپیماهای خوب در اتحاد شما وجود دارد."

شبکه های هواپیمایی به اعضای این امکان را می دهند تا با فروش بلیط در پروازهای یکدیگر و هزینه های ساده سایر روش ها مانند ترکیب سالن های فرودگاه ، دسترسی خود را گسترش دهند.

رویداد SkyTeam همچنین آغاز فرآیندی برای وارد کردن خطوط هوایی چین شرقی به این اتحاد بود. مقامات SkyTeam گفتند که اضافه شدن هواپیمایی China Eastern و جدیدترین عضو SkyTeam هواپیمایی ویتنام پروازهای روزانه شبکه هواپیمایی را 10 درصد افزایش می دهد.

در اوایل سال جاری ، چینی شرقی نیز توسط دنیای جهانی و Star Alliance فریب خورده بود ، این نشانه ای از چگونگی رقابت برای خطوط هوایی دارای مراکز در بازارهای رشد است.

خطوط هوایی ژاپن همچنین در مرکز درگیری مشاجره بین Delta و American Airlines ، یک واحد از AMR Corp. قرار داشت.

شرکت UAL و شرکتهای هواپیمایی Continental Airlines بخشی از Star هستند. ماه گذشته ، قاره و یونایتد با ادغام رهبر فعلی صنعت ، دلتا ، ادغام شدند و بزرگترین شرکت هواپیمایی جهان را تشکیل می دهند.

ماری ژوزف مال ، مدیرعامل SkyTeam به رویترز گفت ، یونایتد جدید در آمریکای لاتین ، منطقه ای با تقاضای سفر هوایی رو به رشد ، و همچنین مراکز بین المللی کم ، ورود به بازار را دشوار خواهد کرد.

ون ویک در جلسه توجیهی رسانه ها به خبرنگاران گفت: "پوشش ما کمی کمتر از Star Alliance است." "برخی از نقاط خالی وجود دارد که ما بر روی آنها تمرکز خواهیم کرد."

SkyTeam اکنون به دنبال تقویت حضور خود در جنوب شرقی آسیا ، هند و آمریکای لاتین است. ون ویک گفت بعید است صنعت هواپیمایی جهانی شاهد ادغام بین قاره ای باشد و افزود که احتمال تعمیق روابط اتحاد وجود دارد.

پیتر هارتمن ، مدیر اجرایی KLM رویال هلند ، در مصاحبه ای گفت: China Eastern به گسترش حضور اتحاد در سرزمین اصلی چین ، یک بازار مهمتر برای سفرهای تجاری ، کمک خواهد کرد.

هارتمن گفت: SkyTeam در حال حاضر به هفت مقصد در سرزمین اصلی چین پرواز می کند ، بیش از اتحاد رقیب یا اتحاد ستاره.

هارتمن گفت: "در چین فرصت های زیادی برای انجام JV (مشارکت های مشترک) با شرکای دیگر وجود دارد". وی افزود که این شرکت هواپیمایی همچنین می تواند مقاصدی را اضافه کند که هیچ شریک SkyTeam در آن پرواز نمی کند.

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل

درباره نویسنده

سردبیر

سردبیر ، لیندا هوهولز است.