سفر دریایی متوقف می شود در حالی که اعتراضات حمل و نقل دریایی را از بندر اصلی یونان متوقف می کند

آتن، یونان - گردشگران گلوم در بندر اصلی یونان، پیرئوس، روی چمدان‌ها نشستند، زیرا یک اعتصاب دیگر علیه اقدامات ریاضتی مانع از سوار شدن آنها به کشتی‌ها در چهارشنبه شد تا تعطیلات جزیره اژه را در آغاز فصل تعطیلات تابستانی پرسود این کشور رویایی کنند.

صحنه های ناامیدانه خارجی ها، زدوخوردها و مبادلات خشمگین کارگران اعتصابی و مسافران ضربه بیشتری به صنعت حیاتی گردشگری که 15 درصد از تولید ناخالص داخلی کشور و از هر پنج شغل یک نفر را تشکیل می دهد، وارد می کند.

اعضای یک گروه کارگری تحت حمایت کمونیست ها، موسوم به PAME، از تصمیم دادگاه در اواخر روز سه شنبه که اعتصاب بندر را غیرقانونی اعلام کرد، هراس نداشتند. دان متوجه شد که آنها بر روی تخته‌های کشتی‌ها سنگرهایی تشکیل می‌دهند و از رفتن مسافران مبهوت به مقاصد گردشگری برتر مانند جزایر سیکلادس یا کرت جلوگیری می‌کنند.

آنها اسلحه ها را به هم وصل کردند و در حالی که خارجی های متحیر نگاه می کردند، به تمسخر و هیاهوهای مسافران یونانی خشمگین شعار می دادند.

کلودیا، یک گردشگر اسپانیایی که فقط نام خود را ذکر کرده است، گفت: "ما نمی توانیم به سانتورینی برویم و هزینه هتل را داریم و اگر سوار این قایق ها نشویم، پول زیادی از دست می دهیم."

در اوایل بعدازظهر، برخی از گردشگران خود را به تعطیلات مختل کرده بودند.

ما سه ساعت است که منتظریم. لنا جنسن، گردشگر دانمارکی که سه ساعت با دو فرزند خردسالش منتظر بودند تا سوار کشتی به جزیره لروس در شرق دریای اژه شوند، گفت: نمی دانم شب را کجا بگذرانیم.

کارگران اعتصابات و تظاهراتی را در اعتراض به اقدامات ریاضتی دولت که باعث افزایش سن بازنشستگی، کاهش حقوق کارمندان دولت و افزایش مالیات بر مصرف کننده می شود، در تلاش برای خروج کشور از بحران مالی که ماه گذشته یونان را در آستانه ورشکستگی قرار داد، برگزار کرده اند. با اولین قسط بسته 110 میلیارد یورویی (130 میلیارد دلاری) وام های نجات اتحادیه اروپا و صندوق بین المللی پول، از نکول به سختی جلوگیری شد.

سوتیریس پونتیوگیانیس، کارگر اعتصابی، گفت: «تدابیری که دولت در حال تصویب است... کارگران را به زیر سطح فقر هدایت می کند.

اتحادیه‌هایی که چندین بخش از جمله کارکنان بیمارستان‌ها، کارگران ساختمانی، حسابداران و صنایع غذایی را نمایندگی می‌کنند، به اعتصاب 24 ساعته PAME پیوستند، در حالی که کارگران راه‌آهن نیز در طول روز دو ساعت تعطیلی کار کردند و قطارهای بین شهری را مختل کردند. صدها اعتصاب کننده در مرکز آتن راهپیمایی کردند و شعارهایی سر دادند و بنرهایی در دست داشتند که خواستار قیام عمومی شدند.

اما این صحنه‌هایی مانند صحنه‌های پیرئوس است که هم برای دولت و هم برای دست اندرکاران صنعت گردشگری حیاتی این کشور نگران‌کننده‌تر است، که در حال حاضر به طور متوسط ​​10 تا 12 درصد کاهش رزرو در این فصل را متحمل شده است.

پاولوس جرولانوس، وزیر فرهنگ و گردشگری، در تلاش برای اطمینان دادن به خارجی‌ها که نگران هستند تعطیلاتشان از ریل خارج شود، این هفته متعهد شد که یونان هزینه‌های اضافی هر بازدیدکننده‌ای را که به دلیل اعتصابات یا حتی بلایای طبیعی سرگردان می‌شوند، پوشش خواهد داد.

او روز دوشنبه در جریان ارائه کمپین جدید گردشگری این کشور به رسانه‌های خارجی گفت: «ما با وزارت اقتصاد کار کرده‌ایم تا هر گونه هزینه اضافی را که هر بازدیدکننده در یونان متحمل می‌شود، چه به دلیل اعتصاب یا یک بلای طبیعی، تضمین کنیم».

او گفت: «ما تضمین کرده‌ایم که هر اتاق اضافی و سوار شدن به هر بازدیدکننده از یونان را پرداخت می‌کنیم، حتی اگر به دلیل آتشفشانی در ایسلند در اینجا گیر کرده باشد».

اما مشخص نبود که آیا واقعاً طرحی برای چنین غرامتی وجود دارد یا خیر. علی‌رغم تماس‌های مکرر با این وزارتخانه، این وزارتخانه نتوانست هیچ جزئیاتی را تا بعدازظهر چهارشنبه ارائه کند که آیا یا چگونه گردشگرانی که به دلیل محاصره پیره در جزایر یا آتن سرگردان مانده‌اند، می‌توانند اتاق اضافی و هزینه‌های سفر خود را مطالبه کنند.

بدون صنعت سنگین یا صادرات قوی، گردشگری بهترین امید یونان برای درآمدزایی است. اما این بحران در حال حاضر عوارض خود را دارد.

نیکوس کاوالیروس، مدیر کل اتحادیه بازرگانی کشتیرانی، که نماینده 120 کشتی مسافربری است، گفت که فصل اوج مصرف در حال حاضر از 45 ماه گذشته به مدت XNUMX روز کاهش یافته است، زیرا مسافران سفرهای خود را کاهش می دهند.

او گفت: "در چند سال گذشته کاهشی وجود داشته است، اما این بدترین سال است." وی با بیان اینکه صنعت کشتیرانی به دلیل بحران مالی امسال حدود 30 درصد در تردد مسافر، وسیله نقلیه و بار کاهش داشته است، گفت: شرکت های کشتیرانی ساحلی نیز از افزایش قیمت سوخت و مالیات متضرر شده اند.

کاوالیروس گفت، اگر چنین وضعیتی ادامه یابد، «درازمدت... کشتی های ساحلی از بین خواهند رفت.

وی گفت: همانطور که حق اعتصاب رعایت می شود، حق کار نیز رعایت می شود. متاسفانه اینجا فقط حق اعتصاب رعایت می شود.»